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  　昨日，龔英良帶著記者來到包公大道上的玉龍公館小區。在他上個月的調查記錄中，該小區4棟高層住宅都存在一個現象，每個單元兩部電梯只有一部運行。小區業主稱，這可能是物業為了省電。

　　除了停運，龔英良還發現，該小區大部分電梯張貼的質監合格證上的年檢截止時間為2013年9月份，有的還是2012年10月份，顯然已經過期。

　　該小區物業有關負責人表示，電梯之所以停一部，主要考慮到小區入住率僅六成，一部電梯“夠用了”，另一部當做備用電梯。而所有電梯的最新年檢已報給質監部門，但合格證還沒下來。

　　按照住建部《住宅設計規范》要求，超過12層的住宅樓一般要保證每個樓門有兩部電梯。在沒有火災情況下，一般住宅樓里的消防電梯應兼作客梯使用。只要原始設計不存在運營困難或其他缺陷，兩部電梯應該同時運行。這意味著，玉龍公館物業“一部電梯是備用”的說法有些說不過去。

　　【經歷】

　　比調查窨井蓋更有難度

　　龔英良半個月跑了17個小區，包括八斗路恢復樓、匯景新城、鳳凰城等。每到一處，他都把小區電梯的狀況記錄在冊。有的是停運，有的是合格證過期，有的則壓根沒有合格證。經過統計，在276部電梯中，共有23部處于停運狀態，近50部電梯合格證缺失或者沒有公示。

　　龔英良說，調查電梯比窨井蓋更有難度。“因為有安全門，不少小區單元進不去。”有時為了進一個單元，要等好幾十分鐘，和居民一塊進去。他說，由于個人力量有限，調查無法覆蓋整個縣城，但他希望通過自己的努力，讓社會或有關部門重視電梯安全，讓物業的工作更完善。

　　【回應】

　　兩起不合格運行被處罰

　　昨日下午，記者對龔英良走訪的小區電梯情況進行了回訪。部分小區物業對此表示了感謝和回應。匯景新城物業表示，他們小區電梯不存在質量問題，至于沒張貼合格證，他們后期會補上。而八斗路恢復樓小區物業朱女士稱，小區電梯合格證過期，是因為新的檢測正在進行中。

　　肥東縣質監局特設股介紹，目前肥東有1700多部電梯，作為監管單位，他們一直在監管電梯的運行情況。“今年我們查到兩起電梯不合格便投入使用的情況。”特設股一位劉姓工作人員稱，他們對此做出了處罰，并責令對方更正。這位工作人員稱，在日常管理中，他們很少發現有電梯不合格運行的情況。