隨著我市高樓大廈的快速崛起，電梯成了方便居民出行的必要設施，可最近一段時間，全國范圍內因電梯導致的亡人、傷人事故卻在不斷上演，而我市居民也不斷反映，所在小區的電梯經常“鬧病”，有的像“蹦極”，有的像“過山車”。
為何我市小區里電梯的維護與保養，跟不上高樓大廈建設的速度？
電梯屢屢出現故障
家住讓胡路區某小區1-28號樓的謝先生，最近剛剛接了新房，讓他沒想到的是，裝修時遇到了煩惱。
“我家的房子在4樓，從7月1日開始往樓上運料，電梯就好使過一次，水泥、沙子等裝修材料，只能靠人力往上扛，原本二三百元錢能弄完的活，現在花了700多元了，樓層越高的居民花得越多。”謝先生說。
謝先生還說，該小區一期二期先交的工，聽說開發商為了確保先交工的樓房電梯能夠使用，事先把三期四期樓房的電梯零部件拆下來先用上了，這電梯的質量太不過關了。
提起電梯，住在高新區新城御景a6號樓15層的王先生更是氣憤，本想在夏天裝修，沒想到自家單元唯一的一部電梯，遇到雨天就停運，而裝修這段時間，又多是連雨天。
王先生說：“裝修了兩個多月，電梯停運了二三十次，一些裝修材料都是人工運上去的，不僅費時還費力。后來，都要先打聽電梯好不好使，再過去裝修。”
雖然王先生家的裝修已經接近尾聲，但還有一些購置的家具沒有運到樓上，他希望運送家具時，電梯能夠正常運行。
回家至少要等10分鐘
東安陽光b1號樓的居民王先生說，這棟樓一共有20層，由于樓上多數都是公寓，所以每層都居住著幾十家住戶，每天上下樓的人流量很大，之前兩部電梯都不夠用，現在只剩一部電梯在正常運轉，上下班回家要等很長時間才能坐上電梯，罷工的電梯已經有一周時間了，始終沒有維修好。
那么真如王先生所說的那樣，要等很久才能乘上電梯嗎？
10時47分，看到有6人在等候電梯上樓，10時51分，6人走進電梯，電梯門閉合，電梯走走停停，到頂樓20層之后，電梯于10時57分返回到一樓。
如果有居民趕在電梯關門上行時來到電梯口，不算該居民乘坐電梯上行的時間，至少需要等待10分鐘。
這種情況，還不包括上下班高峰人流量大時、電梯經停樓層多時，如果居民遇到超重情況，無法繼續進入時，等待時間大約需要30分鐘。
4種因素致電梯故障
一位從事多年電梯維修工作的張先生說，有些電梯本身沒有質量問題，能夠正常運行。主要取決于安裝技術，有些電梯公司為省錢，雇傭沒有資質的工人，在安裝過程中電梯井和軌道處理不足，電梯在使用過程中，很容易出現抖動和有噪音等問題。
張先生說：“電梯日常是需要維修和保養的，維保人員必須具備從業資格，維保人員責任心不強，就容易造成電梯故障。”
電梯屬于特種設備，每年都需要年檢，檢驗合格證和檢驗報告還要在電梯里張貼，而有的檢驗人員不負責任，只看看按鍵、升降是否正常，便不會更深入地檢查。
更有的物業公司，一聽到要更換老化部件所需費用高，就會一拖再拖，直到電梯徹底“罷工”，才不得不掏錢維修。
“野蠻”裝修最傷電梯
據了解，小區電梯頻出現故障，也有人為破壞的原因。
一名物業工作人員表示，新建小區的住戶在裝修時，電梯故障率是最高的，通常，裝修階段的電梯磨損率要比平時高出好幾倍。
很多居民在用電梯運送建筑材料時，為了使電梯門不自動閉合，便用重物或硬物，阻止電梯門自動關閉，時間久了，控制系統就會失靈。
所以，該工作人員提醒，居民在使用電梯時，要注意愛護公共設施，不要把重物直接拋進電梯，更不要強行遏制電梯門的正常閉合。
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