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廣州需加裝電梯老樓至少5萬棟 建議多樣化補(bǔ)償方案

廣州市政協(xié)“有事好商量”首次開談討論舊樓加裝電梯,委員建議——


金羊網(wǎng)訊 記者薛江華、通訊員李志潔報(bào)道:廣州市政協(xié)民生實(shí)事協(xié)商平臺“有事好商量”近日首次開談,針對舊樓加裝電梯申報(bào)流程復(fù)雜等問題展開了討論。市政協(xié)委員、居民代表、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人齊聚一堂,建議政府提供“一條龍”服務(wù),多樣化補(bǔ)償方案、讓群眾少跑路,為舊樓加裝電梯提速。


需求


廣州需加裝電梯老樓至少5萬棟


今年的廣州市兩會上,廣州市政協(xié)社會法制民族宗教委員會《加大力度推進(jìn)老舊住宅加裝電梯解決老年人上下樓難的問題》提案,成為“有事好商量——廣州市政協(xié)民生實(shí)事協(xié)商平臺”啟動后的第一期節(jié)目主題。


提案指出,國家《住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》要求“七層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16米以上的住宅必須設(shè)置電梯。”但由于歷史原因,廣州市上世紀(jì)80年代及之后建設(shè)的七到十層的住宅樓房(其中房改房所占比例最大),許多都沒有按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置電梯,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),至少有五萬棟。


雖然截至2017年8月,市國規(guī)委系統(tǒng)一共審批通過增設(shè)電梯約2800宗,數(shù)量位居全國之首,但是,廣州市舊樓加裝電梯工作進(jìn)度仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于群眾需求。


建議


財(cái)政補(bǔ)貼和多樣化補(bǔ)償方案


在討論過程中,廣州市政協(xié)城建資源環(huán)境委員會主任崔虹建議:“分管的副市長牽頭,與各職能部門召開聯(lián)席會議。共同協(xié)商舊樓加裝電梯事宜,統(tǒng)籌推進(jìn)舊樓加裝電梯。”


廣州市政協(xié)委員鄭子殷則建議:縮短審批時(shí)限,提升審批效率,讓電梯裝得“放心”;全流程貼心指引,規(guī)范操作保證安全,讓電梯裝得“安心”。


同時(shí),提案也建議,市政府提供一定的財(cái)政補(bǔ)助,鼓勵(lì)和明確支持加裝電梯工作。如上海,政府按照加裝電梯施工金額的40%予以補(bǔ)貼,最高不超過24萬元/臺。


另外,為補(bǔ)償?shù)蛯訕I(yè)主利益提供參考標(biāo)準(zhǔn),靈活使用多樣化補(bǔ)償方案。加裝電梯得益的一方應(yīng)當(dāng)對受損的一方給予適當(dāng)?shù)睦嫜a(bǔ)償,才能彰顯公平,才能讓民生工程順利實(shí)施下去。


部門


一站式服務(wù)協(xié)調(diào)居民關(guān)系


荔灣區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該區(qū)已經(jīng)啟動了“百梯萬人黨旗紅”書記項(xiàng)目,可以讓居民少跑腿,少耗時(shí),為加裝電梯提速,“老樓加裝電梯核心問題還是鄰里關(guān)系問題。首先要發(fā)揮各級黨組織的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,積極主動協(xié)調(diào)業(yè)主之間的矛盾和問題;其次,搭建協(xié)商平臺,街道牽頭,給每棟樓宇設(shè)建設(shè)委員會,牽頭協(xié)商和籌集資金;第三,區(qū)里為加裝電梯提供一站式服務(wù)。”


廣州市國規(guī)委相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示:要形成公開高效的協(xié)調(diào)機(jī)制,明確主體,可以把社區(qū)黨員、工程師、志愿者一起協(xié)調(diào)起來,共同協(xié)助。


加裝電梯四大難點(diǎn)


●解決高低層業(yè)主矛盾的措施較乏力。加裝電梯“高層受益、低層受損”是主要矛盾,目前仍然缺乏協(xié)商依據(jù),高層業(yè)主給低層的補(bǔ)償沒有參照,導(dǎo)致出現(xiàn)部分業(yè)主“漫天要價(jià)”“無理索賠”“阻撓工程”“頻繁上訪”等現(xiàn)象。


●統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度不夠,相關(guān)資源得不到配置調(diào)動,各區(qū)發(fā)展不平衡,各區(qū)工作成效大不相同。相關(guān)部門一些干部認(rèn)為這是個(gè)人之間的事,政府部門不宜多介入。


●建設(shè)資金籌集困難。加裝一臺電梯的費(fèi)用需要幾十萬元,而老舊房屋居住者很大一部分為老年人、租客或生活較為拮據(jù)的家庭,無力啟動加裝工程。大部分老舊社區(qū)私宅又沒有設(shè)房屋維修資金,小區(qū)微改造的財(cái)政補(bǔ)助資金里,也沒有扶持加裝電梯這一項(xiàng)。


●缺乏業(yè)委會等自治組織的參與,引入第三方力量不足。


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