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讓改變發生，社會在改變，在變化中有危機也有商機。即使經濟危機爆發時，商機依然存在，只要處理得當，從目前的經濟形勢中我們依然可以找到商機。回顧整個上半年，西子從電梯、鍋爐、航空以及現代服務業板塊在宏觀經濟下行的環境下依然保持較好的增長，在此我謹代表西子感謝上半年來我們各公司管理層與全體員工的不懈努力。針對各公司這兩天來的工作匯報情況，我想簡單點評一下：
電梯集團
電梯集團在陳剛帶領下，上半年來的經營工作做得十分優秀。首先是富沃德，在電梯主機領域依然牢牢占據著國內市場龍頭位置，雖然目前經濟效益各方面都有目共睹，但我一直在跟楊志華講，能否徹底解決電梯主機的噪音問題，因為客戶都希望所采購的產品100%合格。此外，我希望富沃德能否經過幾年努力，不僅在無齒輪而且在有齒輪，不僅在臺量而且在品質上，不僅在生產上而且在研發與技術上，不僅在盈利而且在能力上，做到名副其實的電梯主機龍頭？能否用部分利潤作為投入，來提升裝備、技術和品質，克服阻礙企業發展瓶頸，真正使企業上個臺階，與絕大部分競爭者拉開距離、拉開檔次？
西子iuk近兩年來的發展勢頭有史以來最好，主要是基于目前國內大中城市面臨停車難問題所帶來的停車產業市場井噴以及政府對相關停車產業的支持，給了我們千載難逢的發展機遇。我現在擔心的是，立體車庫產業目前是一個“零部件外包、快速組裝集成”的模式，關鍵零部件的自制比例不夠高，再加上供應商過多、工程分布較廣，一旦有個閃失，容易出品質和安全事故。所以，西子iuk對于品質要求十分迫切，關鍵零部件的自制也要提到議事日程上來。如果西子iuk的能力和品質得以提升，我堅信立體車庫是能成為一個大公司的，并且隨著零部件公司的孵化，未來是能夠在西子培育出一個產業來的。
在電梯集團國內的其它板塊，包括成都、天津，目前也已進入運營階段，總的布局方面比較完整。此外，電梯集團內部還在積極推進供應商健康評估（sha），我們必須堅定地貫徹這套體系，幫助我們理順流程、改善管理、提升品質與能力，從而使企業健康發展，進而力爭打造成為真正的金牌供應商，我認為是非常有希望的。
杭鍋集團
杭鍋今年上半年著重于企業搬遷工作，過程十分平穩，這是大家都非常希望看到的。去年，杭鍋的“盾構裝備自主設計制造關鍵技術及產業化”、“水泥窯純低溫余熱發電成套工藝”分別榮獲國家科技進步一、二等獎，工鍋、新世紀能源正在打造垃圾焚燒成套設備服務，這都是杭鍋核心技術能力的體現。
未來，節能減排的市場十分巨大，余熱發電和工程總包的前景也十分廣闊。如果杭鍋團隊下一階段能在理念、管理等方面落實改善，我認為未來很有可能成為中國第四大動力集團。我更希望杭鍋能夠通過更加合理的資金配置，提升競爭力，特別是今年能夠拿到核電技術許可，踏入核島領域，相信杭鍋技術上去了，能力提升了，怎么會不上一個新臺階？企業只有不斷進步、不斷變化、適應環境要求，才會有立足之地。
百大·房產
百大集團、新華園房產，今年集中力量回籠了大量資金，化解了許多風險。特別是房地產方面，我認為目前產業內部是兩個極端，要么發財，要么套牢，想要平平穩穩但是受政策影響波動很大，所以我認為百大、新華園的高層在針對房地產業務的經營、銷售、投入等方面要多了解、多思考。房地產我們一直以來與綠城進行合作，在品質方面有擔當、有責任，我自認為絕對能夠對得起社會，相信目前正在建設中的西子國際項目未來將會成為杭州第二個武林商圈。我一直認為西子有一個好處，因為我們涉及很多行業，可以通過內部交流，傾聽各方面心聲、聽取不同意見，相信對我們各公司今后的發展規劃都會有好處。
西子重工
西子重工的目標是全球最大的貨梯零部件制造供應商，這是非常正確的方向選擇。我認為未來企業廠房將基于地價因素而趨于縱向發展，那么重工將貨梯做好做精，未來的市場潛力會是巨大的，特別是大容量的高速貨梯，我們應該順應這個市場環境變化趨勢。假如這一類特種電梯能夠做好，那未來重工的核心競爭力就會在市場中脫穎而出。
重工現階段的目標就是從全球電梯行業的前十大品牌中獲取40—50%的訂單，并將部分利潤投入到制造生產設備，通過“機器換人”，保證我們的產品品質，提高生產效率，從而形成世界一流貨梯制造廠的能力。
另外，我們再也不能把自己定位為一個組裝集成的公司。其實，當銷售達到一定規模后，零部件自制一方面也能獲得利潤，更加重要的是，使產品品質得到保障、能力得以提升！
西子航空
西子航空是我們剛剛在培育的產業，從c919一腳踏進航空零部件產業，在這個過程中，我們沒有退路，也走了許多彎路。接觸航空制造業以來，最大的感悟是能力建設遠比市場營銷重要，產品品質與過程控制的要求可以用苛刻來形容，同時也感到我們西子制造業基礎能力的不足，如模具加工、精密數控加工、表面處理、熱處理等，因此我們目前正積極地尋求空客、龐巴迪等知名航空企業為我們做咨詢與人才培訓。
未來我希望通過我們不斷地艱苦奮斗，沈陽西子航空能躋身航空碳纖維裝備制造企業第一梯隊，杭州大江東項目能逐漸形成集總部、研發、制造、銷售為一體的飛機零部件制造業基地，西子航空能成為全世界最優秀的航空零部件制造企業之一。
普惠公司的發展史給了我們很多啟發，西子高速發展了三十年，積累了一定的實力、財富與高素質人才，然而在未來的變化發展中，我認為大家不能操之過急，需要從快節奏轉向慢節奏，適當地放慢腳步并不一定是壞事，我們需要勤練內功，打好基礎。另外，我們還可以發現，在制造業，花些資金和功夫，甚至是笨功夫，來提升產品品質和制造能力，是一定會有回報的，有時回報比精明的投資還要高。
現任utc董事長路易·謝納沃曾經表示，通過不懈的努力，他已經為utc在2013年以后兩位數的增長打下了堅實的基礎。的確，2011年美國聯合技術公司（utc）斥資大約165億美元收購了美國另外一家飛機發動機公司——美國古德里奇公司(goodrich corp)，完成此項交易后將進一步提升聯合技術公司在航空和防務行業的地位。目前，utc公司57%的收入來自于制造業，43%來自服務業，包括電梯系統服務、智能安防系統服務、航空系統服務等。路易·謝納沃認為世界資源中三分之一消耗在建筑中，假如可以減少三分之一的能耗，那將是一個天文數字，這足以說明他在未來產業中已經思考得很遠。我想西子與utc進行合資合作，雖然過程中有阻力，但是通過合資以后也讓我們了解到世界上最先進的產業、技術與管理理念。在過去十年中，utc是靠otis電梯、開利空調等產業來支撐航空，而現在它的航空產業已經成為utc的核心來反哺其他產業，這足以說明正確的產業戰略指導思想對于企業發展的必要性。
今天的主題，我借用了上海市委書記韓正對上海自由貿易區的一句話——“改革沒有退路，什么是擔當，擔當就是必須闖、必須試、必須成功”。我認為上海自由貿易區改革的重點不是政策優惠，而是制度，希望在制度上有所突破，假如上海自由貿易區改革成功，想必會對舟山自由貿易區產生巨大的沖擊，畢竟上海擁有更好的地理位置與資本技術優勢，那西子未來就應該走進自由貿易區、走到國外去。我們必須要闖，現在我國已經進入中等收入國家水平，要走向高等收入水平，防止“拉美陷阱”現象再現，這是目前中國要闖的一條路。我們西子要怎么闖，我想很重要的一點就是沖破質量這一關，爭取成為金牌供應商，為什么utc從原來的ace精益管理要向sha進行轉變，因為這套管理模式是以航空產業為標準，也是基于奧的斯電梯2011年7·5事件后的品質改進，從供應商前端渠道開始進行健康評估，確保電梯生產質量。我想未來西子面對市場競爭時，不能再降價、搶量，而是要積極改善品質，質量做到100%，要把質量作為我們西子的殺手锏，相信只要大家齊心協力闖過質量這一關，那未來我們的市場潛力一定是巨大的。
昨天劉偉教授談到了能力建設問題，我認為企業擁有自主品牌研發能力是非常重要的，必須要多去試。之前我與電梯集團的高管們談到電梯試驗塔的問題，假如我們用最具破壞性的試驗條件來評估零部件質量壽命，得出試驗結論后就可以跟客戶建立起售后質量維保標準，這就是掌握主動、這就是科學發展。對于消費快、生產慢的市場環境，我們一定要做到心中有數，一定要多去試。此外，就像梁董所提到我們西子也需要嘗試走向國際化市場，思考未來海外并購的戰略方向，通過與專業機構的合作逐步走出國門、拓展市場。在集團內部的業務互補、服務配套也值得我們去嘗試，一定程度上可以節約成本、提高效益，其他方面比如上市公司內部的股權分配以及utc在經營管理方面的工具、方法、戰略，我想都應該可以去試一試。
作為企業要有擔當的勇氣、要有責任。西子有兩家上市公司，那我們應該要考慮當初購買我們公司股票的那些股民現在是盈利還是被套牢？utc十年內股票回報大約提高了220多倍，因此我認為中國今后的股票也應該要朝著這個方向走。我們各公司的高管也必須要有擔當，要具備責任意識，要為股東負責、為股民負責，樹立企業形象。另外，我們要擔當民族精神，品質一直是中國制造的詬病，如果單純依靠進口，那還要我們企業家來做什么？最近政府希望國產轎車在公務車市場上能占據一席之地，但是憑借什么去跟國外轎車企業競爭，假如國產轎車行業十年前就能重抓質量，發展核心技術，那現在應該是另一番天地，所以機會都是給準備好的人。對于企業高管來說，指導思想、方向目標非常重要，想要經營好企業，就一定要有責任擔當、要有民族意識！
必定成功的條件是什么？首先我們要有自主研發能力，不能照抄照搬，普惠公司以自主能力致勝，我認為utc應該是我們uhc所有企業學習的標桿，我們要提高對能力建設的投入；其次要走向國際化，可以通過與復星等專業機構合作，抱著學習態度逐步參與其中，慢慢走向國際化；另外要加強利潤分析，今后在不同形勢下的經營策略、或是utc現行的管理模式、考核方法，我們都可以去試；最后，我們要有擔當、責任，胡雪巖在100多年前為“濟世于民”創立了胡慶余堂，相信在幾百年以后仍然能顧存在，這就是我們要學習的榜樣、要為社會多做點貢獻。所以，我們西子在未來的發展道路上，我們沒有退路，我們必須有擔當，必須闖、必須試、也必定能夠成功！謝謝大家！
