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    近日，上海三菱電梯成功中標深圳地鐵三期工程，包括7號線94臺垂直電梯，9號線126臺自動扶梯和11號線112臺自動扶梯，共計332臺，中標金額近3億。

    深圳地鐵三期工程共分為7、9、11號線三條線路：7號線又稱西麗線，全長約30.2km，均為地下線，設車站28座，其中13 座為換乘站，是聯系特區內主要居住區與就業區的局域線；9號線又稱梅林線，全長約25.4km，全部為地下線路，共設22座車站，其中換乘站10座，是實現城市綜合交通和公共交通發展戰略的骨干線路；11號線是地鐵機場線，總長約51.7km，全線共設車站17座，其中地下車站6座，高架站11座；是城市核心區與西部濱海地區的組團快線，兼有機場快線功能，同時，這條線路還將實現深圳到東莞的軌道連接。

    三期工程的三條線路均將于2016年實現通車運營，這是上海三菱繼2001年中標簽約深圳地鐵一期1號線工程，并為其提供設備與保養服務之后，迄今第二次中標的深圳地鐵項目。