雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月，是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨，受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面，尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
上海三菱電梯：品質(zhì)過硬，真正實現(xiàn)“上上下下的享受” （圖）
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電梯的設(shè)計、制造質(zhì)量是電梯安全性、可靠性、舒適性的基礎(chǔ)保障。其中，設(shè)計質(zhì)量更是質(zhì)量的發(fā)端。上海三菱電梯有限公司培育了一支以博士、碩士為骨干的技術(shù)開發(fā)隊伍，組建了中國電梯行業(yè)首家國家級企業(yè)技術(shù)中心，配置了先進的技術(shù)開發(fā)平臺。截至2012年底，上海三菱已累計申請專利253件，其中累計授權(quán)專利153件。
電梯設(shè)計安全標準是電梯設(shè)計的最基本準則。作為眾多項國家電梯標準的起草單位之一，上海三菱對安全標準有更深刻的理解，在產(chǎn)品設(shè)計中嚴格執(zhí)行國家標準，同時積極研究、借鑒最新的國際電梯標準。“盡管世上沒有絕對的安全，但是我們會按照更前瞻的設(shè)計安全標準升級產(chǎn)品設(shè)計，并在設(shè)計、制造過程中貫徹執(zhí)行最嚴苛的可靠性要求。”上海三菱總工程師阮為民表示。
上海三菱自1996年就組建了獨立的可靠性科室，相繼投入大量資金與人力，致力于電梯產(chǎn)品的可靠性測試和研究。目前已形成環(huán)境測試、電磁兼容性（emc）測試、曳引機測試、軟件測試、機械部件的壽命測試以及整機測試等一系列可靠性測試平臺和方法，并將可靠性工作融入產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的各個環(huán)節(jié)，以確保設(shè)計質(zhì)量。
例如，電梯門系統(tǒng)是電梯故障的高發(fā)地。上海三菱門機系統(tǒng)設(shè)計精巧，器件高標準配置，運行平穩(wěn)安靜，故障率極低，安全可靠。上海三菱從1987年第1代門機到今天的變壓變頻（vvvf）驅(qū)動控制永磁同步門機，一直保持著這一產(chǎn)品特色，深得廣大客戶的一致好評。elenessa系列永磁同步曳引機采用了關(guān)節(jié)型定子鐵芯制造工藝、內(nèi)張式雙制動器、集中繞組等多項專利技術(shù)。關(guān)節(jié)型定子鐵芯可自由開閉，便于全自動繞線作業(yè)，克服了傳統(tǒng)嵌線過程中的刮、劃傷導(dǎo)致的絕緣隱患問題。
制造能力是制造質(zhì)量的硬保障。上海三菱閔行工廠相繼完成了6期工程建設(shè)，并于2010年12月建成自動扶梯工廠。工廠裝備了世界級的加工、裝配生產(chǎn)線，以及專業(yè)的檢測設(shè)備。“我們采用先進的制造技術(shù)和工藝，如印板表面貼裝技術(shù)（smt）、機器人激光焊接工藝、流水線鈑金件一次成型工藝、數(shù)控高精度加工中心生產(chǎn)線等。”上海三菱副總裁胡平介紹說。
管理是制造質(zhì)量乃至其前后的設(shè)計、安裝、維保、改造等產(chǎn)品整個生命周期內(nèi)各個環(huán)節(jié)質(zhì)量的軟保障。上海三菱導(dǎo)入“以質(zhì)量為核心、以信息化為平臺推進管理整體優(yōu)化”的管理模式。“我們以客戶滿意為目標，實施全面質(zhì)量管理體系，推行卓越績效模式。在管理體系中，建立了以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向的信息化工作流，以目標為導(dǎo)向的一體化運行監(jiān)控體系。”上海三菱負責(zé)企業(yè)管理信息化、財務(wù)管理的財務(wù)總監(jiān)王偉翔介紹說。
從1994年開始，上海三菱就開始規(guī)劃和實施企業(yè)信息化建設(shè)，1997年全面實施計算機集成制造系統(tǒng)（cims）應(yīng)用工程。 通過基于三層架構(gòu)的java開發(fā)平臺自行開發(fā)了工程信息系統(tǒng)，功能包括產(chǎn)品開發(fā)平臺、軟件開發(fā)平臺、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺、工藝與技術(shù)管理平臺、產(chǎn)品試驗和測試平臺、新產(chǎn)品試制平臺及三維設(shè)計。實施了sap r/3企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(erp)，應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋了市場營銷、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、工程服務(wù)、財務(wù)管理、質(zhì)量管理、人力資源管理等公司的各個經(jīng)營環(huán)節(jié)，通過計算機網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)了全國各個分公司，并將應(yīng)用范圍延伸到供應(yīng)商、客戶及相關(guān)合作伙伴，形成管理職能全覆蓋、經(jīng)營主流程全過程、應(yīng)用對象全方位的信息化平臺，有效地提高了企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)能力、整體運營效率和管理水平。
通過全面集成的企業(yè)信息化平臺，公司總部與分公司、代理商、供方、客戶之間的信息流轉(zhuǎn)更加準確、快捷。工作流程實現(xiàn)了標準化，作業(yè)效率也大幅提高，從而確保了各環(huán)節(jié)的質(zhì)量和響應(yīng)速度。“比如我們2013年6月交付的累計第40萬臺電梯的客戶——喀什月星上海城的電梯項目，分公司在工地測量了圖紙、確定了電梯型號規(guī)格后，只需1分鐘遠在5 000公里之外的上海總部就可以開始自動化生成部件配方，制造部門就可以開始安排生產(chǎn)計劃，1小時以后供方就可以按照配套件供貨訂單組織生產(chǎn)了。”王偉翔描述。
上海三菱制定了一套嚴格的供方管理程序，通過現(xiàn)場監(jiān)督性評審與信息化平臺動態(tài)地監(jiān)督供方的質(zhì)量管理體系運行情況。通過將質(zhì)量控制點前移的模式，幫助供方提高產(chǎn)品質(zhì)量控制水平。“上海三菱對我們持續(xù)改進的要求，促進了我們的生產(chǎn)和管理體系不斷提升。今天，我們不再擔(dān)心承接任何挑剔的國際級客戶。”一位供方負責(zé)人覺得自己是受益者。
早在1993年，上海三菱就通過了以審查苛刻而著稱的英國勞氏船級社（lrqa）進行的iso 9001質(zhì)量管理體系現(xiàn)場評審。后來，還通過了歐盟ce“lift directive: 95/16/ec”、韓國k-mark以及俄羅斯等國家和地區(qū)的各種認證。
正是由于在質(zhì)量管理方面的卓越表現(xiàn)，上海三菱于2002年、2011年兩次獲得我國質(zhì)量管理領(lǐng)域的最高榮譽——“全國質(zhì)量管理獎”，也是惟一獲此殊榮的電梯企業(yè)。2009年，上海三菱董事長范秉勛還獲得首屆上海市市長質(zhì)量獎的惟一個人獎。
