據(jù)昆明日?qǐng)?bào)報(bào)道,近幾個(gè)月以來(lái),昆明市“電梯吃人”事件頻發(fā),消防部門平均每天處理電梯困人救援行動(dòng)3起以上。電梯本是方便人們上下樓的工具,現(xiàn)在卻成了“吃人”的“魔獸”,說(shuō)到底還是人沒有管住電梯。
頻發(fā)的電梯困人事件暴露出電梯維護(hù)保養(yǎng)不到位、使用操作不按規(guī)程等問題。每部電梯里都粘貼有檢驗(yàn)合格的使用標(biāo)志,檢驗(yàn)合格的使用期多是一年。這種不分新舊電梯統(tǒng)統(tǒng)一年一檢的辦法,已經(jīng)不適應(yīng)電梯普及的現(xiàn)實(shí)需要。能否學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的辦法,對(duì)私家車是新車6年內(nèi)兩年一檢,以后每年一檢,對(duì)校車和客運(yùn)車檢得更頻。對(duì)老舊電梯的檢驗(yàn)應(yīng)該加大密度,實(shí)行半年一檢,一季度一檢,甚至增加到每月一檢。
過(guò)去,在電梯剛興起之初,每部電梯都配有一個(gè)管理員或操作員,負(fù)責(zé)電梯的操作?,F(xiàn)在,電梯乘用人員不文明乘用,在電梯內(nèi)蹦跳和嬉戲、用腳或東西阻擋電梯門關(guān)閉,都可能會(huì)造成電梯故障。因此,要有人管住“電梯吃人”。比如推行電梯保險(xiǎn)制度,保費(fèi)可由乘用居民、電梯維保單位共同承擔(dān)。一旦發(fā)生電梯困人事件,就用保費(fèi)先行賠償。總之,要用制度管住乘用電梯和維護(hù)電梯的人。來(lái)源昆明日?qǐng)?bào))
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
用制度管住“電梯吃人”