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    近日，南京御水灣花園小區，就因為打雷，一下子壞了28部電梯。導致最近居民上下樓很不方便。現代快報記者了解到，電梯因為雷電而發生故障的事件，每年雷雨季節都會發生三四起，但這種二十幾部一起壞的情況，還比較罕見。專家提醒，電梯也要做好防雷設計和相關檢測。現代快報記者 朱蓓

    一場雷雨

    28部電梯被劈壞

    “當天下午3點多，突然打雷下雨，物業電話響個不停，才知道電梯壞了。”御水灣花園小區物業公司工作人員告訴記者，7月31日下午雷雨發生時，電梯突然出現了故障。慶幸的是，當時不是上下班時間，并沒有發生電梯困人的情況。

    小區共有26棟小高層30部電梯，雷擊中有28部電梯受到了損壞，雷電直接燒壞了電梯的主板。樓層頂部有防雷措施，但電梯使用7年了，可能出現了老化的情況。目前，還有5部電梯沒修好，其他都陸續修好了，保證每個單元有一部電梯能正常使用。物業正在聯系廠家，購買主板，維修剩余的故障電梯。

    專家解釋

    強電磁場燒掉電梯主板

    雷電天氣為什么會導致電梯主板被燒壞呢？南京市質監部門的專家解釋，電梯系統中有很多很長的電纜線，當雷電發生時，會產生很強的電磁場，有一個影響范圍。這個影響范圍會隨著雷擊大小和屏蔽措施而變化，一般情況下，在雷電發生處周圍兩千米范圍內，就會受到磁場的影響。

    這種強電磁場在這些長電纜上，形成了“高壓浪涌”，通過電纜傳導到設備上，就會損壞電梯系統的設備，比如燒掉電梯主板。專家認為，這跟防雷措施有關系，估計電梯防雷措施也存在一定的問題。

    不用過分擔心

    轎廂不會帶電

    有居民擔心，雷電“劈”壞了電梯，如果當時有人正在乘坐電梯，而電梯的轎廂表面，都是金屬材料，電梯里的人是否會受到影響呢？專家表示，這個問題不用過分擔心，雷電對主板造成影響的一瞬間，電梯就停止工作了，如果有人乘坐，乘客會被困在里面。但雷電對轎廂不會產生影響，轎廂里面或者表面，都不會帶電。

    “很多人認為，只要建筑物通過防雷驗收后，電梯就可以防雷了。這種觀點是不對的。”專家解釋，要特別注意防范“感應雷”，比如加裝電涌保護器件、加裝防雷接地、采取屏蔽措施等。