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雨期加上用電高峰期 石家莊多小區電梯故障

      雨期+用電高峰=主因,物業應加強巡檢

    近期,電梯不斷出現故障,成為讀者反映比較集中的問題。自11日至18日,有4個小區居民反映電梯問題,業主上下樓太不方便。記者調查了3個小區,電梯停運原因各不相同。一個是人為破壞,一個是“原因多方面”,還有一個出現“神回復”:原因很多,建議百度。

    七金苑小區:32層樓,電梯停運半個多月

    近一段時間,一提到下班回家,陳女士就發憷。因為她要爬20多層樓梯才能到家。像這種爬樓梯的狀態,已經持續了半個多月了。她想知道,還要等多長時間電梯才能恢復正常,因為物業沒有明確說法。

    陳女士住在七金苑小區。她剛入住不足3個月。在陳女士印象中,6月28日,小區停了一次電,從那以后到現在,2號樓2單元的兩部電梯就停運了。“物業說是這 兩部電梯人為遭到了損壞,物業一直在協調維修。”從此,住在20多層的一家人,開始了爬樓梯的日子。“我都是一次備好多天要買的東西,像柴米油鹽之類,多 買一些,然后拎著東西每爬四五層就要喘口氣,等爬到家里腿都軟了。”陳女士說,自從電梯停運后,放假在家的孩子和家里的老人從未下過樓,只能在家里悶著。

    陳女士是為回家苦惱,該單元的張先生則是為自己的裝修進程著急。他剛把沙子運上去,電梯就停運了。瓷磚是多掏了一部分搬運費送上去的,好在所住樓層低一些,但電梯停運后,裝修也就暫時停滯下來。“該交的電梯費一分不欠,現在電梯停運耽誤了裝修,誰又該為此負責?”

    2號樓共32層,長達多半個月的時間電梯停運,讓業主們感覺無法正常生活。18日上午,記者在單元門前看到一則通知,邀請該單元各位業主19日下午2點在物業門口集合,跟物業商討本單元電梯事宜。通知的語氣像是業主寫的。
    當日上午記者就此詢問物業工作人員。對方說,現在是廠家沒有零件,一直催了好幾次,發不了貨,只能等待。問要等多長時間?對方搖頭:“不好說。”

    “電梯出現問題,物業應該積極維修,安撫業主。大家能看到物業所做的工作,也會對物業給予諒解。但是我并沒有看到維修的場面,也不知道物業對此做過哪些工作。給我們造成的不便,該由誰負責?”一位業主說。

    民華家園:半夜被困電梯,妻幫夫扒門逃脫

    說起電梯被困的事,民華家園的劉先生有些后怕。因為他是將電梯門扒開后,自己爬出來的。后來聽人說,這種做法特別危險,一旦電梯恢復正常繼續運行,可能出現生命危險。

    劉 先生是在7月11日凌晨2點左右回家的,電梯運行到6至7層中間時突然停住了。電梯停運后他想打電話求助,但手機沒信號,摁了電梯內的緊急求救電話也沒有 反應。劉先生急得直踹門。后來是他愛人聽見了聲音,二人合力將電梯扒開,劉先生從電梯里爬了出來。他說當時挺著急也沒想出其他的逃生辦法,聽說還有其他業 主遭遇到被困電梯的事,希望物業能找到原因,避免重復出現故障。

    18日下午,記者聯系了民華家園物業,一位工作人員表示,他們小區是個新小區,電梯仍在保修期限內,一旦電梯出現故障,他們都會及時反映給維保公司,維保公司會派專業人員上門維修。

    “電梯正在逐步改進,有24小時監控。”他說,維保人員還會不定期巡視。至于為何卡梯,他回復說:“電梯屬于特種設備,原因多方面,我不是專業人士,不好回答。”

    北郡小區1區:被困電梯,他用鑰匙撬開門逃出

    17日下午5時,家住北郡小區1區的任先生領著3歲的孩子回家,進入電梯后,他刷“電梯扣”,按樓層數字,但無論他怎么按,樓層的數字就是不亮,電梯一動不動。他趕緊按開門鍵,門也不開。他又按電梯內的報警器,報警器發出“嘀嘀”的響聲,等了許久,也不見有人來救助。

    沒帶手機,他只好手腳并用,沖著電梯門又敲又踹,并大聲呼救。任憑他怎么喊,外面就是沒動靜。情急之下,任先生想到了褲兜里的鑰匙,他把鑰匙插入電梯門縫 中,撬開一條小縫隙。然后又用手使勁兒把門摳開。此時,任先生和孩子已經被電梯困了一個多小時了。兩個人逃出來的時候,都憋得滿臉通紅。

    任先生介紹,他們在2011年入住該小區。樓高33層,他家住14層。自打入住,電梯就頻頻出現故障。“聽說很多單元的電梯都出現過問題,還有從27層一直墜到十幾層的,想想都害怕。”

    任先生也找過物業,每次物業來修,但修過后過一陣就又壞了。

    18日下午,記者聯系小區物業,一名工作人員表示,客服主管和工程主管都不在,她給了一名電梯維修工的電話。記者撥打過去,該維修工表示,造成電梯出現故障的原因有很多,建議去百度查一下,領導不在,他無權回答。

    夏季是電梯故障多發期

    王 先生是某品牌電梯維修主管。他介紹說,夏季電梯故障出現的頻率比其他季節高出了30%-40%左右。有的小區夏季用電超負荷,導致電梯停運,有的是天氣高 溫潮濕,電源出現問題。他說,如果業主突然被困在電梯中,切莫私自開門,有時電梯暫時出現故障,但有自動休整功能,萬一開門后電梯又開始運行,后果不堪設 想。被困的業主應該是想辦法與外界取得聯系,等待專業人員進行救援。他告訴記者,如果電梯出現故障,但作為物業處理不積極,業主可以向質監部門進行投訴。

    雨期,物業和維保單位應加強巡檢

    石 家莊市質量技術監督局特種設備處負責人告訴記者,雨季期間,由于空氣濕度增大,有雨水滲入電梯,極易造成電梯故障。電梯最容易出現故障的地方是底坑,它處 于地下低洼處,一旦雨量過大,很容易積水,梯箱被泡,井道返潮,會造成短路,導致電梯出現故障。因此,在雨季期間,維保單位或物業應該加強巡檢,為防止底 坑進水,要采取必要的防護措施,如安裝隔離圍擋或排水裝置。

    最重要的一點是物業應該轉變思想。他說,質監部門例行檢查時,發現有不少物 業公司都認為“電梯安檢屬于維保公司的事兒,與我們無關。”物業的這個觀念是錯誤的。“按照規定,物業在電梯日常管理過程中還擔負著日常巡檢電梯、監督維 保公司按期、按時維保、維保項目是否符合國家規定項目、救援措施的開展,三角鑰匙的保管等等工作。”

    對新建小區,物業更應該盡心。業主裝修期間,跑水后易浸泡電梯間。另外新建小區使用臨時電或單路電,夏季用電負荷增加,小區一停電就卡梯。

    他說,除了小區居民節約用電外,開發商或物業應該盡快改造電路。同時居民也應該文明乘梯,一些重物,最好不要乘梯往樓上運。長期加重電梯負擔,也是造成電梯事故不斷的原因。

    若電梯故障導致人員傷亡


    物業承擔全部賠償責任

    河北明杰律師事務所主任王惠民認為:按照相關規定,一旦電梯出現故障造成人員傷亡,將由電梯所有人或管理人承擔相應賠償責任。在小區中,電梯所有人為小區全 體業主,但業主已通過繳納物業費形式,委托物業公司管理電梯。毫無爭議地,電梯管理人也就是小區物業,將承擔全部賠償責任。
   
    受委托的物 業公司應按照國家有關電梯維保的規定,委托專業的維保公司對小區電梯進行維保。如果個別物業公司僅從營利考慮,委托的維保公司資質不夠或維保次數不符合國 家標準,易致電梯故障。鑒于此,建議物業公司應嚴格執行國家規定,定期加強電梯巡檢,保證電梯安全暢通運行,減少事故發生。

 

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