雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國(guó)電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
慎用“安全評(píng)估”的方法判斷電梯的報(bào)廢
有句俗話,三分評(píng),七分估,可見評(píng)估的不確定性有多大。最近,有些地方想用“安全評(píng)估”的方法判斷電梯的報(bào)廢,以回應(yīng)群眾要求,促進(jìn)電梯使用的安全。這里想提醒一下,要慎用安全評(píng)估作為法律監(jiān)管手段。
首先,毋需置疑,電梯作為一種機(jī)電設(shè)備是有壽命限制的,但電梯的壽命是可用隨機(jī)分布的概率表示的事件。概率是表征隨機(jī)事件發(fā)生可能性大小的量。對(duì)于每一臺(tái)電梯而言,其壽命具有很大的不確定性。正如中國(guó)現(xiàn)在人均壽命75歲, 對(duì)于每一個(gè)人而言,可能是50歲,也可能是100歲,只是可能性低一些。在現(xiàn)有的醫(yī)學(xué)水平下,也沒有哪個(gè)醫(yī)生敢判斷人的剩余壽命。在2004年,美國(guó)發(fā)射的機(jī)遇號(hào)和勇氣號(hào)探測(cè)器降臨火星之后,誰(shuí)也沒有想到他們會(huì)工作如此長(zhǎng)的時(shí)間。按照當(dāng)時(shí)的計(jì)劃,兩個(gè)探測(cè)器的工作時(shí)間為3個(gè)月。令人驚喜的是,雙胞胎兄弟的生命力非常頑強(qiáng),勇氣號(hào)直至2010年3月22日時(shí)仍在工作。機(jī)遇號(hào)工作到現(xiàn)在。設(shè)計(jì)壽命與實(shí)際壽命相差甚遠(yuǎn)。
作為法律手段,用來(lái)判斷電梯的報(bào)廢的“安全評(píng)估”的方法,對(duì)當(dāng)事人的利益影響很大,必須準(zhǔn)確可靠,遺憾的是這種手段與“準(zhǔn)確可靠”相差甚遠(yuǎn),業(yè)內(nèi)只能用“不靠譜”來(lái)形容。舉例說(shuō),我們派兩組不同的人員,按照現(xiàn)有的同一書面評(píng)估準(zhǔn)則去現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估,所得的結(jié)論難以一致。或者說(shuō),我們現(xiàn)在還沒有掌握測(cè)算電梯剩余壽命的方法,汽車也一樣,沒有用評(píng)估的辦法去決定汽車是否應(yīng)報(bào)廢。汽車黃、綠環(huán)保標(biāo)志也是按照車型、注冊(cè)登記時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)類型和有關(guān)凈化裝置來(lái)界定。而不是采用檢測(cè)尾氣的所謂“科學(xué)”的方式,檢測(cè)尾氣的方法雖然“科學(xué)”,但可操作性很差。
用使用年限判斷電梯的報(bào)廢也不是好辦法,理由是每臺(tái)電梯的使用狀況有很大差異。據(jù)本人了解,世界上還沒有哪個(gè)國(guó)家有電梯強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。要說(shuō)中國(guó)的電梯老舊,那歐洲的電梯都是古董了。
還值得一提的是,判斷結(jié)論不是唯一的,也容易產(chǎn)生腐敗。