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2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會各個層面，尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
從升班馬到"電梯虎" 記法甲勁旅蘭斯隊的上海姻緣
法國人的浪漫似乎是刻在骨子里的。7日夜晚，申城暴雨如注，三榮電梯杯上海國際足球邀請賽的熱度驟然下降，寒冷潮濕的天氣擋住了球迷的腳步。源深體育場看臺的頂端，西裝革履的法國人卻看得津津有味，一旦有進(jìn)攻發(fā)起，大呼小叫的助威聲響徹球場上空。
這幫法國人來自法甲蘭斯，一支有著輝煌歷史的老牌球隊。在結(jié)束33年的法乙沉淪史后，蘭斯在上海企業(yè)三榮電梯贊助后，去年再入法甲就爆出大冷，戰(zhàn)勝了“金元新貴”巴黎圣日耳曼。有了強(qiáng)大的后盾支撐，蘭斯俱樂部主席讓-皮埃爾·卡爾洛在接受本報記者專訪時勾畫未來：“現(xiàn)在，我們愿意為中國足球貢獻(xiàn)一臂之力。希望明年的邀請賽，上海球迷能欣賞我們的足球，也歡迎中國的年輕球員來我們球隊培訓(xùn)。”
浪漫足球坐上直升電梯
王者之城直沖33年最高點
法國足球的歷史是偉大而又輝煌的：早在1904年，國際足球聯(lián)合會就在法國成立，世界杯和歐洲杯這兩項最轟動全球的足球大賽，都是由法國人創(chuàng)立；由《法國足球》雜志創(chuàng)立的金球獎，更是全球最富盛名、影響力最大的足球獎項評選活動。
面對面坐在記者眼前，蘭斯俱樂部主席卡爾洛卻面色冷峻、很少露出微笑，在他看來，法國足球的輝煌，距離蘭斯似乎已經(jīng)有些遙遠(yuǎn)。“蘭斯號稱王者之城，我們也是法國最早最成功的俱樂部之一，兩次進(jìn)入過歐冠聯(lián)賽的決賽。法國神話級的人物方丹，是我們俱樂部的元老，他在一屆世界杯上6場比賽攻入13球的紀(jì)錄，至今無人能夠企及。”但是，卡爾洛卻坦言自己非常不愿意回憶歷史，“畢竟，我們已經(jīng)遠(yuǎn)離頂級聯(lián)賽太久，在法乙沉淪了33年。”
2011年初，上海企業(yè)三榮電梯的介入，為這支老牌強(qiáng)隊注入了活力。“三榮電梯贊助了一個賽季之后，我們就沖上了33年來的最高點。可以說，這家上海企業(yè)就是我們的幸運神。因為有三榮，因為有我們的巨大努力，我們才沖到了法甲。”蘭斯俱樂部升入法甲之后的表現(xiàn)，讓卡爾洛有了足夠的資本和記者暢聊，“三榮是一家電梯品牌，如今，我們的表現(xiàn)就像是一部往上升的電梯。今年的法甲聯(lián)賽，我們位列第14名，但與所有強(qiáng)隊的比賽，我們幾乎都贏了。”
升班馬變成了“電梯虎”，蘭斯隊最引以為豪的一場比賽，就是今年3月份在主場掀翻了“金元新貴”巴黎圣日耳曼。要知道，這支球隊整個賽季也就輸了5場比賽，有一場就輸給了蘭斯隊。
卡爾洛說，和他們一起升入法甲的幾支球隊，基本上又重新回到了法乙，他們卻在法甲成功站穩(wěn)腳步。“下個賽季的法甲聯(lián)賽，競爭會更加激烈，巴黎圣日耳曼有足夠強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，在俄羅斯巨鱷的金錢支持下，升班馬摩納哥也在打造一支超級之師，他們這些球員的收入，是我們蘭斯球員的10倍。”展望與這些豪強(qiáng)的交鋒，卡爾洛沒有絲毫的膽怯，“足球是一項在公平競爭環(huán)境下，弱隊可以贏強(qiáng)隊的唯一一個比賽項目。與我們合作伙伴三榮的理念一致，我們蘭斯提供的不僅僅是金錢方面的價值，還會提升球員精神方面的價值。”
助力提升中國足球
邀請年輕球員赴法培訓(xùn)
因為種種原因，蘭斯隊錯過了今年的三榮電梯杯上海國際足球邀請賽，這讓卡爾洛非常遺憾，“明年，我們一定會來滬參賽，讓上海球迷領(lǐng)略一下純正的法蘭西浪漫足球。”上海足球過去曾多次與法國球星、名帥結(jié)緣，但還沒有一支完整的法國球隊來滬，如果蘭斯隊真能在明年成行，無疑會給上海足壇留下歷史性的一頁。
這次來滬參觀考察，蘭斯帶來了多達(dá)15人組成的團(tuán)隊。參觀了康橋訓(xùn)練基地，還現(xiàn)場觀看了兩場比賽。但在這些內(nèi)行看來，中國足球最近十年來不進(jìn)反退的現(xiàn)象，卻令人十分不解。隨行考察的蘭斯俱樂部贊助商、香檳酒老板帕特里克·博森就非常疑惑地反問記者：“你覺得中國足球有進(jìn)步嗎？中國經(jīng)濟(jì)增長這么快，中國人口這么多，中國足球為什么不行？”
一連串的問題，蘭斯俱樂部主席卡爾洛搶先給出了答案，“足球水平是由多個條件決定的。在上海的這幾天，我們沒辦法就此判斷中國足球的水平如何如何。從世界上對中國足球水平的認(rèn)定來看，確實是非常一般。但是，我們看到了中國的發(fā)展，你們有這么快的增長速度，有非常強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)后盾，足球肯定會有很大進(jìn)步的。”
卡爾洛表示，因為三榮電梯的關(guān)系，他們暢想在未來與中國足球有很多合作，“我們與武劍華董事長和三榮電梯，不僅僅是金錢方面的合作，還有文化、體育等方面的交流。我們之間有共同的特點，那就是對事情很執(zhí)著，都很喜歡運動。將來，我們希望能為中國足球出一臂之力，邀請年輕隊員去我們在法國的培訓(xùn)中心訓(xùn)練。據(jù)我了解，中國有一名年輕球員就在卡昂俱樂部踢球。”
蘭斯副主席建言足球青訓(xùn)：
該有好的教練須有長遠(yuǎn)規(guī)劃
在全世界的足球青訓(xùn)體系里，法國可能不是最好的一個，卻是最有特色的一個，從克萊楓丹的初選，到進(jìn)入職業(yè)俱樂部梯隊，再到登陸各大豪門，層層遞進(jìn)的模式打造出了亨利、特雷澤蓋等超一流球星。
本次三榮電梯杯國際邀請賽，專門負(fù)責(zé)青訓(xùn)的蘭斯俱樂部副主席迪迪爾·佩蘭就在有意緊盯上海三支中超球隊的年輕球員。他介紹，蘭斯俱樂部在三榮的協(xié)助下，正在建立一個3000平方米的訓(xùn)練中心，開辟出10個足球場專門用于培訓(xùn)年輕球員，“一年之后就可以建好，是我們培養(yǎng)青少年球員的中心。當(dāng)然，也是我們?yōu)閷磉x擇足球隊員而設(shè)立的。”
相對于中國混亂無序的青少年培訓(xùn)系統(tǒng)，佩蘭介紹，他們對于青訓(xùn)梯隊的教練資質(zhì)有非常嚴(yán)格的要求，“必須要拿到法國的DEF職業(yè)教練證書，沒有這個證書，就別想上崗授課。” 佩蘭表示，他們希望中國少年能夠進(jìn)入他們的足球訓(xùn)練中心學(xué)習(xí)，“我不了解中國球員的培訓(xùn)體系，但我建議，在差不多六七歲的時候，就要開始對小球員進(jìn)行培訓(xùn)。青訓(xùn)工作當(dāng)中首先你要有一個很好的教練，其次則要有一個長久的訓(xùn)練計劃。”
佩蘭還介紹說，相比于中國青少年“圈養(yǎng)式”的管理模式，他們的青少年球員一年可以參加30到40場有極高鍛煉價值的比賽，甚至比某些職業(yè)球員還多，“在法國，除了固定的梯隊聯(lián)賽之外，球隊和球隊之間還不定期組織對抗賽、邀請賽，所以一年下來，這些球員的參賽場次還是很可觀的。另外法國足協(xié)去年通過了決議，從2014年開始，每支法國俱樂部在參加法甲、法乙聯(lián)賽的時候，球隊中都要有5名本隊培養(yǎng)的球員，這也進(jìn)一步加強(qiáng)了法國俱樂部培養(yǎng)青少年球員的決心。”
