23日，市質監局局長于界平做客12345市民服務熱線，于界平稱，市質監局將加大對電梯日常維護保養質量監督檢查力度，建議設立電梯運行專項基金，解決住宅電梯的日常運行、日常維護保養、維修、報廢更換的資金來源。
記者了解到，目前，濟南共有注冊登記的電梯18911臺，且全市電梯的年增長率始終保持在20%左右。與此同時，我市共有從事電梯安裝、維修業務的單位約120家。據介紹，目前濟南市發生的電梯故障一般分為機械故障和電氣故障兩類。此外保養不善、裝修時搬運重物也會危及電梯安全。
23日上午，于界平接到的第一個熱線電話便和電梯安全問題有關。市民李先生所在小區的電梯已使用多年，希望咨詢電梯的使用壽命最長是多少年，如何保證電梯的正常安全使用。于界平回復稱，電梯雖沒有強制退役的標準，但要注意維護保養，定期進行檢查。可是，有些單位為節省費用，私自減少電梯檢修次數，這也導致了電梯事故頻發。
目前，相關規定要求電梯須每15天檢修一次，但一些電梯使用方為了節省部分檢修費用，不愿按規定對電梯進行“半月一檢”，而是每一個月或每兩個月對電梯檢修一次。這樣一來，電梯維修人員就不能及時了解、解決電梯潛在的問題，電梯在運行期間發生事故的頻率自然大大增加。
據介紹，這一現象在住宅小區內表現得更為明顯。目前，大多數小區都依靠收取物業費來支付電梯的運行、維護保養、定期檢驗等費用。但近年來，部分住宅小區物業資金短缺，電梯維護保養不到位，電梯存在的安全隱患也就不能被及時發現并消除。
針對這一問題，市質監局將督促電梯的使用、維保單位落實《電梯使用安全管理與維護保養規則》，加強對電梯日常維護保養質量監督檢查，每月開展對電梯日常維護保養質量的監督檢查，并保證每一個維保單位今年至少接受一次監督檢查。同時，市質監局還將加強住宅小區電梯的使用管理，建議盡快修改《濟南市物業管理辦法》，落實物業公司對電梯管理的責任和義務；為解決電梯重大維修、改造(包括日后電梯報廢后的更換)所需費用，建議有關部門積極探索在商品房交易中設立電梯運行專項基金，解決住宅電梯的日常運行、日常維護保養、維修、報廢更換的資金來源。
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電梯壞了怎么辦？很多人寄希望于業主在購房時一次性繳納的公共維修基金。根據2010年出臺的《濟南市住宅專項維修資金管理辦法》，住宅專項維修資金是指專項用于住宅共用部位、共用設施設備保修期滿后的維修和更新、改造的資金。該辦法第二十七條規定，電梯因故障停運，需要立即進行維修和更新、改造時，維修資金使用按規定辦理。
但是，一般小區物業都是等電梯出現故障才來維修，這樣一來，電梯的安全性能得不到保證。為了不讓資金問題成為阻礙電梯安全運行的瓶頸，就有必要設立電梯維修基金，加強對電梯的日常維護保養。
