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紹興:電梯維修人才短缺 維修不當引起多起傷亡事故

   城市在“長高”,紹興的電梯數量也在迅猛增長,但電梯的維修保養人才卻較為短缺。昨天,市區78歲的高級工程師王秋農找到記者,希望通過晚報呼吁,培養一批“科班”出身的電梯維修和保養人才。

  1.3萬多臺電梯,安裝維修人員僅380人

  今年78歲的王秋農是市機械工程學會的常務副秘書長,退休前為紹興彈力絲廠廠部技協主任。因在多個機電方面的學會擔任職務,他也較多地接觸到紹興的電梯制造商、運行商。最近幾年來,他經常聽到這些企業家對電梯維修保養人才“喊渴”的呼聲,同時也聽到電梯事故不斷,這讓王老先生憂心忡忡。

  去年底,王秋農從市特種設備檢測院得到的一份報告更讓他心情沉重。據該檢測院的統計,到2011年年底,紹興市在用電梯擁有量為13480臺,最近幾年電梯的數量以年均30%左右的速度增長,同時使用年限在10年以上的老舊電梯為1443臺。從2003年到2011年,紹興市共發生造成人員傷亡與電梯有關事故7起。從事故發生的環節看,7起事故中4起發生在使用環節上,有3起發生在維修環節上。分析表明,造成這些事故的原因主要有:使用單位管理制度混亂,沒有簽訂維修保養合同,未經檢驗合格使用;維修保養人員違規操作;維修保養工作存在嚴重質量問題。

  昨天,記者也找到了紹興特種設備檢測院總師辦主任張國安,他介紹說電梯安裝、改造及維修保養均屬于服務業范疇,對電梯正常運行、安全運行非常重要。特別是電梯維修保養工作,對保持電梯持續安全運行尤為重要(國家強制規定15天需要保養)。到2011年底,紹興市取得電梯安裝改造維修的法人共15家,具有安裝改造維修資質的分支機構共10家,從業人員約380人。雖然從業人員基本能滿足維保要求,但是紹興市的從業人員流動性較大,人員素質良莠不齊,許多是電工或機修工半路出家,沒有受過真正的職業教育和培訓,這是產生電梯事故的一個原因。

  電梯是個大產業,紹興應有自己的人才

  “從我們調查的情況看,電梯是未來的大產業,涉及到制造、安裝、維修等人才,而紹興卻沒有培養人才的學校。”王秋農說。因此,他積極聯系紹興的一些電梯生產廠家和銷售商,到紹興的職業學校去尋求合作,希望能夠開出電梯安裝和維修專業,為社會提供這方面的人才。

  前不久,王秋農老先生和紹興最大的電梯經銷商、西奧電梯工程公司董事長夏傳根一起來到紹興中專,找到了校長婁華水。“現在僅我一個公司一年就要安裝450臺電梯,而且安裝的數量每年在增加,但安裝人員卻沒增加。”夏傳根介紹說。他說電梯安裝、維修的技術人員比較辛苦、責任也重大,但是收入也不錯的。

  張國安說,如果按照紹興兩萬臺電梯擁有量算,大約需要700個維護工,若每年新增加3000臺電梯,則需要600個安裝工;另外還有電梯改裝人員、銷售人員、管理人員,因此紹興的電梯服務隊伍需求在1500人以上。

  昨天,記者從紹興中專方面也了解到,目前該校也正著手開設電梯安裝維護專業,通過引進教師、委托培養等方式,爭取在今年9月份開班。

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