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　　今年是電梯的多事之秋。4月份奧的斯扶梯故障給公眾造成的心理陰影還沒有散去，今年年底的“杭州蕭山拼裝”電梯又讓大家“心驚肉跳”了一把。對于每天工作在高樓大廈的都市白領，電梯是每天乘坐的交通工作，電梯的安全與每個人的安危息息相關。到底，電梯的安全隱患出現在哪里?為什么電梯一而再再而三地出問題?

　　有數據顯示，導致電梯安全隱患的因素中，制造質量占16%，安裝問題占24%，而保養和使用問題則高達60%，這恰如電梯行業流行的一句婦孺皆知的話，“三分憑產品，七分靠維保”。但在我國，絕大部分電梯既少檢修，更少保養，雖然電梯是年檢制度，但往往只是相關部門走個過場。保養問題已成為電梯運行安全的重大隱患。如果一部電梯，交給不具備相關資質和能力或者不負責任的維保公司，就相當于為電梯安上一部定時炸彈。

　　目前電梯基本上是代理營銷制，大部分的電梯都是由代理商來銷售。在代理營銷中，又分為大包和小包，小包就是指代理公司只負責電梯的銷售，安裝和維保有工廠的分公司來完成。大包，就是買斷合同。買斷的意思就是，經銷商從電梯廠把電梯設備買來，除了電梯廠必須提供1年的配件質量保證免費更換以外，什么也不用電梯廠家管，包括安裝和維修保養。

　　有電梯行業的相關人士指出，目前剛剛過會的江南嘉捷電梯，由于在各地分公司和服務網絡不夠健全，在賣出的電梯中，以買斷合同為主。如果買斷合同的代理商，不具有安裝和維保的資質，或者不具有專業的維保技術和實力，那么電梯業主就得不到相關的安全保障，為電梯的運行埋下安全隱患。

　　相關專家指出，像江南嘉捷電梯這種在電梯質保期內，就把電梯交給經銷商來維保的作法，是非常不負責任的作法。