連載一、行業(yè)現(xiàn)有流程現(xiàn)狀
要幫助中小電梯企業(yè)在當(dāng)今時代進(jìn)行改革創(chuàng)新，我們必須先要了解目前行業(yè)中主流電梯企業(yè)的運(yùn)作現(xiàn)狀，獲取可以學(xué)以致用的經(jīng)驗和方法的同時，也認(rèn)清那些繁瑣冗余、成本居高卻收效甚微的環(huán)節(jié)，從而總結(jié)出一套適合中小電梯企業(yè)在新時代下的流程優(yōu)化方案，這也就是本文的真正目的所在。
首先我們先要了解一下電梯項目從最初投標(biāo)階段到最終安裝驗收結(jié)束所經(jīng)歷的一系列階段過程：
序號 | 階段名 | 階 段 工 作 詳 細(xì) 描 述 | 責(zé)任部門 |
1. | 投標(biāo)階段（Tender） | 參與招標(biāo)活動，需要準(zhǔn)備詳細(xì)產(chǎn)品方案和標(biāo)書，分技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)。技術(shù)標(biāo)主要針對客戶對電梯的載重、速度、開關(guān)門時間，停站等與產(chǎn)品技術(shù)細(xì)節(jié)方面有關(guān)的要求。商務(wù)標(biāo)包括了合同金額，付款方式，發(fā)貨方式，開票方式，雙方權(quán)力和義務(wù)等與商務(wù)有關(guān)的要求。 | 分公司銷售部/銷售工程部 |
2. | 中標(biāo)階段 (Award) | 項目確定中標(biāo)。經(jīng)過溝通，產(chǎn)品基本要求及功能、價格和交貨期得到初步確定，但是對于非標(biāo)情況和具體細(xì)節(jié)以及這些細(xì)節(jié)要求引發(fā)的設(shè)計成本還沒100%確定。該階段對于一臺電梯的參數(shù)完整性只達(dá)到20%-30%。 | 分公司銷售部/銷售工程部 |
3. | 訂貨階段（Booking） | 該階段客戶的需求有可能會發(fā)生細(xì)微變化，需要銷售支持工程師和客戶深層次的頻繁交流，此過程中常會發(fā)生由于客戶的特殊需求導(dǎo)致某些部件必須依賴進(jìn)口或者特殊加工處理，對于既定的成本，銷售價以及發(fā)貨期都會產(chǎn)生影響，該階段最終會和客戶達(dá)成共識，把客戶對電梯的精準(zhǔn)需求在Spec表（電梯規(guī)格表）描述清楚，包括轎廂裝潢總重量（分配到每側(cè)轎壁板的重量以及轎頂重量），最后鎖定交貨期，發(fā)運(yùn)狀況，付款方式，合同簽訂，該階段對于一臺電梯的參數(shù)完整性可達(dá)到90%以上。 | 分公司銷售部/銷售工程部/生產(chǎn)計劃 |
4. | 產(chǎn)品配置階段 （Specify） | 該階段就是把客戶對產(chǎn)品的精準(zhǔn)需求轉(zhuǎn)化為對電梯供應(yīng)商和制造中心的加工要求。完成精準(zhǔn)的產(chǎn)品BOM表和產(chǎn)品圖紙的設(shè)計。一般來說越是標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，新產(chǎn)生物料就越少，產(chǎn)品圖紙設(shè)計量和復(fù)雜程度也越小，BOM產(chǎn)生也越快，反之則會越繁瑣。尤其是量少又難啃的大型非標(biāo)項目會消耗工程技術(shù)人員巨大精力和時間，利潤也不見得高。該階段對于一臺電梯的參數(shù)完整性可達(dá)到100%。 | 合同工程部/生產(chǎn)計劃 |
5. | 排產(chǎn)階段 （Production） | 按照發(fā)運(yùn)批次在ERP系統(tǒng)中完成BOM表的上傳。如果發(fā)運(yùn)批次多，就需要把BOM表（物料清單）進(jìn)行拆分。如果ERP系統(tǒng)不支持分批發(fā)運(yùn)，那么配置工程師會極其辛苦，需要分批上傳，而且每次上傳都必須把不屬于這個發(fā)運(yùn)批次的物料手動刪除掉，這些物料都是以長串?dāng)?shù)字編號形式出現(xiàn)，幾百個物料，如果看走眼多刪或者少刪一個就會造成最后發(fā)貨時多發(fā)或者漏發(fā)。 | 生產(chǎn)計劃/合同工程部 |
6 | 采購/生產(chǎn)訂單階段 | ERP系統(tǒng)跑完了物料需求，將會產(chǎn)生系統(tǒng)訂單。系統(tǒng)訂單分外購件采購（也叫裝箱級采購）和生產(chǎn)型采購（也叫裝配級采購），采購工程師會依照供應(yīng)商名稱將系統(tǒng)訂單按時間要求進(jìn)行合并同類項，轉(zhuǎn)化成針對具體供應(yīng)商的采購訂單。同時按照時間節(jié)點(diǎn)要求敦促供應(yīng)商發(fā)貨，并協(xié)調(diào)質(zhì)檢部對發(fā)到的貨物進(jìn)行質(zhì)量檢驗，檢驗合格后的裝箱級部件進(jìn)入發(fā)運(yùn)倉庫，檢驗合格的裝配級部件進(jìn)入制造中心領(lǐng)料倉庫。 | 采購部/物流部/質(zhì)檢部 |
7 | 制造/裝箱階段 （Production/Packing） | 制造中心按照工單領(lǐng)料單去倉庫或線邊倉領(lǐng)料，在流水線上完成制造、調(diào)整、調(diào)試、組裝和預(yù)安裝，完成質(zhì)量檢驗并對照裝箱清單完成分箱，最后進(jìn)入物流中心倉庫，等候發(fā)運(yùn)。 | 合同工程部/制造中心/制造工藝/質(zhì)量檢驗/物流部 |
8 | 發(fā)運(yùn)階段 （Shipment） | 按照合同簽訂的發(fā)運(yùn)計劃（可能整批，也可能分批）和貨運(yùn)方式（海運(yùn)，公路，空運(yùn)），執(zhí)行必要的清關(guān)手續(xù)，聯(lián)系接貨人，確認(rèn)貨到工地，開票。 | 生產(chǎn)計劃/物流部/貨運(yùn)公司 |
9 | 安裝階段 (Installation) | 由具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝工程隊負(fù)責(zé)安裝 | 分公司安裝工程部 |
10 | 驗收階段 (Operation Inspection) | 由當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門完成驗收 | 當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 |
以上是當(dāng)今電梯業(yè)務(wù)總體流程以及涉及到的協(xié)作部門。如果用一個飯店作為比喻，銷售部就是飯店的點(diǎn)菜員負(fù)責(zé)為顧客下單，如果有顧客口味淡的需要少放鹽的，又或者重口味要多放辣的都在定餐單上標(biāo)注清楚，這個就好比電梯的非標(biāo)要求；合同工程部就是廚房的配菜，根據(jù)客戶的需求把各個菜的配料按比例精確地準(zhǔn)備好；制造加工中心，生產(chǎn)車間的工作就是廚師炒菜，根據(jù)配菜員（合同工程部）的配料按照一定工藝路線加工出來；傳菜員就好比是物流部，因為大師傅一鍋炒出來的同一個菜可能同時要供給不同桌號上的客人，所以要加以分盤，好比是電梯公司物流部的分箱。同樣是菜，有冷菜和熱菜，反應(yīng)在電梯企業(yè)也是這樣，比如：轎廂對重導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架，緩沖器，底坑裝置等都是標(biāo)準(zhǔn)件，即不需要經(jīng)過復(fù)雜配置就可以獲得的標(biāo)準(zhǔn)件，就像早已在冰箱里備好的冷菜，所以可以先發(fā)往工地進(jìn)行安裝，也讓客戶感覺“嗯，確實(shí)在開工了”。熱菜呢就是需要人工經(jīng)過復(fù)雜配置定制得到的那些部件，如曳引機(jī)（曳引機(jī)的繩輪多少槽是需要系統(tǒng)計算的），控制柜，鋼絲繩，隨行電纜，井道電纜都是需要針對客戶特定樓層信息量身定做的，所以只能作為熱菜上了。如果是碰到對裝潢挑剔的客戶，那就好比吃清蒸鱸魚，沒個半小時時辰下不來，因為裝潢的要求決定了轎廂重量，而轎廂重量又決定了平衡計算的計算結(jié)果，對很多部件的參數(shù)選擇都有影響.
所以……大家看吧，這只是開個頭，以后續(xù)篇中我們會和大家詳細(xì)分析討論。
