據(jù)新民晚報(bào)報(bào)道，自動(dòng)扶梯如何進(jìn)一步加強(qiáng)安全防護(hù)？記者從今天上午召開(kāi)的有關(guān)自動(dòng)扶梯新標(biāo)準(zhǔn)的會(huì)議上獲悉，7月31日后新裝的自動(dòng)扶梯“剪刀口”處必須安裝防護(hù)擋板；在此之前，本市將自4月起按照新國(guó)標(biāo)要求完成對(duì)地鐵軌道交通、大型商場(chǎng)等公共聚集場(chǎng)所的自動(dòng)扶梯防護(hù)擋板設(shè)置的改進(jìn)完善。
今天上午，市技術(shù)監(jiān)督局向全市29家自動(dòng)扶梯制造單位和53家主要使用單位宣傳GB16899-2011自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)于去年7月29日發(fā)布實(shí)施，過(guò)渡期至今年7月31日。在此之后，新安裝的自動(dòng)扶梯必須按新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
“和電梯相比，自動(dòng)扶梯數(shù)量少事故率低，因此比較安全。”上海交通大學(xué)電梯檢測(cè)中心副主任張曉峰表示，但最近發(fā)生的一系列事故，特別是北京和深圳發(fā)生的自動(dòng)扶梯事故證明目前自動(dòng)扶梯的安全保障還有欠缺。對(duì)此，新標(biāo)準(zhǔn)在自動(dòng)扶梯的“安全性”上做了更細(xì)的規(guī)范——
■增加可編程電子安全系統(tǒng)的相關(guān)要求，這是最具革命性的變化這種智能化安全系統(tǒng)在梯級(jí)或踏板缺失、扶手帶夾入異物等情況下，可以自動(dòng)停下，避免造成傷害。
■增加有關(guān)圍裙板防夾裝置的具體要求自動(dòng)扶梯扶手下側(cè)的“圍裙板”與運(yùn)動(dòng)的梯級(jí)之間的縫隙常常會(huì)發(fā)生事故。夏天有些女士穿長(zhǎng)裙如果位置站得不好，裙子會(huì)卡進(jìn)這些縫隙之中。新標(biāo)準(zhǔn)因此要求在扶梯兩側(cè)安裝毛刷，此外，即將頒布的新檢驗(yàn)規(guī)程對(duì)已經(jīng)安裝的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道也規(guī)定需在年檢前安裝毛刷。
■采取預(yù)防措施設(shè)置防護(hù)擋板新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在與樓板交叉處以及各交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間，應(yīng)在扶手帶上方設(shè)置一個(gè)固定的無(wú)銳利邊緣的垂直防護(hù)擋板，其高度不應(yīng)小于0.3米，且至少延伸至扶手帶下緣25毫米處。
■增加有關(guān)用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的要求新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)以及車(chē)上物品的寬度應(yīng)比踏板或膠帶的名義寬度至少小400毫米。即使購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)在自動(dòng)人行道上，乘客也能離開(kāi)自動(dòng)人行道。不符合規(guī)定的購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)不能進(jìn)入自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
