只有明確各方責(zé)任，才可以強(qiáng)化電梯制造單位以及管理者、使用者等各方的責(zé)任和義務(wù)，把好電梯安全關(guān)。
據(jù)報(bào)道，1月3日下午，貴州貴陽的段女士帶著1歲多的孩子乘坐電梯回家時(shí)，電梯突然失靈直接從27樓下墜到負(fù)一樓，段女士被嚇壞了。電梯公司的工作人員卻解釋稱，業(yè)主遇到的這種情況是正常現(xiàn)象，屬于電梯的自動保護(hù)機(jī)制，是電梯檢測到自身數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題時(shí)，就會自動進(jìn)行矯正運(yùn)行。
電梯從27樓直墜到負(fù)一樓，無論從哪個(gè)角度來講，都是極不正常的。
近年來，隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，電梯的數(shù)量也在不斷增加，而與此同時(shí)，電梯安全問題也越來越多。電梯不安全，不僅影響民眾的日常生活，還直接威脅民眾的生命安全。目前國家已取消物業(yè)服務(wù)行業(yè)的準(zhǔn)入條件，許多物業(yè)公司過于注重眼前利益，電梯維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用過低，電梯發(fā)生故障需要維修或更換配件時(shí)不肯支出費(fèi)用。而電梯維護(hù)保養(yǎng)行業(yè)惡性競爭、低價(jià)搶保，也造成電梯維保嚴(yán)重不到位。
建議有關(guān)部門盡早出臺《住宅小區(qū)電梯管理辦法》，明確電梯使用過程中的各方職責(zé)，可以從生產(chǎn)、使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測和安全評價(jià)、監(jiān)督管理、法律責(zé)任等多方面落實(shí)電梯安全管理主體，建立安全綜合監(jiān)管模式，理順電梯所有權(quán)人與管理權(quán)人關(guān)系，從而讓更多的單位加強(qiáng)電梯的維護(hù)和管理，并落實(shí)專人應(yīng)對“電梯困人”等情況，同時(shí)加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn)，制定應(yīng)急預(yù)案等，從而減少事故的發(fā)生，使被困人員得到及時(shí)救治，讓損失減少到最小限度。
