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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
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致業主:你說電梯故障可以,但它不會“掉、墜落”!

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近日,家住高層小區的小王回家時被困在了電梯里。


小王說,當時電梯到了以后她是第一個進去的,家人還沒來得及上來電梯門就關了。小王趕緊按了開門按鈕,結果電梯里頭那層門開了,外頭的門卻怎么也打不開。于是,小王的媽媽趕緊聯系了物業。


電梯維修人員告訴記者,按以往經驗,可能是業主裝修運送材料時長期擋門,導致電梯門出現故障無法開合。對于這樣的解釋小區居民卻不認同,一位居民反映,兩個月前她從八樓直接掉到了負二層,當時手機沒信號,按了多次警鈴也沒有人回應,她被困了40多分鐘才被解救出來。對此電梯公司工作人員解釋,這種現象是電梯的自我保護,系統檢測到電梯可能存在一些問題,所以就會自動找位置,勻速返回到最底層。


另一位居民卻告訴記者,當時她從十三層是直接快速掉到負二層的。電梯幾乎每周都會發生類似事件,很多居民都已經不敢再坐了。


小編有話說:  電梯是根本不會墜落的!


電梯轎廂是通過好幾根鋼絲繩來進行懸掛的,這些鋼絲繩同時斷裂的可能性非常小、非常小。即使所有鋼絲繩斷裂的可能性非常小,但是電梯的設計在很早的時候,(1852年)大約是170多年前就考慮了出現這種情況怎么辦?那就是一旦所有鋼絲繩都斷裂,則通過安全鉗將電梯轎廂牢牢地卡在導軌上,這就是我們現在通常所說的電梯限速器---安全鉗保護系統。


我們只需要做到兩點,就能確保大家乘梯安全:


1. 進入電梯后,老實待在里面。原因是只要待在里面,人肯定是安全的。

2. 等電梯門完全打開,電梯轎廂和地面完全處于同一平面再快速進出電梯。(尤其是經常出問題的電梯要更加注意!!)

原因是在這種情況下,基本可以斷定電梯沒有故障,不會突然上升或下降,所以此時進出電梯是最安全的。


其實早在1854年,美國的工業家艾利莎·奧的斯(Elisha Graves Otis)就在紐約水晶宮展覽會上,公開展示了他發明的電梯安全鉗系統。在把電梯上升到一定高度后,他親自砍斷了拉著電梯的繩子。然而電梯僅僅下墜了一小段距離,就自動停住了。在眾人的歡呼聲中,這項技術一直得以使用,并持續到今天。


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