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雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國(guó)電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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假期結(jié)束有些公共電梯還在“休假” 市民抱怨出行不便

連日來(lái),不少市民通過(guò)大皖客戶端報(bào)料:合肥一些公共電梯停運(yùn)給市民出行帶來(lái)不便,其中包括合肥南站這樣人流密集的場(chǎng)所。新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者走訪發(fā)現(xiàn),除了合肥南站,濱湖徽紫人行天橋、市府廣場(chǎng)BRT公交站臺(tái)的公共電梯也停運(yùn)了。假期結(jié)束,這些電梯咋還在“休假”?


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高鐵南站停運(yùn)的的自動(dòng)扶梯


電梯接連停運(yùn),旅客步步受累   地點(diǎn):合肥南站


22 日下午,新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者來(lái)到合肥南站北廣場(chǎng),只見(jiàn)乘客從北廣場(chǎng)到二樓售票處,要經(jīng)過(guò)一個(gè)偌大的下沉式露天廣場(chǎng),兩邊設(shè)有多部電梯供旅客上下。記者來(lái)到廣場(chǎng)最北側(cè),發(fā)現(xiàn)一部供旅客下行的電梯停止運(yùn)行,工作人員特意設(shè)置安全錐防止旅客乘電梯。


“扛這么重的行李,還要一步步往下走。”一位60 多歲的老漢和老伴,拉著行李箱來(lái)到停運(yùn)的電梯前,不禁搖頭。猶豫了一下,兩人一起用力抬起行李箱,費(fèi)力地沿著樓梯一步步往下走。好不容易來(lái)到下沉廣場(chǎng),老兩口和其他乘客歇了會(huì)兒腳,繼續(xù)往售票處方向走。他們來(lái)到車站一樓,見(jiàn)到又有幾部電梯供上下。不過(guò),下行電梯壞了,只有上行電梯是好的。老兩口把行李搬到上行電梯,隨著電梯上升。記者和老兩口發(fā)現(xiàn),由于下行電梯壞了,出站的很多旅客拖著行李,費(fèi)力地一步一步下樓。


好不容易來(lái)到二樓售票處。老兩口買好票,又朝右手的電梯走去,準(zhǔn)備到三樓進(jìn)站。這時(shí),他們發(fā)現(xiàn),這臺(tái)室內(nèi)的上行電梯也壞了,且出現(xiàn)擁堵。記者注意到,一對(duì)夫妻抬著行李走到電梯中段,因力氣耗盡,只得把行李擱在電梯上稍事休息,這才造成擁堵。


當(dāng)天,記者將探訪到的情況反饋給合肥火車站相關(guān)部門(mén)。一位工作人員表示,合肥南站非常大,設(shè)施屬于多個(gè)部門(mén)管理。“像露天廣場(chǎng)電梯,就不屬于火車站管理,而是屬于市政管理。”該工作人員說(shuō)。記者詢問(wèn),從二樓到三樓的室內(nèi)電梯為何也出現(xiàn)故障,該工作人員沒(méi)有回答。


23 日,記者再次來(lái)到合肥南站,發(fā)現(xiàn)二樓到三樓的那部室內(nèi)電梯已經(jīng)能正常運(yùn)行,可幾部露天電梯仍然停運(yùn),很多旅客仍然只能沿著臺(tái)階,扛著行李辛苦地爬上爬下。


對(duì)此,火車站相關(guān)部門(mén)工作人員透露,露天電梯停運(yùn)是因?yàn)榇汗?jié)假期下雨,幾部電梯被雨淋壞了,目前維保人員正在維修。


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合肥濱湖區(qū)徽紫人行自動(dòng)扶梯停運(yùn)


天橋電梯“放假”,行人過(guò)街不便  地點(diǎn):濱湖新區(qū)徽紫人行天橋


“徽州大道與紫云路交口是合肥濱湖新區(qū)最重要的路口之一,這里有一個(gè)天橋,是連接附近


醫(yī)院、大超市還有學(xué)校的重要交通設(shè)施。春節(jié)過(guò)后,天橋的電梯一直沒(méi)有恢復(fù)運(yùn)行。最近,家人生病,每天需要多次步行爬天橋,實(shí)在吃不消。”近日,合肥市民張先生苦惱地說(shuō)。


記者了解到,張先生所說(shuō)的天橋名叫徽紫人行天橋,系濱湖新區(qū)最大的天橋。23 日下午4 時(shí)許,記者專門(mén)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)天橋連接著路口四個(gè)方向,每個(gè)方向都專門(mén)設(shè)置了電梯。可四部電梯全部停運(yùn)。在電梯口,沒(méi)有設(shè)置提示圍擋。


記者登上其中一部電梯,發(fā)現(xiàn)電梯專門(mén)貼了告示,提示廣大市民該天橋冬季和夏季電梯開(kāi)放時(shí)間(夏季:7 點(diǎn)到19 點(diǎn);冬季:7點(diǎn)到18 點(diǎn))。記者到達(dá)天橋的時(shí)間,正是天橋電梯應(yīng)該運(yùn)行的時(shí)段。


這么重要的天橋,為何電梯不按規(guī)定時(shí)段運(yùn)行?當(dāng)天下午,記者專門(mén)致電濱湖市政管護(hù)中心。該中心工作人員了解情況后,表示管理天橋的負(fù)責(zé)人會(huì)盡快回復(fù)記者。


隨后,記者接到了管理天橋的負(fù)責(zé)人電話。他告訴記者,徽紫人行天橋的電梯都有固定運(yùn)行時(shí)間。由于春節(jié)放假結(jié)束,維護(hù)該電梯的公司人員還未上班,“節(jié)假日一般會(huì)延遲一點(diǎn)開(kāi)放。”該負(fù)責(zé)人表示,他們將督促維護(hù)人員盡快到崗,開(kāi)放電梯。


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2月25日,合肥市市府廣場(chǎng)BRT公交站臺(tái)東北角自動(dòng)扶梯口,有一把椅子擋著


鬧市公交樞紐,三部電梯停擺   地點(diǎn):市府廣場(chǎng)BRT公交站臺(tái)


合肥市府廣場(chǎng)BRT 公交站臺(tái)是一座大型公交樞紐,每天旅客吞吐量巨大。從BRT 伸出的三臺(tái)扶梯,就像三只手臂一樣吸納著來(lái)此乘車的乘客。


25 日,記者來(lái)到此處探訪發(fā)現(xiàn),三臺(tái)電梯都處于停擺狀態(tài)。其中,位于東北角的電梯口擋著一把椅子,而位于東南側(cè)和西南側(cè)的扶梯口什么都沒(méi)有。正在站臺(tái)等候公交車的張大爺就住在附近,經(jīng)常來(lái)此乘車去兒子家。對(duì)于這些扶梯是啥時(shí)候壞的,他說(shuō):“ 很久了! 最近一年都沒(méi)見(jiàn)動(dòng)過(guò)。也有人修,可修好用了沒(méi)多久,就又停了。”




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