17日下午3點,濟南市質量監督局特種設備安全監察處相關工作人員來到英雄山路201號小區4號樓檢測1單元的加裝電梯。工作人員將對4號樓1單元的加裝電梯進行曳引驅動系統、安全保護系統、轎廂與平衡系統、導向系統等百項檢驗項目進行檢驗,預計整個過程將持續三個小時。
“驗收合格后,電梯就可以正式使用了。”負責4號樓電梯加裝項目的泉順達電梯公司經理段連存表示,雖然電梯可以使用,但是還需要通過工程竣工驗收等手續。“目前,還需要進行內部裝飾等收尾工作,之后便可以申報。”
濟南市質量監督局特種設備安全監察處處長韓繼軍介紹稱,由于該部電梯是濟南市頒布既有住宅加裝電梯相關政策辦法后,濟南市首部完成加裝的電梯,所以質監部門尤為重視。
“專家現場驗收完后,還要再結合報備材料,進行全面綜合審查,最快預計明天就能出結果。”韓繼軍稱,電梯的安全裝置、安全開關等安全設備是驗收重點。
為保證百姓安全、放心、快速用上電梯,濟南市質量監督局已開辟綠色通道,“凡是涉及既有住宅加裝電梯的驗收項目,只要資料齊全、手續合法,我們都會在第一時間安排相關的質檢手續。”
“工程竣工驗收后,電梯使用單位還應向項目所在區市場監管局申請辦理特種設備使用登記手續。”韓繼軍說。
參觀老年人越來越多
不少人想選平層入戶
根據相關政策,可按加裝電梯總造價的40%給予財政資金補助,補助上限不超過25萬元。此前,濟南市財政局綜合處相關負責人介紹,目前濟南市相關的財政補助資金已下達到各區,目前正在討論兩種補貼標準:一是按照省財政補貼原則,根據加裝電梯總造價的40%給予補助,上限不超過25萬元；二是以既有多層住宅的層數制定補貼標準,以電梯停靠的某一層為基礎,相應地增減補貼額度,補貼上限同樣不超過25萬元。
據悉,英雄山路201號小區加裝電梯總造價在50萬元左右,“預計可以拿到20萬元的補貼。”段連存稱,由于手續復雜,項目通過驗收后,公司會按照流程代業主去領取相關財政補貼。
17日,隨著4號樓1單元的電梯進入驗收使用的最后階段,慕名來此參觀的市民也越來越多,不到一個小時前前后后來了四撥“取經團”,這些人中最大的82歲,最小的73歲。
“這兩天看到了報道,我們也有加裝電梯的意愿,就想現場看看裝的電梯到底是啥樣。”煉油廠宿舍的張先生稱,現場體驗后,之前擔心的采光、噪音等疑慮已經徹底打消。“離電梯一米多遠都聽不到聲音；除了框架,四周都是玻璃,完全不會影響采光。”
“我們選擇的是平層入戶,不是錯層入戶。”張先生這一方案得到不少老年人的支持。張先生稱,“我們小區許多老年人都是輪椅出行,錯層入戶并不能真正解決他們的出行問題,所以我們10戶人家一致商量好平層入戶方案。”
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