從2012年開始，政協委員連續6年關注 “舊樓加裝電梯”話題。昨日，在市政協召開的加快推進舊樓加裝電梯及電梯物聯網安全應用推廣座談會上，眾多政協委員再度呼吁，我市應加快出臺扶持性政策，使“舊樓加裝電梯”這項民生實事盡早進入政策支持的發展快車道。市政協副主席賀振章出席座談會。
座談會上，政協委員、各相關部門的負責人、城區舊樓的業主、電梯企業都一致認為，“舊樓加裝電梯”是一項迫切的民生工程，需要從媒體宣傳、政策扶持、資金投入、社會理解、部門審批支持等多個角度進行協商推進，掃清“舊樓加裝電梯”障礙。
圍繞加裝過程中籌集資金困難的難點，座談會代表們認為可以借鑒國內一些城市的做法。在政協委員肖偉平等6人聯名提交一份提案中就提出，中山可參考其他城市做法推出舊樓加建電梯財政補貼措施。譬如，北京今年就開始試點，對舊樓加建電梯采用財政補貼，對電梯的購置和安裝費用給與40%的補貼。惠州市則采用一次性一年內補貼加建電梯5萬元的政策。廈門市補貼比例相當高，明確規定對每部停靠6個樓層的加建電梯，給與22萬元財政補貼。肖偉平認為，中山也可以盡快配套相應政策，加快舊樓加建電梯工程進度，同時也帶動南區電梯產業基地發展。
據市城鄉規劃局直屬分局數據顯示，截至昨日，全年共收到正式提交報建的單位超過了40家，其中超過20家是在今年9月至11月最近的三個月內，呈現了 “井噴式”變化。而在此之前，在5年內我市成功加建的電梯一共才3臺。
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