12月11日中午11點35分，雄楚大道BRT書城路站，68歲的李新華走下公交車。從公交站到雄楚大道人行道，老人需要首先攀登50級臺階走上人行天橋，然后再順著60級臺階走下天橋來到人行道上。50級臺階對于年輕人來說并不算多，但對于年近古稀的李新華而言，中途必須休息一次。
在50級臺階旁有手扶電梯，由于電梯沒有開放，老人只能眼睜睜地看著，然后靜靜地搖頭。在老人印象中，電梯除了在國慶節期間運行過外，其余絕大部分時間都是安靜的停在車站旁，成了擺設。“電梯何時能夠開放，為乘客尤其是老弱病殘服務？”
雄楚大道BRT書城路站的電梯沒有開放并非個例，11日上午11點40分，長江日報記者在雄楚大道BRT石牌嶺路站與雄楚大道BRT丁字橋路站看到，手扶電梯均未運營。
BRT公交開行已快一年了，手扶電梯為何仍然可望而不可即？記者調查發現，早在2016年12月15日，武漢市人民政府召開專題會議并做出會議紀要《關于加快推進雄楚大道BRT建設及運營籌備工作的紀要》中規定，市城管委負責協調督辦相關區城管部門及時接管人行天橋、地下通道及相關附屬設施（含電梯），市公交集團負責協助做好電梯的開關等日常運行管理工作。
而在2017年9月22日，有關方面再次召開了專題會議，《雄楚大道（梅家山立交—楚平路）改造工程BRT電梯專題會會議紀要》中寫明：為方便市民出行，會議議定10月1日雄楚大道（梅家山立交—楚平路）沿線手扶電梯開通運行，電梯在市民出行高峰期開通，分別為上午7:30—9:00，中午11:30—13:00，下午17:00—19:00三個時間段開通運行，會議當天安排了移交事宜。
從10月1日至12月11日，71天過去了，BRT公交站的手扶電梯還未正常開行。對此，記者找到武漢市交通運輸委員會，相關負責人介紹，12月11日，市公交集團和城管部門又一次進行了協調，相信電梯正常開行事宜近期將能夠確定。
