就在昨日，集美蓮花新城二期業(yè)主遞交集體簽名，表示希望開發(fā)商能夠換掉故障頻發(fā)的所有電梯。第三方檢驗檢測機構將對該小區(qū)電梯做全面體檢，蓮花新城開發(fā)商、電梯維保單位也在當天作出了正面回應。
目前，發(fā)生在10月30日的電梯事故原因還在進一步調查中。
最新進展
小區(qū)18部電梯將“體檢”
“我們的訴求是：給我們換電梯。”蓮花新城小區(qū)的業(yè)主代表江先生說，出于對小區(qū)電梯安全的擔憂，小區(qū)800戶左右的業(yè)主已經簽名，表示要更換他們認為的問題電梯。
據了解，業(yè)主們開始對小區(qū)的電梯問題作出強烈反應，始于今年8月份。當時，一份內容中含有“蓮花新城電梯一次檢驗合格率0%”的質監(jiān)局文件開始流傳。結合此前他們各自遇到的電梯故障的體驗以及物業(yè)公司屢修屢壞的情況，業(yè)主們對開發(fā)商失去了信任，對小區(qū)的電梯徹底失去了信心。
為了取得官方對小區(qū)電梯質量的認定結論，昨日下午，集美蓮花新城物業(yè)廈門白士德樓宇管理有限公司已經向廈門市特種設備檢驗檢測院提出了技術檢驗申請，后者是市質監(jiān)局下屬的具有資質的第三方檢驗機構。
根據雙方在擬的委托檢驗協議書顯示，蓮花新城二期所有的18部電梯都要進行徹底“體檢”。
業(yè)主們相信，小區(qū)的電梯存在質量問題，期待一份公證的檢驗報告幫助他們完成更換電梯的愿望。
物業(yè)公司的負責人表示，這次對電梯全面檢驗的費用不會動用到小區(qū)的公維金，而是由開發(fā)商方面支付。
另外，同樣是在昨日下午，廈門市質監(jiān)局、業(yè)主代表、物業(yè)公司、電梯維保單位多方聯合，再次對蓮花新城小區(qū)發(fā)生事故的11號樓電梯進行了詳細的事故原因調查。
開發(fā)商
電梯采購后就插不上手
對于小區(qū)業(yè)主對蓮花新城二期小區(qū)電梯提出的各種質疑，昨日下午，蓮花新城開發(fā)商廈門市東區(qū)開發(fā)公司的一位負責人吳先生通過媒體做了一次較為全面的解釋。
“我們是國有企業(yè)，電梯的采購有嚴格的招標程序，不會有問題。”面對電梯采購上的質疑，吳先生表示，他們采購電梯有多方監(jiān)管，而且采購的迅達牌電梯也是國際幾款最知名的電梯品牌之一。
吳先生還表示，電梯這種特種設備，一旦采購，后期從安裝、調試再到驗收，開發(fā)商都插不上手。
“我們也是受害者啊。”吳先生說，電梯故障頻出，給業(yè)主帶來不安的同時，也給開發(fā)公司造成了很大的困擾。
在開發(fā)商看來，小區(qū)電梯故障率高主要有兩個方面的原因。一是蓮花新城小區(qū)是個新小區(qū)，各棟樓大都在裝修，建筑垃圾通過電梯上下的情況多，再加上各種不規(guī)范使用電梯的行為，讓電梯容易出現業(yè)主遇到的各種故障；二是電梯維保單位的服務問題。吳先生表示，他們對電梯維保單位的服務表示遺憾。
維保公司
公司管理確實存在問題
昨日，集美蓮花新城的電梯維保單位福建迅達電梯有限公司首次就業(yè)主的疑問以及10月30日發(fā)生的電梯事故做了公開解釋。
“我們的電梯質量沒有問題。”該公司的負責人王先生表示，迅達是國際知名的電梯品牌，國內用的產品和國外用的產品是一樣的。市質監(jiān)部門每年復檢合格的檢驗報告，證實了電梯質量本身是合格的。
“此前，我們公司在管理上確實存在問題。”王先生解釋，在迅達電梯進入福建市場早期，維保工作是和當地的企業(yè)合作進行的，管理上的確存在問題，而從2016年5月開始，福建迅達被收歸為迅達中國的全資公司，公司在管理方面也在逐漸作出改變。
針對蓮花新城小區(qū)業(yè)主們表示電梯故障頻發(fā)的問題，王先生表示，公司已經投入了大量人力物力進行整改，他們還將加派人手加強日常的維保工作。他同時提出，期待業(yè)主對他們加強監(jiān)督，他們一定會將問題整改到位。
對于11號樓發(fā)生的電梯維修中的事故，王先生表示，最終的結果還要由官方調查公布。
