作為惠民生的一項(xiàng)重要舉措，老樓加裝電梯工程今年在市區(qū)頻傳“捷報(bào)”。2017年已經(jīng)過半，有多少電梯已經(jīng)落成使用或者在建？五花八門的電梯究竟是怎樣分類的？對(duì)于不同的籌資模式，住建部門又將作何表態(tài)？今天，記者一一為您進(jìn)行盤點(diǎn)。
數(shù)據(jù)
45部加裝電梯已投入使用
“自2016年本市啟動(dòng)既有住宅增設(shè)電梯試點(diǎn)工作以來，經(jīng)過各區(qū)各部門的共同努力，本市既有住宅增設(shè)電梯工作取得進(jìn)展。”北京市住建委房屋安全處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，截至目前，已完成安裝并投入使用電梯45部，包括東城區(qū)和平里一區(qū)4號(hào)樓4單元、海淀區(qū)大柳樹5號(hào)院6單元以及豐臺(tái)區(qū)豐儀家園10棟樓的43個(gè)單元。
“從本市已完成增設(shè)電梯改造的經(jīng)驗(yàn)看，社區(qū)居委會(huì)等基層組織居中調(diào)解，發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。”該位負(fù)責(zé)人提到，社區(qū)居委會(huì)熟悉情況、善于做群眾工作，以基層組織為工作樞紐，發(fā)動(dòng)群眾，收集反饋意見，調(diào)解矛盾，引導(dǎo)協(xié)助業(yè)主間形成實(shí)事求是、因地制宜、互利共贏的改造方案是推進(jìn)加裝電梯的有效辦法。
進(jìn)展
第46部電梯只等驗(yàn)收
除了45部已經(jīng)投入使用的電梯外，記者同時(shí)了解到，還有23部老樓加裝的電梯正在施工。其中，石景山八角南路22號(hào)樓2單元已完成電梯安裝，通過質(zhì)監(jiān)局驗(yàn)收后即可交付居民使用。
事實(shí)上，這也是繼和平里之后，又一部完成的加裝電梯工程，這也是本市老舊樓房加裝的第46部電梯。電梯的投資運(yùn)營商、北京華齡安康公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人卓寧介紹，今年3月北京晚報(bào)率先對(duì)租賃式電梯進(jìn)行了報(bào)道，石景山區(qū)住建委和社區(qū)看到報(bào)道后積極與他們?nèi)〉寐?lián)系，咨詢電梯安裝有關(guān)事宜。為了解如何做通民意工作，住建部門和社區(qū)居委會(huì)還專程到租賃式電梯的第一個(gè)安裝試點(diǎn)——海淀區(qū)大柳樹5號(hào)院“取經(jīng)”。除了一、二層沒有交納費(fèi)用不使用外，電梯的實(shí)際使用方是2單元3至6層的8戶居民。電梯5月開始施工，現(xiàn)在已經(jīng)順利完成了地基和地上工程，驗(yàn)收的相關(guān)工作也正在有條不紊地進(jìn)行當(dāng)中，預(yù)計(jì)一周左右即可完成驗(yàn)收，然后投入使用。
除八角社區(qū)外，記者從市住建委了解到，海淀區(qū)牡丹園東里3號(hào)樓、西城區(qū)西黃城根南街一區(qū)5號(hào)樓、7號(hào)樓、9號(hào)樓和白云路7號(hào)院2號(hào)樓3單元、5單元管線改造已經(jīng)完工，正在進(jìn)行電梯井道基礎(chǔ)施工。朝陽區(qū)農(nóng)光南里1號(hào)樓3單元改造實(shí)施單位已與居民簽訂改造合同，近期進(jìn)行管線改造施工。磨坊南里30號(hào)樓1單元管線改造已完成。豐臺(tái)區(qū)蓮花池西里軍休所7號(hào)樓正在進(jìn)行管線改造招標(biāo)工作。
表態(tài)
符合條件政府都支持
今年2月，海淀區(qū)北下關(guān)街道大柳樹5號(hào)院，一棟有近40年歷史的老舊樓房，首次嘗試了租賃式電梯。
“從海淀區(qū)大柳樹5號(hào)院6單元開始，通過‘自愿申請(qǐng)、免費(fèi)安裝、有償使用’模式開展增設(shè)電梯的在本市已完成3部。”該位負(fù)責(zé)人告訴記者，這種“租賃”模式由社會(huì)資本投資，持有電梯產(chǎn)權(quán)，依靠向居民收取運(yùn)行費(fèi)的方式運(yùn)營，逐步收回成本賺取利潤的方式是一種有益的嘗試。“從試點(diǎn)工作一開始我們就支持各種模式，不論采用居民共同籌資模式、單位或集體組織出資模式，還是租賃模式，只要居民能夠達(dá)成一致意見，符合安全、規(guī)劃、消防等條件的，政府部門都支持。”
據(jù)介紹，針對(duì)老樓加裝電梯，本市未來計(jì)劃擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，積極引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入，推動(dòng)形成加裝電梯管理服務(wù)的市場(chǎng)化機(jī)制。
盤點(diǎn)
電梯形式
如今，老樓加裝的電梯制式、技術(shù)五花八門，但“萬變”不離兩大類，即：轎廂式電梯和爬樓機(jī)。
其中，轎廂式又分成“深基坑標(biāo)準(zhǔn)電梯”和“淺基坑異形電梯”，而后者對(duì)技術(shù)的要求更高。這兩種的代表項(xiàng)目分別是和平里一區(qū)4號(hào)樓4單元和大柳樹5號(hào)院6單元。本報(bào)報(bào)道的豐臺(tái)區(qū)東高地街道采用爬樓機(jī)的方式幫助老人上下樓，也吸引了不少關(guān)注。爬樓機(jī)通常設(shè)置在樓道內(nèi)，報(bào)裝不需相關(guān)部門審批，只要單元內(nèi)居民全部同意即可安裝。相比轎廂式電梯，爬樓機(jī)的費(fèi)用較低。本報(bào)2015年初報(bào)道的“座椅式”電梯現(xiàn)身東花市小區(qū)，這種電梯實(shí)際上就是爬樓機(jī)的一種。盡管頗受歡迎，但其安全性、是否涉嫌占用消防疏散通道，也讓爬樓機(jī)受到質(zhì)疑。
盤點(diǎn)
籌資模式
代建租用（租賃式）
項(xiàng)目：東城區(qū)和平里一區(qū)4號(hào)樓4單元、海淀區(qū)北下關(guān)街道大柳樹5號(hào)院6單元、清河毛紡北社區(qū)等。
詳解：租賃式采用的是階梯收費(fèi)方式，樓層越高收費(fèi)越高，每月從幾十元至300多元不等。這種分期付款、化整為零的方式，極大降低了業(yè)主前期投入。
居民自籌
項(xiàng)目：朝陽區(qū)農(nóng)光南路1號(hào)樓3單元
詳解：居民自籌78萬元左右，1至6層住戶出資0.55萬元至10.452萬元不等，政府除了補(bǔ)貼24萬元，室外管線改造也給予了一定支持。
單位或集體組織出資
項(xiàng)目：豐臺(tái)區(qū)豐儀家園10棟老樓
祥解：張儀村電梯改造共投入約3300萬元，其中電梯加裝費(fèi)用2000多萬元，水電氣通信等改線工程約1280萬元，全部由村集體支付。在加裝外掛電梯的同時(shí)，還對(duì)老樓外立面及保溫層進(jìn)行了升級(jí)。
政府投資、住戶付費(fèi)
地點(diǎn)：西城區(qū)靈境小區(qū)3棟樓
詳情：總投資340萬元，全部由區(qū)政府投入，后期電梯的維修運(yùn)營費(fèi)用由住戶承擔(dān)。
