春節(jié)長(zhǎng)假過后，地鐵人民廣場(chǎng)站的改造工程進(jìn)展如何，跟著小編一探究竟。
昨天上午，小編在到人民廣場(chǎng)1、8號(hào)線的站廳看到，新增的8部自動(dòng)電扶梯和1部垂直電梯已經(jīng)全部安裝到位，與工程初期現(xiàn)場(chǎng)大量施工人員進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)景不同，眼下，在站內(nèi)進(jìn)行施工的人員已經(jīng)減了大半，目前正在施工的基本上都是三菱電梯的員工，在對(duì)安裝好的電梯進(jìn)行后期的收尾工作。按照既定的進(jìn)度，工程開展非常順利。
改造項(xiàng)目總工程師王石凌表示：樓梯都已經(jīng)澆筑完成，電梯全部安裝到位，現(xiàn)在主要是一些裝飾上的收尾的工作。據(jù)悉，下周，將會(huì)由專業(yè)的第三方檢測(cè)單位進(jìn)行復(fù)查，確保電梯能夠安全運(yùn)行。接下來，施工主要圍繞進(jìn)行增設(shè)電梯、樓梯后，相關(guān)的裝飾修復(fù)工作展開，同時(shí)進(jìn)行大量的施工材料撤場(chǎng)工作。通過此次改造，1號(hào)線人民廣場(chǎng)站樓扶梯的通過能力將提升25%左右。
8號(hào)線站廳也大變樣了。站廳南側(cè)原來呈“剪刀”式交叉的2臺(tái)自動(dòng)扶梯，被改為同向安裝，并在自動(dòng)扶梯的一側(cè)留出約1.2米寬的人行扶梯，方便步行或緊急疏散。同時(shí)，原本僅有的3處樓扶梯，“見縫插針”地新增了一處，拓展至4個(gè)。經(jīng)歷了這番“巨變”，8號(hào)線人民廣場(chǎng)站島式站臺(tái)樓扶梯通過能力將提升約50%。
