在老舊住宅旁挖好一個3.5平方米的底坑，將工廠預先組裝好的鋼結構井道一層一層向上疊加，僅1天就能完成10層樓內的井道和轎廂安裝，再用9天完成井道內所有零件的安裝調試，便可交付使用。記者從昨天舉行的“互+”智慧東南2017新年會上獲悉，吳江民企東南電梯創新研發的“積木式”智能化電梯，就像孩子搭積木般，輕松解決了既有建筑加裝電梯的難題，為老小區居民出行提供便利。
近年來，隨著我國人口老齡化，老舊住宅加裝電梯的呼聲日益高漲，保守估計，全國市場需求量達280萬臺。但是，受空間區域、土建施工、房屋結構、消防安全、地下管網等因素制約，老舊住宅加裝電梯難度不小，而東南電梯新近研發的“帶鋼結構一體化積木式電梯”則有效解決了這一難題。
東南電梯董事長秦健聰介紹，加裝“積木式”電梯時，施工人員先在老舊住宅旁挖好底坑，安裝電梯標準段。隨后，以此為“地基”向上搭建鋼結構井道，完成井道與住宅間過渡的“橋梁”。井道占地面積僅3.5平方米，既滿足了占用空間盡可能小的要求，又保證了電梯運行具備的所有功能。而且，“積木式”電梯采用特殊提升結構，使得轎廂高度優于傳統產品，乘坐更為舒適。為了盡可能降低對居民生活的影響，“積木式”電梯的施工周期非常短，只需“1+9天”的安裝與調試，便可交付使用。
“由于采用積木式設計、95%工廠組裝，該電梯可根據用戶需要，加入快遞郵包的自動收取、刷卡等多種附加功能，實現更多增值服務。”東南電梯副總經理馬凌云說，“積木式”電梯的最大服務樓層為10層，運行速度有每秒1米和1.5米兩種，載重量為450千克到1000千克，開門寬度為750毫米到900毫米，基本滿足各類老舊住宅的需求。
據悉，創建于1998年的東南電梯，是國內電梯行業品種規格最全的電梯整機企業、中國特種電梯研發基地、中國礦用電梯研發基地，先后主導了36項國家電梯標準的起草，擁有專利245項。目前，該公司在吳江區和蘇州工業園區建立了兩大制造基地，擁有別墅家用電梯、特種電梯以及普通住宅電梯三大產品線。
“東南電梯研發的‘積木式’智能化電梯，為用戶提供的不僅是電梯，還有井道和一系列增值服務。此舉將為中國電梯行業發展開創一種全新的經營模式。”中國電梯協會理事長李守林說。
上一篇：明確電梯管理責任 避免推諉扯皮
