10月28日，2016年四川省電梯行業年會圓滿召開。會上，四川省特種設備安全管理協會發布《2016年四川電梯行業報告》，電梯行業專家薛維家提到，我國電梯行業經過多年快速發展，正從一個發展的行業步入到成熟的行業，行業競爭加劇，行業競爭傾斜為品牌和價格競爭。同時，多名專家也表示，雖然加裝電梯有困難和阻力，但未來發展趨勢向好，加裝電梯市場空間巨大。
電梯行業步入成熟行業
多年來，中國連續保持著全球最大的電梯市場（年保有增長量）最大的電梯制造國（年產量）、最大的電梯出口國（出口量）、最大的電梯使用國（保有量）。
據中國電梯協會統計，我國電梯行業年產量于2012年告別了持續十多年的20%以上增幅的歷史，進入到10%以上增幅的換檔期。2015年，我國電梯行業生產量為76萬臺（其中包括更新改造5萬臺，家用電梯1.6萬臺，出口7.4萬臺），與2014年的71.4萬臺相比，凈增4.4萬臺，增幅率達6.1%,進入到10%以下的微增長期。
四川省特種設備安全管理協會會長張利民表示，據統計，四川省電梯總數從2010年4.8萬臺增至18.5萬臺，6年間，電梯總數翻了近4倍，且連續6年保持20%以上的高增長率。萬人擁有電梯數量中國已經達到31臺，已經遠遠高出全球平均的16臺，電梯行業正從一個發展的行業步入到成熟的行業。
電梯行業權威人士此前表示，2016年上半年電梯安裝、維修、保養、改造增幅不斷回升，但電梯價格令人擔憂。安裝保養同比增幅分別回升6.7和2.6個百分點，但從產值來看，整梯企業盡管產能、銷量增長，但效益和利潤卻不斷下降，尤其是電梯價格下降幅度超出意料，令人擔憂。價格拼到如此地步究竟能否控制好質量和保證電梯能夠在預期壽命內安全可靠運行，值得行業深入探討。
中國電梯協會秘書長張樂祥在會上表示，在快速城市化的推動下，大規模的經濟建設助長了電梯行業的發展，拓寬了電梯消費群體，在高比例的新客戶及新市場的需求背景下，大批新生從業企業誕生。在行業準入制度的推動下，電梯行業產能快速擴張，整個行業以量取勝，供需關系扭曲（制造商、采購方、工程承包商和維保商、監管和檢驗機構及用戶關系扭曲）。同時，整個行業以監管和標準驅動產品設計，用戶需求并沒有得到體現，行業競爭傾斜為品牌和價格競爭，產品演繹質量漸變。
加裝電梯市場空間巨大
近期，由國家發改委組織的，住建部、行業協會、財政局、土地局、規劃局等部門組成的調查組，對北京、上海、南京、成都、廣州、哈爾濱、沈陽等8個城市進行為期3周的調查。
既有建筑加裝電梯已經呼吁了十幾年，但收效甚微，到目前為止，住建部統計數據顯示，全國上世紀80、90年代既有建筑面積達80億平米，涉及到7000萬到1億戶居民，約2-3億人口，占城市總人口的1/3，多數為房改房，按照可操作性預估，如果其中5000萬戶全部加裝電梯，市場需求量約為500萬臺，去除因建筑設計、無法協商等客觀因素無法加裝的，保守估計至少需要200萬臺電梯。
之所以進展緩慢主要存在兩個問題：
第一，物權法規定，既有建筑改造必須通過建筑內居住全體居民的一致通過，并需要改造建筑所在小區2/3居民同意，但一樓和二樓的居民大多反對加裝電梯，需要經濟協調。
第二，審批手續繁雜，某城市舊樓加裝電梯，2個人連續跑了4年，才把50多個章蓋好。
目前，部分地方政府已經意識到這個問題的嚴重性，大刀闊斧的刪減審批手續，上海市由45個章減少到15個，南京市減少到5個，成都和自貢減少到3個。總體來看，雖然有困難和阻力，但未來發展趨勢向好，加裝電梯市場空間巨大。
在談到未來電梯市場需求時，張樂祥秘書長仍持樂觀態度，他談到，盡管城市化進程放緩，但城市化進程仍在繼續，電梯需求的基本面仍舊沒有改變，電梯的需求量依舊在持續。同時，在改善性住房的大政策下，住房升級更是大大增長了電梯需求。而老舊住宅的拆除改造及城市更新、城市群建設也是電梯市場發展的巨大推動力。目前，全國運行超過15年的老舊電梯保持增長，它們也為電梯的更新、改造提供了大大的機會。
在如此可觀的市場背景下，張樂祥秘書長建議業內單位，以適用的質量投入來換取更高的經濟產出各方企業要轉變觀念，迎接挑戰。明晰采購要求，細化完善報價方式，建立健全竣工驗收制度，多方協作，提升產品設計質量及工程安裝質量，創造電梯行業的新高峰。
