??9月5日清晨，位于沈陽市皇姑區的海麗德大廈B座發生了一起嚴重的電梯故障。事發時電梯卡在兩層樓之間，7人被困在電梯中。其中2人在被救援的過程中試圖從電梯夾縫中逃脫，不幸墜井身亡，釀成慘劇。
??這起事件不僅僅涉及到因電梯自身質量、監管不當引發的安全問題，還需引起我們注意的是當下人們對于電梯自救問題的掌握匱乏。
??屢屢上演電梯驚魂，是偶然還是條例疏漏？
??近年來，盡管我國電梯安全水平逐年提高，接近發達國家平均水平，然而，我國電梯普遍存在著高負荷、大運量、長周期的不良使用問題。加之，目前電梯管理規定中留下了一些漏洞，致使在電梯使用中出現了許多薄弱環節，構成了一系列的弊病。數據顯示，僅2015年一年內全國共發生電梯事故58起，死亡46人。
??電梯故障的頻發，時刻牽動著大眾的心，同時也在檢驗公共安全問題是否達標。除了正常的電梯磨損消耗問題，更多的電梯故障則來源于“人禍”。
??“人禍”釀成事故的原因有三：
??一是部分電梯生產廠商在產品生產過程中沒有嚴格按照國家標準、行業標準以及相關規定執行，致使部分生產的電梯低于國家及行業標準，導致不合格的電梯直接進入市場，因此造成電梯隱患，引起故障頻發。
??二是部分電梯的使用單位并沒有嚴格按照國家規定，聘請高資歷的電梯管理人員對電梯進行定期的檢查與檢測。一些物業公司雇傭的維保公司往往考慮的是價格優勢，并非取決于維保公司的行業經驗水平。
??三是各地區的行業監管部門，對電梯的定期維護和監測工作沒有起到監督管理作用。可以說，“電梯驚魂”事件的頻發絕非偶然。
??如今的電梯行業，疏漏的電梯管理條例，是造成事故高發的罪魁禍首。國家應進一步完善電梯管理條例，加大對電梯安全問題的監督管理力度，從宏觀的角度為電梯安全提供有力保障。在電梯管理和維護人員的雇傭上應選擇高資歷、有經驗的員工，進一步加強員工的安全責任意識，以此保障乘梯者的人身安全。
??電梯安全立法提供有效保障，電梯責任險兜底電梯突發事故
??隨著城鎮化水平的不斷提高，人口城市化的比例也逐漸增多。近些年來，城市住宅建設多以高層為主，如何對高層住戶常使用的電梯進行相對安全的保障與維護，是目前政府及物業公司所需解決的頭等大事。
??《沈陽市電梯安全管理辦法》自2013年開始實施以來，保障了大部分乘梯人的乘梯安全。管理辦法明確提到如果市民在電梯使用管理者為物業的住宅電梯內發生事故，尋求賠償時，第一責任主體就是物業，若涉及其他部門或個人再經調查處理。在特殊情況下，認定電梯存在安全隱患的，可向房產主管部門申請使用住宅專項維修基金。
??除電梯安全立法外，電梯責任險的實施也將保障乘梯人的安全。據相關資料了解，目前試點的電梯責任保險，基本險保費為每臺電梯每年100元，每部電梯每次事故及累計賠償限額為300萬元，每次事故人員傷亡的最高賠償金額為100萬元。此外，還有“乘客滯留責任附加險”，乘客在被困電梯內滯留40分鐘到一個半小時的，可以獲賠200元，超過一個半小時的，可以獲賠400元。
??電梯事故自救貼士，需人人掌握牢記
??此次的海麗德大廈電梯故障事件，人為的錯誤自救是釀成慘劇發生的主要原因。我們在面對突發的電梯事故時，往往缺乏自救常識。
??如果電梯中途停下，可嘗試持續按開門按鈕，并通過電梯內的對講機或手機撥打電梯維修單位的服務電話求助，也可通過大聲呼救等方式向外界傳遞被困的信息。不要強行扒門或試圖從轎頂天花板爬出。不要用手或身體強行阻止電梯門開合。不乘坐“超齡”和沒貼“電梯使用標志”的電梯。不要在電梯內蹦跳，不要對電梯使用粗暴行為。
??當遇到電梯急速下墜時，我們需要掌握最佳的保護措施：
??1、應馬上按下電梯每一層樓的按鍵，因為當緊急電源啟動時，電梯便會停止繼續下墜。2、如果電梯內沒有扶手，應用手抱頸，避免脖子受傷；如果電梯內有扶手，應一只手緊握扶手，固定自己的所處位置，以防自己因重心不穩而摔傷。
??3、由頭到背部緊貼電梯墻壁，利用電梯墻壁作為脊椎的防護。
??4、彎曲膝蓋，盡最大可能借助韌帶來承受壓力，保護骨頭。
??5、用腳尖點地、腳跟提起以減緩沖力。
??相信，經過國家電梯安全條例的逐步完善以及相關法律法規、電梯管理和維權人員管理的逐漸規范化，加之乘梯人對電梯自救使用貼士的深入了解，電梯安全問題得以解決指日可待。
