備受關注的上海中心大廈目前已經完工，正在積極準備相關事宜，即將正式開業。最令游客向往的可直達119層觀光平臺的快速電梯已安裝完畢，其速度可達每秒18米，僅用時55秒，便可抵達119層。為了上海中心大廈進口電梯的及時通關、安裝到位，上海閔行檢驗檢疫局全力保障，嚴格監管，為上海新地標的建成貢獻了一份力量。
搭建通道
“上海中心大廈項目是上海乃至我國對外開放窗口的一張新名片，一定要提前對接，及早謀劃，全力保障，確保萬無一失。”在得知上海中心大廈項目將采用轄區企業進口的電梯后，閔行局領導第一時間部署。由局領導帶隊的項目工作組成立并及時同進口單位以及上海中心大廈單位接洽對接，了解項目相關情況。很快，包括3臺18m/s的超高速電梯在內的100余臺電梯的進口計劃送到了閔行局項目工作組的面前。面對如此大的進口量，如何在確保產品質量安全的前提下實現快速通關，成為閔行局首先要解決的難題。
面對挑戰，閔行局項目工作組的工作有條不紊：一方面，進一步優化項目工作組人員構成，抽調精兵強將，提前研究制定相關檢驗方案，同時，協調報檢、檢疫和檢驗各個環節，落實專人，同進口企業對接機制，提供“7×24小時”服務；另一方面，為提高進口企業及相關代理單位人員的業務能力，閔行局多次對相關人員開展業務培訓，在前期準備工作的基礎上，經過一次次的調研和演練，隨著相關預案的一次次修訂完善，在進口電梯項目啟動前，一個由多方共同參與的快速通道成功搭建完畢，只待進口電梯一靠港，便可進入一個涵蓋報檢、檢驗檢疫以及后續監管全業務流程的快速通道。
助力通關
按照一般的模式，進口貨物到港后需要在口岸進行檢疫查驗，檢疫完成后才能運離港區，進行后續操作。上海口岸作為我國重要的進出口樞紐，貨物進出口業務異常繁忙，加之港區檢疫查驗場空間有限，如果遇到貨物到港高峰，有可能會出現排隊等待檢疫查驗的情況，因此采用傳統模式，進口電梯的在港區滯留時間無法預估。
閔行局經過多次調研和協調，確定對上海中心大廈用進口電梯采用“直通放行”的高速通關模式。在該模式下，上海中心大廈用進口電梯到港后無需在港區進行檢疫查驗，直接放行至查驗場站再進行相關檢疫查驗。
“直通放行”模式實現了上海中心大廈項目用電梯的到港零等待，為高速電梯的進口開啟了“高速通道”。“直通放行”模式為進口電梯節省了大量的時間，有效保障了進口電梯的快速通關和項目施工進度。
服務到位
有了完善的保障機制和高效的通關模式，要進一步提高通關速度，關鍵是在具體業務辦理過程中進一步優化服務，閔行局工作人員深深明白這一道理并將其落實到具體工作中。
日常工作中，閔行局工作人員同收貨企業保持密切溝通，同時，閔行局在內部報檢、檢疫查驗和檢驗監管的各個崗位也根據預案密切協作。進口電梯還沒有到港，閔行局工作人員已經同企業的相關人員排定了檢疫查驗的計劃，而當檢疫查驗的工作還未進行完畢，下一個環節負責檢驗監管的工作人員已經到位。就這樣，閔行局工作人員將服務舉措做足做細，各個環節無縫銜接，給足提前量，有力促進了進口電梯通關的再提速。
“現在能制約我們電梯進口速度的只有運輸車輛的行駛速度了，因為每個環節閔行局的工作人員都趕在貨物到達前到達崗位。”上海中心大廈負責電梯進口負責人告訴筆者。正式基于“直通放行”的高效模式和閔行局提供的精細化服務舉措，上海中心大廈項目用進口電梯總是能夠在項目要求的日期前提前到位，有力保障了整體項目進度的推進。
保障安全
上海中心大廈進口電梯項目不僅要求速度，更要保障安全。打鐵還需自身硬，閔行局組織人員加強對相關技術規范學習，結合進口企業提供的技術資料，制定詳細的檢驗監管方案。借助“外腦”，引入“外援”，為做好檢驗監管工作，閔行局聯系相關技術中心和其他檢驗檢疫部門，借助專業力量確保檢驗監管方案的確定，具體檢驗監管工作實施科學、全面。
實際工作中，在保證通關速度的基礎上，閔行局嚴格按照相關工作規定和制定檢驗方案開展工作。在單證審核、開箱檢驗、安裝調試檢驗、安全項目檢測、性能檢測等業務流程各個階段，閔行局工作人員將工作做細，將要求落到實處，做到依法施檢、科學施檢、嚴格施檢，全面保證上海中心大廈項目用進口電梯的質量安全。
黃浦江畔的上海中心大廈猶如一條騰空而起的巨龍直入云霄，閃耀于世界東方，閔行局將進一步扎根地方，服務地方，為地方經濟的騰飛作出新的更大貢獻。
