雖然近年來南京的電梯安全形勢比較平穩，但由于電梯屬于機電類產品，仍可能因為使用、管理、維保、不可抗力以及電梯老化等原因，導致事故發生，造成人員傷亡和財產損失。有數據顯示，2015年上半年，全國通過特種設備事故管理系統上報的事故有74起，八大類特種設備中電梯事故23起，位居首位。為完善電梯安全約束和事故賠償社會救助體系，南京市政府在2015年6月出臺了《關于推行電梯安全責任保險的實施意見》，以提高全市電梯安全水平和事后處理能力，保障公共安全。
電梯保險的保費會不會很高？南京市質監局的工作人員介紹說，一臺垂直升降電梯的年保費基礎價格為93元，自動扶梯、自動人行道每臺為95元，新安裝電梯每臺為98元。根據《實施意見》，電梯所有權人或使用權人、電梯維保單位、電梯檢驗機構按一定比例共同投保，其中住宅樓電梯投保保費比例為2:3:5，非住宅電梯投保保費比例為5:4:1，別墅電梯由產權所有人單獨全額投保，每年投保1次。對新安裝電梯，由電梯制造單位或者其委托的安裝單位投保1年期的電梯安全責任保險。以一幢一梯兩戶的11層小高層來計算，業主需要承擔的保費為：93×0.2÷22=0.8元，每戶一年的保費一塊錢都不到。
發生事故每人最高可賠80萬
雖然個人“掏腰包”的花費不多，但電梯保險帶來的保障卻是實實在在的。
揚子晚報記者采訪中了解到，南京的電梯安全責任保險分為第三者責任部分和雇主責任部分，第三者部分針對垂直升降電梯、自動扶梯、自動人行道，賠償限額相同：每人每次事故死亡/傷殘賠償限額80萬元（其中含每人每次事故醫療費用賠償限額8萬元）；每次事故財產損失賠償限額2萬元；每次/累計事故賠償最高限額為500萬（含人身傷亡和財產損失）。
附加雇主責任險部分則針對電梯的安裝單位、使用權人（物業管理）、電梯維保單位及檢驗機構的雇員賠償限額，每人每次事故死亡/傷殘賠償限額為48萬元（其中含每人每次事故醫療費用4.8萬元），之所以看似保障程度不同，是因為單位員工因公受傷可以申請工傷賠償，工傷最高賠付額為32萬元，由此加起來也是累計80萬的保障；雇員每人每次事故財產損失賠償限額1000元。
有市民稱電梯保險想買有點難
電梯保險這么好，關注的市民自然也不少，家住河西的王女士便是其中一位，但是讓王女士有些失望的是，她在報紙上看到南京開始推行電梯保險的報道后，就找過小區的物業，咨詢他們是否也能給小區的電梯都買上保險。但物業工作人員表示，雖然電梯保險的保費攤到每家每戶的確很少，但想把這些保費收齊卻不是件容易的事，物業工作人員甚至帶著些情緒地表示，現在物業費都收不齊，再來跟業主說要收電梯保險的錢，就是吃飽了撐的、自己找氣受。“物業說的情況我也能理解，但這么好的政策如果沒有利用起來，那還有什么意義呢？”王女士認為，電梯保險的推廣方面還得再“加把勁”。
公共場所覆蓋率超八成
來自南京市質監部門的統計數據顯示，自2015年啟動電梯保險以來，目前全市已有8290臺電梯參保，其中5706臺是商場、學校、醫院、展覽館、體育館等公共場所電梯，全市公共場所電梯的投保率已經達到了81%。南京市質監局特種設備監管處副處長朱燁秋表示，公共場所的管理方本身安全意識就比較高，由于保險基礎比較好，加上2015年的推進目標也主要鎖定在了公共場所的電梯，所以進展比較順利。
有小區物業買了單
采訪中記者了解到，位于河西興隆大街附近的鳳凰和熙小區，早自去年8月開始，就陸續給小區內的38部電梯購買了電梯安全責任保險。該小區物業、深圳市蓮花物業和熙園項目經理李偉介紹說，經過測算，小區每戶業主需要承擔的電梯保費大概在0.7元左右，對于每家每戶來說，這個錢的確很少，但物業如果挨家挨戶去收這筆錢，卻要投入不少的人力與時間，說不定也有住戶認為既然交了物業費再收這個錢不合理。與其這樣，還不如由物業來承擔這筆費用，“對于物業公司來說，電梯保險也是降低了自身的運營風險。”
維保單位豪氣掏腰包
在已經投保的小區電梯中，除了有小區物業買單的，還有豪氣的維保公司掏了腰包。
南京通菱機電工程有限公司就給其負責維保的蘇寧國際街區、仁恒江灣城一期、仁恒G53公寓等多個小區的700多部電梯，全部投了保。“電梯保險中需要業主承擔的兩成保費，全部由我們來支付了。”維保經理戴秋華介紹說，公司承擔的這部分保費總共1萬多元，之所以愿意承擔這部分保費，主要是看中了電梯保險對維保單位的保障這塊，比如維保人員在維修電梯時發生意外后，最高可以得到48萬元的賠付，“與其等到意外發生了再后悔，不如現在就先把保險買上，等于花錢買安心了。”
需要合力才能更好推廣
在江蘇高的律師事務所主任郭少偉代表看來，保險本就是一種風險分擔，雖然大家都不愿意看到電梯傷害事故的發生，但意外發生后，如何讓受害人在流血之后不再流淚，電梯保險的推行是非常有必要的。不過需要強調的是，保險雖然重在事后補償，但電梯不能因為有了保險，就對事前的維護保養有所懈怠，更為重要的是平時的管理要跟上。
雖然現在的電梯保險還不是強制制度，但它卻給了人們一個選擇的機會，郭少偉認為，電梯保險如果想要取得更好的推廣效果，除了需要加強宣傳力度外，還需要物業管理協會等進行積極引導，加上市民不斷提高的風險意識，多方合力才能使得電梯保險走進更多小區，保障你我。
今年將“主攻”小區
目前南京全市公共場所的電梯參保率已經達到80%以上，那么接下來的“主攻”方向就是住宅小區了。南京市質監局工作人員表示，今年電梯保險除了在公共場所覆蓋率再提升外，工作重點將轉向住宅小區，尤其是需要強化保障的保障性住房等。根據計劃，到2017年底，電梯保險將力爭基本覆蓋全市在用電梯。
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