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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
從23樓直墜至11樓！新住戶遭遇電梯驚魂
“現在讓我坐這電梯，我是再也不敢了。”前天，租住在市區南匯錦園的張女士在乘坐電梯時，遇到了驚險的一幕：她在乘坐電梯時突遇故障，轎廂在上升過程中驟停，之后便開始下墜，從23樓直接下墜至11樓，才停了下來，這讓她驚出了一身冷汗。
親歷：剛搬進小區才兩天就經歷電梯故障
發生事情的前一天，李女士剛搬到了該小區3幢4單元的23樓。前天下午3時許，她乘坐電梯上到23樓，當準備走出電梯時，卻遲遲未見電梯門打開。正當她郁悶時，電梯突然頓了一下，隨著一聲悶響，電梯開始快速往下掉。
“當時一種失重感急速傳來，極度恐怖，就好像游樂場的升降機一樣。”李女士回憶，電梯內只有她一人，自己根本還沒來得反應，就眼睜睜地看著電梯下墜。幸好，電梯在11樓停住?；艁y中，她按了好幾次按鍵，電梯門才打開。由于擔心電梯再出故障，她就乘坐另一部電梯上樓。
“之前就感覺這電梯有問題，沒想會發生這樣的事情。”李女士表示，搬來才兩天，之前坐電梯時，隱約中就有聽到“咔咔”的響聲。
事情發生后，南匯錦園的業主qq群里特別熱鬧，此事也在群里傳開，很多住戶表示有類似經歷。昨天下午，記者來到李女士所住的單元樓，發現該幢樓內有兩部電梯，均正常運行。
一名住戶告訴記者，這幢單元樓內的電梯經常會出故障，轎廂內沒燈、工作時突然停運、按鍵失靈……住戶陳先生說，自己也曾遭遇過類似事情，也跟物業反映過，維修工人曾過來維修，但始終都沒能徹底解決問題。
“以前總以為住高樓舒服，哪想到電梯天天出毛病，真受不了。”陳先生很是無奈。而在小區的走廊內，一張公告上，一名業主寫了“修電梯”三個字，可見業主對電梯故障早已見怪不怪。
據了解，該小區多為拆遷安置房，不少小戶型是老人居住，如果遇到電梯停運或者故障的話，高樓住戶非常麻煩。
回應：物業表示將加強日常維保
據悉，南匯錦園共有48部電梯，除了李女士所住單元樓的電梯頻出故障外，記者在小區消控室的一本登記簿上看到，電梯故障確實頻發。對此，南匯錦園物業人員表示，事發之后，他們也找人電梯進行檢查和維修。小區物業一名負責人表示，南匯錦園交付后，因電梯故障引起的問題確實很多，拋開電梯質量不談，在投入使用過程中，有些操作不當也加劇了電梯故障的頻發。
針對這些情況，物業表示只能加大保養和維護的力度，“每部電梯半個月進行一次維保，安排3名電梯維修工24小時在小區內待命及時排除故障，還配備了多名保安。”該負責人坦言，即使這樣，仍會出現人手不夠的情況。
其中一名電梯維修工告訴記者，該小區電梯故障時有發生，多的時候，一天都有四五起，主要集中在早晚上下班高峰期，主要集中在轎廂門打不開、電梯系統問題停止運行以及零部件損壞等。
小區電梯頻現故障，業主們希望監管單位能夠對故障電梯進行檢查，讓大家有一個安心的居住環境。
建議：業主可自行申請風險評價
據了解，電梯維保單位應至少每15日對電梯進行一次清潔、潤滑、調整和檢查，并對相關檢查情況進行備案。同時要求每次維保必須有兩個工作人員到場，每年還要有兩次專項保養。
由于我國還沒有制定電梯報廢的法律或相關標準，也沒有對電梯實行強制報廢制度。在這樣的情況下，即使質監部門在日常檢查和定期檢驗中，發現電梯存在安全隱患，也只能要求相關單位進行整改。
不過，雖然國家尚未出臺電梯使用年限的相關規定，主要依靠正規保養，如果保養得當，老舊電梯也可以繼續使用，反之，則會出各種毛病。
專業人員表示，若電梯頻繁出現溜車、亂停、罷運等狀況，已經影響到正常安全使用，就要考慮進行風險評價，決定電梯是否需要“退休”。市民若想進行風險評價，可自己向市特檢中心申請，也可由小區物業公司提出申請。
困難：老電梯可更新，但遇經費分攤問題
如今，電梯事故頻發，讓大家提心吊膽，而市區一些老小區存在電梯使用年限過長的情況，同時，一些安置房小區內的電梯故障也時有發生。那么，如果業主想更換電梯，需要什么流程？
經了解，經過風險評估后需更新的老舊電梯按理應該停運，但在實際操作中，卻常常遇到非常尷尬的情況：電梯是否報廢，只能根據電梯使用單位的意愿自主選擇，而更新費用也是業主自行承擔。
一家電梯維保單位的負責人表示，主動申請風險評價的單位起碼統一了思想，若建議更新，大家會積極籌錢，“但是，有些小區業主連幾千元風險評價的費用都舍不得掏，何況是三四十萬元的新電梯費用。”
據了解，一幢十層高的住宅，新換一部電梯需30萬元左右，即使只是重新更換其中重要零件也價格不菲。而這筆錢怎么籌集，大家的意見不一。對于沒維修基金的小區來說，要業主共同分攤，也是筆不小的費用。
“單位支付電梯更新的費用，這個難度不大。但對于小區來說，由每位業主分攤支付費用，實在太難。”業內人士稱，這也是目前自主報廢電梯寥寥無幾的最大原因。
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