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《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
電梯責任險在杭不屬強制險 選擇更高保額將成未來趨勢
最近電梯事故頻發，令人觸目驚心。當電梯安全成為全社會關注的焦點時，電梯安全責任險也引起了不少關注。一旦在乘坐電梯時發生意外受傷，能否得到經濟補償？
昨日，記者從平安產險浙江分公司了解到，目前在杭州地區，電梯安全責任險不在強制險范圍內，不過大部分小區、酒店和商場在第三方責任險的基礎上會附加購買電梯安全責任險，一旦住戶或顧客乘坐電梯出了意外，是能夠得到相應賠償的。
電梯責任險非強制險
近日，電梯意外事故頻發，使得電梯安全隱患引發廣泛關注。
追問事故責任之外，受害人如何得到相應賠償，也值得關注。記者注意到，《中華人民共和國特種設備安全法》明確鼓勵為包括電梯在內的特種設備購買保險。在多地相繼實施的“電梯安全監督辦法”中，亦將電梯安全責任險納入。
值得注意的是，各地對“電梯險”鮮有“強制購買”的規定，多是用“鼓勵”和“推廣”的字眼。
“這是因為電梯安全責任險在大部分地區，都不屬于強制險。電梯行業是市場化運作的，購買商業保險也是市場行為，政府很難強制執行。”昨日，平安產險團體財產險部工作人員表示，“雖然電梯安全責任險在杭州地區也不是強制險，但據我們公司了解的情況來看，該險種在杭州的覆蓋率還是蠻高的。大部分小區、酒店和商場都會購買。”
該工作人員還指出，電梯屬于特種設備，因此有時候電梯責任險也叫“特種設備責任險”，其實都是一回事。
誰來投保說法不一
既然有電梯安全責任險，那又該由誰來投保呢？
由于電梯涉及電梯生產商、使用單位、維保公司等多個主體，容易出現責任主體不明確的情況。因而對于誰來投保的問題，業內說法不一。
對此，平安產險上述工作人員解釋道，一般來說，投保主體無非是電梯生產廠家、電梯維保公司或物業公司。這種第三方責任險，保的是住戶或顧客。杭州雖然電梯責任險覆蓋率不低，但以前往往是作為第三方責任險的附加險種來購買的，保費投入會比較低。現在因為事故的發生，社會關注度高了，估計投保人選擇更高的保額將是未來的趨勢。
根據電梯責任險的保險條款：“在保險期間及保險單明細表列明的范圍內，被保險人所有、使用或管理的電梯（包括電梯、液壓天梯、自動扶梯和自動人行道），在運行過程中發生意外事故造成第三者的人身傷亡或者財產損失，依法應由被保險人承擔的賠償責任，保險人負責賠償。”
據了解，保險公司一般提供累積責任限額300萬元，每次事故責任限額150萬元，每人責任限額15萬元的賠償標準，也可根據提高保額來提高賠償標準。
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