雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月，是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨，受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面，尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
廣州電梯基數(shù)超過10萬臺(tái) 多少人修電梯是筆糊涂賬
廣州商場手扶梯數(shù)量龐大，廣州質(zhì)監(jiān)局近日展開排查 羊城晚報(bào)記者 周巍 攝
電梯基數(shù)超過10萬臺(tái)，各項(xiàng)指標(biāo)位居全國前列，但是維保人才信息不明缺口大
羊城晚報(bào)訊 記者劉珊、孫晶報(bào)道：談起廣州電梯整體情況，廣州市質(zhì)監(jiān)局工作人員小陳有些“鳴不平”，他告訴羊城晚報(bào)記者，網(wǎng)絡(luò)上很多說廣州電梯困人，數(shù)字看著挺嚇人，但放在廣州超過10萬臺(tái)電梯的基數(shù)里，絕對(duì)算得上全國領(lǐng)先水平。
最新兩組數(shù)據(jù)顯示，今年5月，電梯安全運(yùn)行監(jiān)控中心（96333）共接到電話3933通；電梯應(yīng)急處置共698宗，其中困人事件435宗；解救被困人員總計(jì)1199人，平均每天每萬臺(tái)電梯發(fā)生困人事件1.34宗。6月，電梯應(yīng)急處置共653宗，其中困人事件408宗；解救被困人員總計(jì)1147人，平均每天每萬臺(tái)電梯發(fā)生困人事件1.29宗。數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國水平。
管理：重視電梯安全
根據(jù)廣州市質(zhì)監(jiān)局統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，廣州市電梯障礙比較高發(fā)的公共區(qū)域是商場和醫(yī)院，由于人流量大，以上兩地的電梯負(fù)荷大，工作時(shí)間長，機(jī)械損耗率較高。
但羊城晚報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)，相對(duì)而言，廣州市內(nèi)大多數(shù)責(zé)任單位對(duì)于電梯安全的管理意識(shí)還是比較強(qiáng)。
“和商場安裝的電梯不太相同，我們的手扶梯一般一卡住東西就會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。而且上下電梯都有保護(hù)板，不會(huì)讓大的物體如人體掉下去。”廣州市太陽新天地的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，商場的電梯維護(hù)是外包給專業(yè)的公司進(jìn)行。
“每日對(duì)重要的零部件維護(hù)，每周對(duì)重點(diǎn)部位維護(hù)，每月對(duì)整體進(jìn)行維護(hù)，每年要進(jìn)行綜合評(píng)估和維護(hù)。”上述負(fù)責(zé)人表示，一部手扶梯一年的維護(hù)費(fèi)用在8000元左右，商場不但要提供最好的維護(hù)體系，對(duì)于員工的應(yīng)急培訓(xùn)也會(huì)定期進(jìn)行，這樣就更能保障全員應(yīng)對(duì)緊急事故的快速處理。
而更為人性化的中山大學(xué)第三附屬醫(yī)院則從2008年10月1日起在院內(nèi)門診樓、綜合樓、肝病大樓、住院樓等16個(gè)客梯前配備了導(dǎo)梯員，導(dǎo)梯服務(wù)從早上7時(shí)15分至下午5時(shí)45分。中山三院相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴羊城晚報(bào)記者，導(dǎo)梯員主要是防止乘客被夾，引導(dǎo)乘客方向以及維持上梯秩序，“我們的導(dǎo)梯人員都經(jīng)過培訓(xùn)，一旦電梯出現(xiàn)故障就能做出正確且及時(shí)有效的救援舉措”。
維保：專業(yè)人才缺口大
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，廣州維保企業(yè)數(shù)量大概在400家，其中大部分屬于小微企業(yè)。而廣州電梯數(shù)量有10萬臺(tái)左右，這意味著如果平均分配，一家企業(yè)要負(fù)責(zé)250臺(tái)電梯的維保，“然而現(xiàn)實(shí)卻不是這樣，有的公司實(shí)力強(qiáng)，負(fù)責(zé)的電梯數(shù)量就會(huì)多一些，也有些小公司，價(jià)格有優(yōu)勢，負(fù)責(zé)的電梯數(shù)量同樣也很可觀”。
但值得關(guān)注的是，廣州這400余家的維保公司，究竟有多少員工？羊城晚報(bào)記者詢問了有關(guān)部門、相關(guān)協(xié)會(huì)等組織，均沒有得到明確答復(fù)。
而據(jù)上海媒體報(bào)道，上海現(xiàn)有的高層和大型公共建筑、民用建筑等已擁有電梯15.6萬臺(tái)，電梯維修保養(yǎng)企業(yè)近240家，從業(yè)人員僅為2.6萬，其中，技師和高級(jí)技師所占比例僅為2.3%，這其中又有近三分之二的技師、高級(jí)技師年齡在45歲以上。業(yè)內(nèi)人士告訴羊城晚報(bào)記者，廣州的情況跟上海非常類似，“收入不高，責(zé)任重大，年輕人都不是很愿意干這一行，覺得危險(xiǎn)，維保公司對(duì)于專業(yè)人才的缺口非常大”。
價(jià)格競爭激烈是導(dǎo)致電梯維保行業(yè)生存現(xiàn)狀不佳的根源之一。“小公司多，大部分時(shí)間都是通過價(jià)格戰(zhàn)來獲取訂單，利潤薄，收入各方面肯定跟不上。”羊城晚報(bào)記者在招聘網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，入門的維保人員收入在2000元到3500元之間，而熟練的技術(shù)工人則可以達(dá)到8000元左右。
兒童使用手扶梯需家長監(jiān)管 羊城晚報(bào)記者 林桂炎 攝
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廣州：被手扶梯咬斷五腳趾 男童治好腳不愿出門
羊城晚報(bào)訊 記者許琛、實(shí)習(xí)生邱慧報(bào)道：紗布包裹著的小腳，耷拉的腦袋和看著自己的腳發(fā)呆的雙眼，這是四個(gè)月前腳趾被扶手電梯夾斷的童童（化名）現(xiàn)在的狀態(tài)。昨日，記者從孩子母親何女士那里了解到，童童已經(jīng)恢復(fù)能夠走路，但由于當(dāng)時(shí)創(chuàng)傷部位污染嚴(yán)重，血管缺失等原因五指沒能接上。孩子的心理也受到了嚴(yán)重打擊，經(jīng)常表示不喜歡出門，不喜歡這只腳。
回顧：五腳趾慘遭“咬”斷
今年3月9日，5歲的童童跟父母一起到白云區(qū)萬達(dá)廣場逛商場。誰知在從三樓下往二樓的扶梯上，悲劇發(fā)生了。
爸爸回憶說，下行中孩子的腳被扶梯右側(cè)夾住了。見此情形，夫妻倆趕緊把孩子往外拉。然而此時(shí)，扶梯并沒有停，對(duì)面的服務(wù)臺(tái)也空無一人，無人可以按住緊急制停按鈕。孩子的腳就這樣一直被夾到盡頭，5個(gè)腳趾斷了，扶梯才停下來。
目前童童已經(jīng)初步達(dá)到可以走路的狀態(tài)，但是腳趾仍然沒能接回來。
問題：缺維護(hù)電梯“貪吃”
記者通過問詢奧的斯的工作人員了解到，電梯之間有梳齒，煙頭、高跟鞋鞋跟等小物品會(huì)被夾到，而且夾住物品后扶梯在盡頭也會(huì)及時(shí)停住。那么，為何童童的腳趾會(huì)被感應(yīng)為細(xì)小物品，而被拖拽致殘呢？
工作人員解釋說，自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)，梯級(jí)向上或向下運(yùn)動(dòng)，而防止人掉出去的圍裙板（擋板）是固定不動(dòng)的。這兩個(gè)結(jié)構(gòu)件一動(dòng)一靜，兩者之間不可能做到嚴(yán)絲合縫，總有個(gè)間隙。如果這個(gè)間隙比較大，很容易有小東西掉進(jìn)去，就會(huì)出現(xiàn)事故。所以國家對(duì)這個(gè)間隙有明確規(guī)定，左右兩邊圍裙板與梯級(jí)間的間隙之和，加起來不得超過7毫米。但如果扶梯在運(yùn)行一段時(shí)間后，因?yàn)榻?jīng)常超負(fù)荷運(yùn)行，出現(xiàn)了變形，此時(shí)圍裙板與梯級(jí)間的間隙就有可能變大。小孩力氣小，涼鞋碰到圍裙板，在摩擦力的作用下，鞋子就很有可能被卷到這條縫隙里。
工作人員告知，許多自動(dòng)扶梯每級(jí)梯級(jí)的前端和后端，都涂有一條黃線，涂刷的部分有個(gè)很關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件，叫梳齒板，負(fù)責(zé)上下兩個(gè)梯級(jí)的嚙合。嚙合過程中，如果有東西卡進(jìn)去會(huì)很危險(xiǎn)，所以國家對(duì)梳齒板齒與齒的間隙也有明確規(guī)定，要求間隔不得大于1.5毫米。當(dāng)梳齒板完好無損時(shí)，這個(gè)間隙是很安全的。但如果使用時(shí)間一長，梳齒板掉齒了，此時(shí)兩齒之間的間隙就會(huì)增大，這時(shí)候如果腳趾剛好踩到齒間缺口，當(dāng)上下兩級(jí)梯級(jí)嚙合時(shí)，就有可能夾住腳趾。
此外，梯級(jí)與地面接合處也有縫隙，這個(gè)縫隙出廠時(shí)，也是符合國家要求的。但運(yùn)行一段時(shí)間后，這個(gè)縫隙可能會(huì)變大，涼鞋的底就有可能被卷進(jìn)縫隙里，夾傷甚至夾斷腳趾。
“其實(shí)這三者都需要定期進(jìn)行維護(hù)，是可以避免的。但如果維護(hù)不及時(shí)，危險(xiǎn)就是倍增，導(dǎo)致被夾。”該工作人員說。
申龍電梯廣東共559臺(tái)
去年全省參保電梯出險(xiǎn)近20次,扶梯事故發(fā)生率是直梯兩倍
羊城晚報(bào)訊 記者劉珊報(bào)道：羊城晚報(bào)記者從廣州市質(zhì)監(jiān)局內(nèi)部人士處獲悉，根據(jù)目前該局所掌握的情況，廣州此品牌電梯數(shù)量較少，僅為19臺(tái)。而廣東省質(zhì)監(jiān)方面則表示，廣東省質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)已完成排查工作，查明蘇州申龍電梯有限公司生產(chǎn)并安裝在我省的電動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道共有559臺(tái)（套）。
“廣州市場的電梯品牌比較多元化，但是市場份額比較高的應(yīng)該是奧的斯、廣日電梯和日立電梯。”廣州市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴羊城晚報(bào)記者，對(duì)于此次事故中的“申龍”品牌，質(zhì)監(jiān)部門相當(dāng)重視，“一定會(huì)逐臺(tái)進(jìn)行排查，確保市民安全”。
事實(shí)上，排查行動(dòng)已經(jīng)在廣東省內(nèi)迅速展開，昨日，廣東省質(zhì)監(jiān)局要求各地質(zhì)監(jiān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)在用扶梯和自動(dòng)人行道單位及其使用的有關(guān)設(shè)備逐臺(tái)檢查，同時(shí)重點(diǎn)檢查使用管理人及電梯維保單位落實(shí)安全主體責(zé)任的情況。
又訊記者程行歡報(bào)道：記者昨日從廣東省電梯責(zé)任保險(xiǎn)統(tǒng)保示范項(xiàng)目了解到，參與統(tǒng)保的電梯中，去年全省范圍內(nèi)（包含深圳）將近20起，其中67%是扶梯事故，33%是直梯事故。所幸這些事故暫未造成人員身故事件，因此賠償金額都在20萬元以下。
廣東早已成立了專門的電梯事故處理和賠償機(jī)構(gòu)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)廣東省質(zhì)監(jiān)局、電梯維修檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)合作，成立了廣東省電梯責(zé)任保險(xiǎn)統(tǒng)保示范項(xiàng)目，項(xiàng)目下的兩個(gè)常設(shè)機(jī)構(gòu)分別是電梯應(yīng)急及事故防控中心和事故賠償處理中心，其中應(yīng)急及事故防控中心主要作用是預(yù)防和控制電梯在運(yùn)營中存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，普及科學(xué)的電梯事故預(yù)防知識(shí)。
根據(jù)這一項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)，全省（不包含深圳）約53萬臺(tái)電梯，廣州約10萬臺(tái)電梯，事故發(fā)生率在三千分之一。按照廣東省質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備的需求，廣東省從去年開始在全省范圍內(nèi)推廣新的電梯責(zé)任險(xiǎn)，將事后保險(xiǎn)賠償變?yōu)楸ｋU(xiǎn)協(xié)助事故預(yù)防，一旦發(fā)生事故每次每人最高賠償限額為100萬元。不過從近一年來廣東的理賠案來看，主要為醫(yī)療+經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償部分，暫時(shí)還沒有超過20萬元金額的。
佛山近五成電梯未投保
羊城晚報(bào)訊 記者樊美玲、實(shí)習(xí)生睿顥報(bào)道：羊城晚報(bào)記者近日走訪佛山禪城、南海共十處小區(qū)發(fā)現(xiàn)，近八成小區(qū)的住戶反映電梯經(jīng)常出現(xiàn)故障，電梯使用單位并未落實(shí)安全管理主體責(zé)任成為佛山小區(qū)電梯的普遍現(xiàn)象。
“電梯經(jīng)常出現(xiàn)故障不能用，不清楚是什么原因。”28日上午，居住在禪城江灣路星語花園的齊女士說。記者隨后走訪10處小區(qū)后粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，有8處小區(qū)住戶向記者反映所住小區(qū)電梯故障時(shí)有發(fā)生，一半小區(qū)電梯未張貼年檢合格標(biāo)牌，一處小區(qū)電梯的檢驗(yàn)合格牌甚至已經(jīng)過期兩月，另外只有一處小區(qū)電梯張貼有每月兩次的維保記錄。
“電梯使用單位的安全管理主體責(zé)任沒得到落實(shí)”，佛山市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，目前小區(qū)使用單位普遍未按《特種設(shè)備安全法》的要求履行安全管理的義務(wù)。上述負(fù)責(zé)人介紹，目前佛山投保廣東省電梯責(zé)任保險(xiǎn)統(tǒng)保示范項(xiàng)目的電梯數(shù)量達(dá)到17600多臺(tái)，僅超過所有電梯約一半比例，投保率約為55%。
東莞48部申龍電梯在用
羊城晚報(bào)訊 記者余寶珠報(bào)道：29日，東莞市質(zhì)監(jiān)局向媒體通報(bào)稱，東莞共有48臺(tái)蘇州申龍自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在用，至今未接到過相關(guān)的事故報(bào)告。目前，該局已要求維保單位對(duì)涉及的48臺(tái)申龍產(chǎn)品進(jìn)行隱患自查和整改。
29日，記者從東莞市質(zhì)監(jiān)局了解到，目前東莞共有在用自動(dòng)扶梯3628臺(tái)、在用自動(dòng)人行道415臺(tái)。其中，有48臺(tái)蘇州申龍自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在用。
湖北“吃人”電梯事故報(bào)告出爐
四原因釀悲劇
羊城晚報(bào)訊 記者劉珊報(bào)道：7月28日晚間，湖北荊州市安良百貨集團(tuán)有限公司電梯致人死亡事故原因調(diào)查報(bào)告正式形成。調(diào)查顯示，四大原因?qū)е率芎φ叩乃劳觥Ｆ渲校娞葙|(zhì)量、物業(yè)管理、維護(hù)保養(yǎng)三大維持電梯最基本安全的體系皆出現(xiàn)漏洞。
一.直接原因：事故發(fā)生的直接原因?yàn)殡娞莸那把匕迮c蓋板1之間連接出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致事故發(fā)生。
二.管理缺位：安良百貨集團(tuán)有限公司商場工作人員發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)急處置措施不當(dāng)，工作人員發(fā)現(xiàn)蓋板有松動(dòng)翹起現(xiàn)象，報(bào)告后未得到有效指令，未采取停梯等有效應(yīng)急處置措施，公司缺少對(duì)員工進(jìn)行電梯應(yīng)急培訓(xùn)和演練，管理方面的疏漏間接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
三.質(zhì)量問題：申龍電梯該類型產(chǎn)品的蓋板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，容易導(dǎo)致松動(dòng)和翹起，涉及事故的3塊蓋板尺寸與圖紙不符。此外，有關(guān)制造單位對(duì)出廠產(chǎn)品零部件質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致產(chǎn)品安裝成型后三蓋板間水平活動(dòng)范圍過大。
四.維保疏忽：湖北德富機(jī)電設(shè)備有限公司質(zhì)量體系運(yùn)行不夠規(guī)范，維保記錄填寫不全，平日對(duì)于電梯的保養(yǎng)和維護(hù)都不夠到位。
最終，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，事故調(diào)查組認(rèn)為申龍電梯股份有限公司和湖北安良百貨集團(tuán)有限公司對(duì)此次事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，湖北德富機(jī)電設(shè)備有限公司對(duì)此次事故負(fù)相關(guān)次要責(zé)任。
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