雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
沈陽電梯應急救援中心有望2015年建成
沈陽市注冊在用的電梯現有4.2萬余部，目前，全市電梯數量正以每年15-20%的速度增加。統計顯示全市每天有200多萬人次乘坐電梯，電梯已經成為沈城百姓出行和生活中不可缺少的工具。然而，因電梯故障導致困人、傷人的“電梯驚魂”事件時有發生，每年僅市質監局12365接到的電梯舉報投訴電話就達1000多起。
求救信息發出后由最近的維保單位救援
有人一旦被困在電梯中，拿起電梯中的電話無需撥號即可發出求救信息，質監部門能夠立即確定電梯的準確位置，并第一時間交由最近的維保單位前去救援，這樣快速的救援行動最早明年就能實現，從而大大縮短了救援時間。
今年初，佟崗提出《關于建立我市電梯應急救援監控體系的建議》，“民生無小事，電梯排險救援是大事，設立電梯安全監管及應急救援處置專業機構是當務之急，能夠減少中間環節，在第一時間排險、施救”。
市質監局副局長黃志勇介紹說：“沈陽市將成立電梯安全應急救援處置中心，承擔全市電梯應急救援的組織協調，參與電梯事故調查處理和統計分析，以及對電梯日常維護保養、使用和檢驗檢測等機構開展應急救援方面的指導。”目前市質監局正在搭建應急中心服務平臺，最快明年能夠建成。
三級救援網絡可使救援時間減半
“能夠在第一時間開展救援，大大縮短救援時間，這是應急中心建成之后最主要的功能。”黃志勇說，現在沈陽市的電梯出現故障和事故，主要由物業或維保單位負責，存在救援不及時、不規范的情況，應急救援中心服務平臺建成后，將建立三級救援網絡：被困發出的求救信息將直接傳到應急中心，中心第一時間通知附近的維保單位，如果維保單位不能及時救援，將由各大電梯公司設在各個區的救援站進行救援，最后還可以協調公安、消防等進行救援。
服務平臺建成后，將在全市所有電梯內安裝寫有應急呼叫電話短號碼的標牌，這個標牌上還會標明電梯的“身份證號”，被困乘客可用手機撥打短號碼，只要說出電梯的“身份證號”，中心即可獲悉故障電梯的準確位置。再進一步，今后乘客只要拿起電梯內的電話，無需撥號即可接通應急中心，而每部電話都由GPS定位，乘客無需說明即可定位。“再往遠說，今后將搭建電梯物聯網，隨時跟蹤電梯運行狀態，可能我們比乘客更早的知道電梯出現故障”，黃志勇說，“根據考察，應急中心投入使用后救援時間將由現在的30分鐘縮短到16、17分鐘左右。”
整合“大數據”促進維保單位有效救援
應急中心服務平臺還將對電梯困人的故障數據進行統計和分析，實現風險監測和預警。“應急中心建成后能夠對維保單位的維保質量起到監督和促進作用。舉例來說，一部電梯出現故障，從它出故障的時間、維保公司、救援單位到救援結束時間等等，都有詳細的記錄，可以整合成‘大數據’。如果一家維保公司幾次出現維保不力，我們將采取相應的措施，甚至將其淘汰。”
