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貴州擬出臺電梯管理辦法

    根據省質監局特種設備處的統計,全省電梯每天的日均運送量達到了500萬人次。電梯已經不知不覺的成為了我們生活中的“第一工具”。昨日,記者從貴州省質監局獲悉,今年有望出臺全省首部電梯安全管理辦法。


    “電梯已經成為了運輸量最大的工具了!”據省質監局特種設備處相關負責人介紹,根據最新的實時數據統計,目前全省共有固定特種設備14萬臺左右,包括了電梯、鍋爐、游樂設施等。其中電梯作為百姓生活中最常見的設備,全省電梯已經達到49804臺,其中貴陽全市電梯22208臺,遵義6774臺。按照每臺電梯日均百人次的運送量計算,全省每日電梯的運送量已經達到了500萬人次。

    而根據相關部門發布的春運客流量情況分析,貴州道路運輸高峰期,日均發送旅客190萬人次,鐵路和航空則不到20萬人次,電梯已經成為了“第一運輸工具”,電梯已經和我們的生活密不可分了。

    但因電梯沒有規定報廢年限,近年來,越來越多因電梯“老齡化”或缺乏保養造成的安全事故屢見不鮮,據國家質檢總局的統計數據顯示,近年來全國平均每年發生電梯事故40起左右,特別是2011年以來電梯事故有上升趨勢。貴州目前全省服役超過10年的電梯,就達到了1723臺。

    昨日記者從省質監局獲悉,目前貴陽省正在制定電梯安全監督管理辦法,并有望于年內出臺,把電梯的日常維保、管理、檢驗檢測、安全技術評估等若干環節納入規范管理,使得生產經營單位、電梯使用單位的安全主體責任進一步明確。

    “《貴州省電梯安全管理辦法》要將電梯生產、經營、使用等環節全程納入監管范疇,要求生產、經營、使用環節的相應單位為電梯建立完整的安全技術檔案,設立可追溯制度。”省質檢局特種設備處負責人告訴記者,這是指從電梯的制造、安裝、使用一直到報廢,每個環節都要記錄并保管,一旦發生問題,可追溯到源頭。

    此外,管理辦法里還增加了電梯責任保險內容,力爭通過引入保險機制,對發生的電梯事故進行風險分擔,通過保險公司督促物業和維保公司提高對電梯的維保水平。“當然,也包括很多細節上的管理,如明確12層以上的住宅,必須有一部電梯能容納擔架等。”
 
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