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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
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太原北車輛段防范電梯傷人事故

    為確保職工單身住宿樓電梯運行安全,防范電梯傷人事故,太原北車輛段制定《電梯應急救援預案》于2月11日公布,要求管理和使用人員認真遵照執行。

  該段為提升電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件應急能力,建立健全電梯乘客事故應急體系,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,制定的預案,適用于電梯發生運行事故時的應急救援工作。為此,成立應急領導組,全權組織電梯事故應急救援工作。

  該段明確應急領導組成員及部門職責,電梯發生事故后向調度科、安全科匯報,保護事故現場,發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。電梯值班室人員同時要安撫乘員保持鎮靜,等待救援人員的援救,嚴禁私自扒撬廳轎門,待事故處理完畢后,按照調度科命令解除應急預案。

  調度科在接到電梯事故信息后,啟動應急預案,并立即聯系維保單位處理,并通知相關部門(技術科、安全科、武保科、設備車間)開展施救,并做好相關記錄。接到解除應急預案命令后,通知相關部門解除應急預案。安全科負責電梯應急救援預案的編制、修訂、完善、明確分工和責任,監督施救過程中的安全防護,并組織對事故的調查、取證和分析意見上報工作,以防止事故進一步擴大,盡可能減少事故損失。

  該段明確預警和預防機制,按照不同事件或事故級別的判斷要素,建立完整的預警體系。明確預警發布程序,包括審批者、流程、時限和違規責任。其啟動程序為電梯發生突發事件→綜合樓值班人員應詳細記錄事故信息并立即通知調度科、辦公室、安全科,由段值班室立即向段主要領導及其他班子成員匯報,調度科向安全副段長請示啟動應急救援預案,同時在第一時間通知維保單位并組織技術科、武保科、設備車間施救。

  在指揮與協調中,根據段應急領導組的指令,立即組建現場救援組,明確現場組長、副組長及成員科室、車間,并第一時間趕赴現場,實施現場救援工作和調查處理。現場救援組到達后,根據應急領導組的安排,按照職責分工,立即開展救援工作,聽取綜合樓值班人員事故發生情況的匯報,分析事故發生原因,制定搶險方案,并按分工組織實施。

  在應急人員的安全防護中,必須在確保現場人員安全的情況下實施,嚴格保護事故發生現場,并采取必要措施搶救人員和財產,防止事故擴大和損失加重。對后期處置,故障搶修后必須堅持“四不放過”的原則,對故障原因進行認真分析,找出故障真正原因,舉一反三,認真吸取教訓,制定防范措施,防止重復發生。

  在應急結束中,受困人員全部救出轎廂或脫離險境、死亡和失蹤人員已查清、受傷人員得到基本救治、事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活,由應急領導組根據應急救援的實際情況,宣布應急救援結束。職能部門按國家及鐵路有關規定,要積極穩妥、深入細致地做好善后處置工作。對完成特種設備事故救援后期處置工作后,應急領導組要對整個應急救援情況進行總結,并寫出報告,報送段主要領導,同時抄送鐵路局事故應急協調辦公室。

 

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