電梯作為特種設備之一,與人們日常生活息息相關。今年5月,國內在一周時間內連發7起電梯事故,“電梯事故周”因而得名,滋生的恐慌情緒不言而喻。
“下一步的工作就是建立互聯網遠程監控體系,為省內電梯等特種設備逐步安裝上“黑匣子”,記錄使用情況,全面掌握其運行狀態。”湖南省質量技術監督局特種設備安全監察局局長段方英介紹道,政府將會定期發布安全狀況檢查報告。
模擬生命周期,建立信息“檔案”
不僅是電梯,其他諸如大型游樂設施、客運索道、氣瓶等都是人們經常可以接觸到的特種設備。它們有一個共同特點:通常在高壓、高溫、高空、高速條件下運行,易導致爆炸、墜落等生產和公共事故。
“電梯實際上是事故率最低的特種設備”,湖南省質監局黨組書記、局長蔣新祺指出,特種設備的特點造成了事故的嚴重傷害性,因而必須防微杜漸,確保100%安全。
據悉,湖南將借用“身份證”概念,模擬人的生命周期,對特種設備進行建檔管理。“確保特種設備‘從生到死’整個生命周期都有相應的安全信息記錄,產品質量責任和使用管理責任可以追溯”,蔣新祺說道。
因此,《特種設備安全法》正式施行后,特種設備在設計、生產、使用、維修、報廢等一系列的流程中,必須將每一階段的登記、審核文件“帶著走”,建立詳細的信息“檔案”。一旦發生問題,可以迅速根據“檔案”找到各責任方。
另據《安全法》第二十六條規定,國家建立缺陷特種設備召回制度。生產單位是保障質量安全的責任主體,政府作為缺陷召回的監督者。實施召回制度,會進一步加強生產單位的責任,有利于特種設備的產品質量的提高。