運(yùn)行了十幾年的電梯出現(xiàn)老化“癥狀”，究竟是該“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”地不斷翻修，還是干脆花上一百多萬元換新的呢？前日發(fā)生在開太大廈的一場(chǎng)電梯“困人”驚魂，讓大廈的業(yè)主面臨了這樣一個(gè)難題。
被困電梯半小時(shí)，上上下下六七趟
“當(dāng)時(shí)全慌了，只覺得里面很悶，緊張地氣都喘不過來。”趁著暑假回溫探望年邁父母的胡女士竟被困電梯半小時(shí)。
前晚8時(shí)許，胡女士和姐姐陪同父母回家，一起搭乘大廈的消防電梯前往20樓。“當(dāng)?shù)竭_(dá)11樓時(shí)，電梯忽然下墜到了9樓，隨后又上升至12樓，但緊接著又掉到了9樓……”胡女士回憶自己被困在電梯里時(shí)，電梯上上下下了六七趟，最后總算在20樓停了下來，可電梯門卻緊閉著打不開。
胡女士的姐姐立馬撥通了大廈的物業(yè)電話求救，十幾分鐘后，維修人員仍未趕到，她再次撥打了110、119報(bào)警求助，半小時(shí)后四人終于脫困。
“還好我們跟父母在一起，如果只有他們兩個(gè)人被困，那可怎么辦？”胡女士說父母都已年過八旬，萬一被困，就算沒有電梯墜落事故，那種可怕的氛圍也會(huì)嚇壞老人家。
據(jù)胡女士介紹，其母親三四年前曾被該大廈電梯困過一次，后來因?yàn)殡娞蓍T開了一個(gè)縫，她便從縫里爬了出來。
連續(xù)三天出現(xiàn)故障，電梯維修公司建議更換新梯
昨天下午2時(shí)許，記者來到開太大廈，看到大廈三部電梯有兩部標(biāo)示了維修停用的通告，眾多住戶只能排隊(duì)等著唯一的電梯上下“運(yùn)輸”。
“以前沒怎么出現(xiàn)故障，可近幾天卻接連出問題。”家住15樓的吳阿婆說，這兩天除了去晨練，一般不出門。
據(jù)了解，今年6月19日，開太大廈在電梯安全檢測(cè)后曾收到特種設(shè)備安全監(jiān)督指令書，指令書指出大廈消防梯的曳引輪出現(xiàn)磨損，要求整改。“雖然出了指令書，但問題并不嚴(yán)重，所以我們沒有停運(yùn)消防梯，而是找來電梯維修公司對(duì)電梯進(jìn)行檢測(cè)維修。”星河物業(yè)管理有限公司開太管理處主任林曄介紹說，大廈電梯已運(yùn)行了十五六年，目前省內(nèi)該款電梯只有5部，溫州僅開太大廈的3部，所需更換的零配件已停產(chǎn)，需要定制，且需要外請(qǐng)專業(yè)人士來溫修理，估計(jì)得一個(gè)月左右。
溫州高通電梯工程有限公司工程部經(jīng)理曹寶童解釋說，這幾日出現(xiàn)的故障主要是由于電梯老化，部分電子配件損壞及線路出現(xiàn)問題導(dǎo)致，與特種設(shè)備安全監(jiān)督檢測(cè)無關(guān)。“約定俗成的電梯使用年限為15年，現(xiàn)在電梯‘年齡’大了，自然會(huì)逐漸出現(xiàn)毛病。”他表示，電梯安全性能沒有問題，不過類似的小故障將陸續(xù)出現(xiàn)，他建議大廈更換新梯。
全市部分電梯漸現(xiàn)“老態(tài)”
“我們的電梯質(zhì)量一直很好，只是最近出現(xiàn)故障的頻率有點(diǎn)高。”大廈業(yè)主委員會(huì)成員林先生說，電梯質(zhì)量下降與住戶的使用有關(guān)，不少住戶超載使用，也對(duì)電梯造成不小傷害。
林先生說，更換電梯費(fèi)用昂貴，大廈共198戶住戶，其中有三分之一的租戶，眾口難調(diào)，收集換梯費(fèi)用估計(jì)難度很大。“按照物業(yè)提供的換梯參考價(jià)格，三臺(tái)電梯全部更換需120萬元至150萬元，大廈的維修基金只有60多萬元，就算都拿出來換電梯，也還有巨大的資金缺口。”
“周邊與開太大廈‘近齡’的銀河大廈、環(huán)球大廈、東聯(lián)大廈都已換了新梯，不過這換梯的過程也不容易。”物業(yè)管理處主任林曄曾為銀河大廈籌措過換梯，換梯費(fèi)用整整收集了兩年才湊齊，在他看來，換不換梯不是短時(shí)內(nèi)就能決定的。
據(jù)悉，截至今年4月22日，我市電梯數(shù)量已達(dá)到27982部，使用10年以上的電梯有3085部，15年以上的電梯有765部，全市部分電梯正逐漸步入老齡狀態(tài)。
市質(zhì)量監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長(zhǎng)葉愛堯介紹說，8月1日起，《溫州市電梯安全監(jiān)督管理辦法》正式出臺(tái)，運(yùn)行15年以上或故障頻率高影響正常使用的“老化”電梯，均可向監(jiān)察所申請(qǐng)“問題”鑒定，根據(jù)專家建議的結(jié)果來進(jìn)行重大維修改造或更新，但并不強(qiáng)制報(bào)廢。“老化電梯基本符合安全檢測(cè)要求，一般不會(huì)出現(xiàn)墜梯事故，但因?yàn)樾」收隙l(fā)事故的安全隱患依舊存在，換不換梯需要業(yè)主自己深思熟慮。”
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