雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
電梯上個月剛年檢完 這個月故障再發困住16人
近日，位于縣前西街和解放西路路口的華通大廈內發生了一幕“電梯驚魂”，16位市民被困在沒有冷氣設施的電梯轎廂內1個多小時。樓內住戶說，發生驚魂一幕的事故電梯經常發生故障，但這部故障頻發的電梯卻在6月剛通過年檢。
一位在樓內上班的市民說，這部電梯發生故障不是一次兩次了，有時候從10樓下到1樓，樓層顯示卻還是10樓，雖然來修過，但沒有完全修好。從華通大廈物業處了解到，事故電梯已經運行了10多年，2011年維保單位曾開出要求電梯更換部件的清單，各種費用總價近6萬元。近2年過去了，這些部件更換了嗎？物業公司工作人員說，由于樓內業主意見不統一，這筆更換費用到現在還沒著落。
華通大廈的電梯發生故障后，質監局工作人員第一時間就來到現場查清了事故原因：故障電梯檢驗合格的第二天，7樓一住戶家自來水管爆裂，自來水進入了電梯的轎廂和井道內，導致電梯故障。另外，華通大廈改為商住合用樓后，電梯的使用頻率高，負荷重，容易發生故障，出事當天只能載13人的電梯內載了16人。為何6月剛通過年檢的電梯這么快就發生故障？更令人不解的是，該換的部件沒有換，電梯卻依然能順利通過維保單位和職能部門的年檢，這樣的年檢是不是有“走過場”的嫌疑？無錫質量技術監督局局長蔣南清在“政風面對面”活動中答復說，質監部門是要確保電梯關鍵的安全部件的檢驗合格，一些突發狀況或使用不當造成的故障卻不是通過年檢就能夠避免的。另外，電梯年檢國家有相關的技術規范，涉及了50多個關鍵的安全項目，清單上需要更換的部件不在50多個項目內，所以不會影響電梯通過年檢。如果發現電梯故障頻發，使用單位可以提請有資質的安全評估機構進行評估，根據評估的情況進行大修或改造。
或許維保單位和質監部門的檢驗手續是符合相關行政規定和技術規范的，但采訪中很多市民表示，讓電梯在可能存在安全隱患的情況下通過年檢，這樣的做法他們不能理解，也不能接受。一位華通大廈的住戶說：“這關乎的可是我們的生命安全，怎么能處理得這么輕描淡寫呢！”。
市委黨校鄧弋青教授說，現在政府部門在管理方面有一個通病，就是重審批、收費，輕監督、管理，重事故的處置，輕日常的管理。常常要等出了事，甚至出了人命之后才來一場轟轟烈烈的執法大檢查或專項整治活動，其實已經晚了。有資料顯示，80%以上的電梯事故都是因為在維保環節上做得不到位。所有責任主體都不能心存僥幸，不能有絲毫懈怠，要認真規范地做好每一次檢測、維修、保養，質監部門要督促這些責任主體依法履行安全責任，對違法、違規的單位要嚴肅查處，千萬別讓電梯成為“跳樓機”。
