目前菏澤電梯約有3500部,且近兩年以每年千部的速度遞增。電梯數(shù)量激增的同時(shí),電梯管理卻相對(duì)滯后。雖有多個(gè)“婆家”,但幾乎各自為戰(zhàn),各種問題凸顯。
面對(duì)日益嚴(yán)峻的電梯管理難題,如何破局近在眼前。
事例回顧
6月16日20時(shí)45分,菏澤單縣北園消防中隊(duì)通訊室接到群眾報(bào)警稱,單縣尚東名府電梯發(fā)生故障,有人被困在電梯里面。據(jù)管理員介紹,20時(shí)30分左右,電梯突然停止運(yùn)行,卡在5樓與6樓之間,一名準(zhǔn)備下樓的女子被困在電梯內(nèi)。幾名管理人員曾試著強(qiáng)行用手拉開電梯門,可一直沒有成功,只好向消防部門求助。
救援人員利用擴(kuò)張剪逐步對(duì)電梯進(jìn)行擴(kuò)張,經(jīng)過10分鐘努力,成功解救被困人員,該女子幸無大礙。
□菏澤關(guān)于電梯的數(shù)字
電梯數(shù):菏澤目前約有電梯 3500 部,年底將突破4000 部
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,菏澤高層建筑雨后春筍般冒出來,攀爬樓梯顯然已不合時(shí)宜,電梯逐漸和市民親密接觸。“菏澤目前有電梯3500部左右,年底將突破4000部,客梯占到近8成。”22日,山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院菏澤分院院長(zhǎng)孫富亮說,菏澤最早有電梯是在1992年左右,之后電梯發(fā)展不溫不火,而直到2010年,電梯數(shù)量才急劇增加,2012年全年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)了1500部。
電梯分為貨梯和客梯,相對(duì)于貨梯,客梯安全與否無疑更為市民所關(guān)注。“每天乘坐電梯,安全要求比車輛都要高。”菏澤鑫苑花園小區(qū)一業(yè)主稱,電梯不時(shí)來些毛病,業(yè)主乘坐時(shí)就會(huì)提心吊膽。
年檢率:電梯年檢主動(dòng)申請(qǐng)不足5% ,一些使用證已過期
采訪中,一些小區(qū)內(nèi)電梯使用證上的日期已過期,業(yè)主乘坐時(shí)總會(huì)提心吊膽。“車輛沒年檢,上路不安全,電梯不年檢怎么能使用呢。”長(zhǎng)江路上一小區(qū)業(yè)主劉先生說。
“有些是檢驗(yàn)完了,沒有及時(shí)更換,有些是人為損壞,將使用標(biāo)志拿走。”孫富亮說,這都顯示了使用單位和個(gè)別市民的安全意識(shí)薄弱。
“在用電梯每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn),使用單位應(yīng)在規(guī)定的檢驗(yàn)有效期滿一個(gè)月,向特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出檢驗(yàn)申請(qǐng)。”山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院菏澤分院電梯檢驗(yàn)室主任葛俊杰說,目前電梯年檢主動(dòng)申請(qǐng)的使用單位不足5%。“我們一般都是催檢,給他們打電話,但往往按照約定時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng),還找不到使用單位的人。”葛俊杰說,因?yàn)榫S保不到位、沒有注冊(cè)登記、安全裝置不達(dá)標(biāo)等,每次會(huì)有不少單位無法通過年檢。“因?yàn)槟隀z需要安排時(shí)間,無法在約定時(shí)間進(jìn)行年檢,就會(huì)影響其他的正常工作。”葛俊杰同時(shí)說,因?yàn)椴簧傩^(qū)定在年底交房,在交房之前需要對(duì)小區(qū)內(nèi)電梯進(jìn)行安全檢驗(yàn),因此過年期間是他們最忙的時(shí)候。
“對(duì)于年檢有效期超期的電梯,我們一般是采取封停的措施保障業(yè)主安全。”菏澤市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特監(jiān)科科長(zhǎng)黃皓純說,之后要求電梯使用單位申請(qǐng)年檢,“有時(shí)候前一天貼了封條,第二天封條就被撕,業(yè)主照常乘梯。”
采訪中,也有業(yè)內(nèi)人員指出對(duì)于超期未檢的電梯不能采取簡(jiǎn)單封停的方式,而應(yīng)深入了解未檢原因,中間是否有“隱情”,協(xié)助將事情徹底解決。
維保費(fèi):維保單位惡性競(jìng)爭(zhēng),電梯維保費(fèi)甚至就 幾百元
“電梯良好運(yùn)行,除了使用者愛護(hù)外,平時(shí)維保也很重要。”葛俊杰說。
據(jù)了解,目前菏澤本地有資質(zhì)的電梯維保公司有9家,外地駐菏澤的維保公司辦事處也有20多家。雖然電梯數(shù)量急劇增加,但不少電梯還在質(zhì)保期內(nèi),為搶奪生意制高點(diǎn),維保公司大打價(jià)格戰(zhàn),每部電梯維保費(fèi)甚至在幾百元,這樣留給維保公司的利潤(rùn)就很低了,而這也迎合了一些小型維保公司的想法,在維保時(shí)或許就會(huì)“偷工減料”。
“電梯出問題,除了一些電梯產(chǎn)品質(zhì)量參次不齊外,維保不徹底也是其中重要原因。”菏澤正大電梯董事長(zhǎng)張志剛說,維保費(fèi)低,就招不到優(yōu)秀的技術(shù)人員,自然無法保證維保效果。
“平時(shí)看他們進(jìn)來后,卸了點(diǎn)零件再安上,沒用多長(zhǎng)時(shí)間。”一業(yè)主稱,維保效果怎么樣,他們實(shí)在看不出來。
采訪中,還有業(yè)主指出物業(yè)為節(jié)省成本,故意找要價(jià)低的維保公司,或者和維保公司“勾結(jié)”,利用業(yè)主不知情從中“漁利”。采訪中,多位業(yè)內(nèi)人士也沒有回避這個(gè)說法。
“建議物業(yè)和維保單位將每次維保記錄公示,在電梯處張貼。”山東君誠(chéng)仁和律師李洪觀說。“我們會(huì)定期對(duì)維保公司進(jìn)行抽查和培訓(xùn),同時(shí)業(yè)主以及業(yè)主委員會(huì)也要加強(qiáng)對(duì)維保的監(jiān)督。”黃皓純說。
□菏澤關(guān)于電梯的狀況
故障:轎門打不開、驟停、突然墜落,惹業(yè)主擔(dān)憂
采訪中,不少小區(qū)業(yè)主反映所乘電梯出現(xiàn)過異聲、轎門打不開,還有個(gè)別小區(qū)業(yè)主反映電梯驟停、突然墜落等情況。擔(dān)憂之余,不少業(yè)主也表示出寬容。“電梯也是機(jī)電設(shè)備,偶爾出現(xiàn)故障,但能及時(shí)排除,在加上平時(shí)多加保養(yǎng),避免出現(xiàn)安全事故。”怡景藍(lán)灣小區(qū)一業(yè)主稱,但如果業(yè)主被困,求救無人回應(yīng)而導(dǎo)致被困多時(shí),這就無法容忍了。
根據(jù)規(guī)定,電梯使用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置電梯的安全管理機(jī)構(gòu)或者配備電梯安全管理人員,保持電梯緊急報(bào)警裝置能夠隨時(shí)與使用單位安全管理機(jī)構(gòu)或者值班人員實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)系,維保單位設(shè)立24小時(shí)維保值班電話,保證接到故障通知后及時(shí)予以排除,接到電梯困人的故障報(bào)告后,維修人員及時(shí)抵達(dá)所維保電梯所在地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援,直轄市或者市區(qū)的抵達(dá)時(shí)間不超過30分鐘,其他地區(qū)一般不超過1小時(shí)。
“小區(qū)內(nèi)的電梯管理人員一般為物業(yè)工作人員,我們經(jīng)常對(duì)此抽查,在小區(qū)內(nèi)撥打電梯急救電話,看電梯管理人員和維保單位人員是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)。”黃皓純說,如果超時(shí)將對(duì)相關(guān)單位和人員進(jìn)行警告等,但電梯量太過龐大,所以還是希望電梯試用單位和維保單位能夠自律。
維修:廣告不少,還有維修基金,業(yè)主質(zhì)疑收費(fèi)多
記者看到,不少小區(qū)內(nèi)電梯里都有廣告,廣告費(fèi)卻不知所蹤。“廣告費(fèi)應(yīng)該優(yōu)先用于電梯維修,有了資金,在電梯維修時(shí)也會(huì)省去不少麻煩。”李洪觀說。
對(duì)于電梯維修費(fèi),業(yè)主和物業(yè)明顯不是一條心。“按時(shí)交物業(yè)費(fèi),電梯大修時(shí)用房屋維修基金,平時(shí)修怎么還能向業(yè)主收錢呢。”人民路一小區(qū)業(yè)主宋女士說。
對(duì)此,不少物業(yè)公司認(rèn)為冤得慌,物業(yè)費(fèi)基本上就是小區(qū)清潔費(fèi)用,根本無力支付電梯維修費(fèi)用。“我們小區(qū)電梯還在質(zhì)保期,過了質(zhì)保期,包括維保費(fèi)以及一些支出,就需要業(yè)主繳納。”怡景藍(lán)灣小區(qū)物業(yè)工作人員稱。
“維修費(fèi)用需要業(yè)主還是物業(yè)支付,看之前的合同約定。”李洪觀說,如果購(gòu)房合同以及物業(yè)合同包含了電梯維修費(fèi)用,就不能向業(yè)主收取。
張志剛說,有些小區(qū)物業(yè)公司和業(yè)主事先沒有相關(guān)約定,造成電梯維修費(fèi)哪方都不愿支付,維保費(fèi)用無法落實(shí),“電梯設(shè)計(jì)使用壽命一般為15年,一般是3年一小修,5年一大修,需要更換不少器件,需要大量資金,這不是業(yè)主平時(shí)繳納的物業(yè)費(fèi)所能支付的。”張志剛說,無人對(duì)維修費(fèi)負(fù)責(zé)時(shí),只能動(dòng)用房屋維修基金,但這需要2/3以上業(yè)主同意,“針對(duì)一處電梯動(dòng)用物業(yè)維修基金,而不同樓房、單元甚至低樓層的業(yè)主就可能不同意。”
愛護(hù):業(yè)主不能置身事外,相關(guān)部門應(yīng)該早行一步
“電梯很多器件非常靈敏,使用時(shí)稍不當(dāng)心就會(huì)對(duì)電梯造成損害。”孫富亮說,尤其是在房屋裝修時(shí),裝修工人利用電梯運(yùn)材料,物品較重如放在廂體一側(cè),會(huì)造成電梯失衡,另外裝修用的水泥、沙子通過電梯縫隙漏下,都會(huì)對(duì)電梯運(yùn)行造成影響。“業(yè)主在使用電梯時(shí)要多加注意,比如攜帶雨傘,不小心觸碰到廂壁,也會(huì)影響運(yùn)行。”
“房屋裝修,運(yùn)送材料對(duì)電梯傷害最大。”葛俊杰說,物業(yè)加強(qiáng)管理,禁止客梯運(yùn)送重物,對(duì)電梯日常運(yùn)行有很大好處。鄆城有兩個(gè)小區(qū)安裝的電梯品牌和安裝時(shí)間基本一致,就是因?yàn)槲飿I(yè)在對(duì)待客梯運(yùn)貨的態(tài)度不一致,因此日常兩個(gè)電梯的運(yùn)行情況也很不一樣。
葛俊杰同時(shí)希望市民能夠增加對(duì)電梯的愛護(hù)度。“有時(shí)候在醫(yī)院看到,電梯本來已盛不下了,還有人往里擠,不讓上去還罵人。”
采訪中,業(yè)內(nèi)人員指出目前菏澤電梯“年齡”較小,器件良好,隨著時(shí)間后延,電梯暴露出來的“電梯病”會(huì)越來越多。但如何防范,被采訪者未給出明確意見。
“電梯越來越多,應(yīng)對(duì)凸顯的矛盾,相關(guān)部門應(yīng)該早行一步。”菏澤學(xué)院社會(huì)科學(xué)系主任曹金祥說,目前中國(guó)正在建設(shè)服務(wù)型社會(huì),關(guān)乎人民的民生工程建設(shè)備受期待,而目前暴露出的電梯問題,是和服務(wù)性社會(huì)相背離的。電梯作為“新興”服務(wù)項(xiàng)目的一種,管理不到位折射出其他服務(wù)項(xiàng)目同樣存在類似問題,所以需要政府相關(guān)部門和責(zé)任單位能夠及早制定相關(guān)配套管理措施,讓市民在享受新興服務(wù)項(xiàng)目時(shí)能夠真正“如魚得水”。
