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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
杭州:首批高層住宅電梯集體進入老化期
前天下午5點40分左右,下城區國都公寓4幢,住在6樓的一名大媽聽到樓道里有哭聲。
“最近這幢樓里有人家在辦喪事,我一開始還以為是他們在做‘頭七’,后來才發現是電梯里有人在哭。”她說。
原來,樓里的電梯發生故障了,停在六樓,有3個孩子被困在里面,兩名大孩子年紀在14歲左右,小的看起來只有四五歲。
下午5點56分,電梯公司的維保人員趕到,湖濱消防中隊比維保人員早到了兩分鐘,已經開始著手救人。經過一番撬動,電梯門慢慢打開,家長抱起被救出的孩子,道謝后匆匆離開。
救援現場聚集了很多住戶,有個住戶很激動地說:“我也被關過25分鐘,這電梯經常關人。”
就在6月11日,國都公寓3幢的電梯也困住一個人。一名住在9樓的住戶在上樓的過程中,電梯突然停在5層半不動了,被消防人員解救出來。
孩子在電梯里蹦蹦跳跳
電梯啟動自我保護功能
記者從監控視頻上看到,3個孩子進入電梯的時間是下午5點35分,他們進入電梯以后,最小的那個孩子先是在樓層鍵上胡亂按了一通,隨后跟另外一個13歲左右的男孩子一起蹦跳玩鬧起來。
1分鐘左右以后,電梯停止了運作,孩子們發覺情況不對之后,3個人分別嘗試扒開電梯門,沒能成功。另外一個年齡較大的女孩拿起電梯里的電話,但似乎沒能接通,隨后她用手機向外界求救。
對于這起事故,負責國都公寓電梯維保的南達電梯公司的工作人員解釋,這是電梯內置的變速器感應到了電梯的不正常振動,自動停止了電梯的運行,相當于電梯啟動了“自我保護”。
“當電梯發生停運的時候,電梯箱內是最安全的,絕對不能像這三個小朋友那樣,用手去扒電梯門,要知道,電梯事故中的二次傷害,才是最威脅人身安全的。”這名工作人員說,“當電梯停運時,最好的做法就是第一時間按下警鈴,不要驚慌也不要亂動,等待救援人員的到來。”
想要換新電梯
得先經過質監部門評估
昨天下午,記者來到了國都公寓4幢,進進出出的住戶有的推著電動車,有的抱著孩子,很平靜地乘電梯。說起電梯關人事故,大家還是很有話說。
住在6樓靠近電梯的翟阿姨說:“房子造好以后,小區里的電梯就沒有換過,用了11年了,老是出事故。”
翟阿姨說自己就被困過,有的時候電梯搖搖晃晃的,半天不開門,過了一會兒又開了,大家也都習慣了,“但是老人和小孩進進出出還是有點怕的,最好是能給我們換部新電梯。”
一樓雜貨店的老板娘說:“這電梯是好換換了,老是關人。”
國都公寓物業管理處的周主任介紹,國都公寓里共有13幢住宅樓,26臺電梯,其中,3、4、5幢樓由于是回遷房,每層住了10戶人家,一共有16層,因此電梯的使用頻率比較高,也比其他幾幢住宅樓容易發生故障。
周主任說,物業會在近幾天將電梯的情況上報給質監部門,由質監部門對電梯的狀況作一次評估,再來決定是不是需要換新的電梯。
杭州首批高層住宅電梯
集體步入老化期
業內人士表示,一般高層住宅的電梯,在使用15年到18年后進入老化期,應視使用情況進行一次全面維保。如有必要,就進行更換。
而杭州的高層住宅,是在1995年前后開始大批出現的,這些住宅的電梯集體進入了老化期。電梯老化容易導致的問題主要有兩種,一是零部件老化,二是零部件生銹。
負責國都公寓電梯維保是南達電梯公司,該公司一位董姓負責人介紹,接手國都公寓的電梯維保工作兩個多月來,他們接到故障報修的頻率在一個星期一起左右,大部分是電梯門關不上,或者是運行中突然停住,都是老毛病了。
“老電梯的故障率肯定比新電梯高一些。國都公寓11日發生的事件,就是因為電梯的變頻器老化而導致的故障,我們隨后對零部件進行了更換。”董先生表示,目前國內尚沒有電梯使用年限的規定,國都公寓的電梯還算不上杭城最“老”的電梯,有的小區由于使用率太高,電梯問題也更加嚴重。
老電梯更需要保養和維護
下雨天電動車不要直接推進電梯
一名電梯維保人員告訴記者,只要電梯的日常維保工作做到位,一部質量合格的電梯使用十年以上是沒有問題的。
在國都公寓的住宅樓內,居民們習慣將電動車停到自己所住樓層的樓道里。
南達電梯公司的維保員說:“由于使用頻率高,老電梯更需要人們的維護。很簡單的例子,雨雪天氣的時候,如果直接將電動車推進電梯里,積水滲進電梯底部,時間久了會使電梯底部的零部件生銹,更容易引發故障。這些都是細節,但也是乘坐電梯的規范,大家應該一起來注意。”
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