前不久，2012年度杭州電梯安全狀況報告出爐，發生在住宅小區的電梯故障居電梯故障率榜首。杭城最早一批高層住宅電梯使用年限不少已超過15年。針對這一情況，杭州相關部門正醞釀計劃，對主城區經濟適用房和回遷房小區中使用10年以上的老舊電梯進行更新改造。
昨天，作為首批試點，杭州上城區小營街道茅廊巷社區豐家兜兩幢以回遷房為主的高樓電梯正式啟動升級改造。此次上城區共計劃對包括豐家兜在內的，老舊回遷房小區共計14部電梯進行升級改造。
杭州開始改造老舊電梯
去年單梯故障率最高豐家兜首批試點
改造范圍是主城區經適房和回遷房中使用10年以上的老舊電梯
升級改造比換新
費用省一半
據杭州市特種設備應急處置中心今年3月發布的2012年度杭州市電梯安全狀況報告顯示：2012年豐家兜電梯共發生電梯故障或困人30次，單梯故障率（故障數除以電梯數）坐上了杭州頭把“交椅”。
首批試點整改的電梯為豐家兜10號樓和12號樓，都是18樓高層，兩梯14戶，每幢樓居民超過200戶，電梯投入使用時間為1998年，整整服役15年。兩幢樓的電梯改造將采用輪班的形式，每一幢樓先改造一部。升級改造后的電梯將加裝多方對講系統以及帶視頻功能的遠程監控設備，監控設備另一頭直接連接96333杭州市特種設備應急處置中心。
負責此次電梯升級改造的容創電梯的沈經理告訴記者，電梯沒有整體報廢的說法，電梯本身就是由各個部件在現場組裝的，各個部件的壽命并不一樣。
此次整改將保留長壽命的部件，包括對重架、對重、轎架等等。而升級更新的，主要是一些涉及安全又達到使用壽命的配件，包括鋼絲繩、門系統、控制柜等部件。
“在國外不少電梯使用30多年依然運行通暢，并不是質量有多好，而是它在不斷改造升級。”技術人員介紹，改造升級一來節約時間，比如15個工作日就能完成豐家兜的一部電梯的升級，全新更換至少需2個月；二來，重新拆除，更換新電梯，對建筑本身也會產生一定破壞。另外升級改造比全部更新更環保和節約成本。升級改造后基本能保留原電梯50%左右的部件，費用只有全部更新電梯的一半。
沈經理說，“升級后采用無齒輪主機和變頻控制，豐家兜一臺電梯一天使用次數大概在一千次左右，每次花費的電費大概在一毛錢，比起未升級時可節約35%的用電量。”
梯齡5年開始老化
15年是一個拐點
電梯到底有沒有使用壽命？集中故障期會出現在哪個階段？
沈經理說，一般使用第一年是電梯的磨合期，故障可能會稍多些，隨后進入相對穩定期，一直持續到第5年，5年以后隨著部件開始老化，故障率又開始上升，第10年就要進行一次常規大修。到了第15年，是一個拐點，故障率會一下子往上漲，需要對核心部件進行一次升級改造才能保證安全運行。
“當然每部電梯的使用環境、頻率、保養情況都不一樣，不能一概而論，不過這幾個節點基本上是一個比較普遍的規律。”沈經理說，雖然我國沒有對電梯報廢的相關規定，但是浙江省的《在用電梯風險評估規則》中，把15年作為需要對電梯進行風險評估的條件之一，北京、上海等城市也把15年作為電梯核心部件“控制柜”（相當于電梯的大腦）判廢的依據之一。“如果能日常保養到位，梯齡達到10年和15年時能夠進行常規大修和改造升級，電梯的故障率還是能夠維持在比較低的水平的。”沈經理說。
電梯使用第一年為磨合期，故障可能多些。五年以后，部件開始老化，故障率上升。10年需要常規大修，15年需要升級改造。
