據介紹，目前該辦法草案已完成，沈陽市共有電梯30885部，其中15年以上的“老齡”電梯約700部，客用電梯為23965部。在市質監局特種設備處接到的投訴中，電梯問題投訴占全部投訴的90%。其中最為關注的兩個問題是電梯困人事件和沒有張貼安全檢測合格證。
電梯安全檢測合格標志5月起“換裝”
根據《沈陽市電梯安全管理辦法》草案規定，凡是可使用電梯，必須在電梯顯著位置張貼安全檢查合格標志。從今年5月1日起，安全檢測合格標志將逐步被更換為電梯使用標志。標志更換時間為一年，與“安全檢測合格標志”相比，“電梯使用標志”上將標有電梯使用管理者名稱、維護保養單位名稱、注冊登記單位名稱等信息。
電梯維修可直接啟動維修基金
據市質監局特種設備安全監察處副處長王倩介紹，電梯維修不及時是居民住宅電梯最為常見的問題之一，資金不足是維修不及時的主要原因。《沈陽市電梯安全管理辦法》草案規定，在特殊情況下，當住宅電梯更換、改造、維修需要動用住宅專項維修資金時，可直接由市質量技術監督部門組織相關機構或者專家進行鑒定評審，評審報告認定存在安全隱患的，電梯使用管理者應當立即組織維修，可向房產主管部門申請使用住宅專項維修資金，無需再履行“雙三分之二”手續。在此之前，使用住宅專項維修資金，應經專有部分占建筑總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主簽字同意后方可動用。往往實行困難，手續繁雜。
電梯超期不檢驗維保單位最高被罰1萬元
電梯維保問題也是電梯存在安全隱患的重要原因之一。很多維保單位為了節約成本，減少維保次數和降低維保質量。《沈陽市電梯安全管理辦法》草案新增處罰條例若干，其中第二十四條規定，維保單位沒有按期為電梯進行維保的，將被處以5000元以上1萬元以下罰款。
“老齡電梯”要進行安全評價
據王倩介紹，我國并沒有對于電梯的使用壽命進行明確規定，為保障“老齡電梯”使用安全，《沈陽市電梯安全管理辦法》草案規定，使用年限超過15年的電梯，使用管理者必須委托特種設備檢驗檢測機構或者原電梯制造單位進行安全技術評價。
如果電梯經安全技術評價后達到安全運行要求的，可以繼續使用；對于無法達到安全運行要求或者繼續使用成本過高不符合能效指標要求的，特種設備檢驗檢測機構或者原電梯制造單位應當出具維修、改造或者予以更換的評價意見。評價不合格、無維修價值的電梯，質監部門將督促使用單位報廢。
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