近期,深圳發生一起慘烈的電梯失控致人死亡事故,引起社會對電梯安全問題的強烈關注。據記者了解,前往滬上保險公司詢價“電梯責任保險”的單位絡繹不絕。
相關數據顯示,在經濟高速發展的近十年間,上海成為全球電梯數量、密度最高的城市,電梯數量從5萬臺激增到16萬臺,但“奪命電梯”事故頻發成為不爭的事實,從2006年到2012年,上海發生各類電梯事故24起。
對于不斷出現的“奪命”電梯,保險專家認為,電梯作為公共交通工具,更需要以商業保險手段為相關單位分散風險。目前,市面上的電梯責任保險基本都是以“附加險”形式出現的,在主險之外拓展“電梯意外造成的事故責任”。但近年來也有涵蓋乘客責任、使用單位責任、維保公司責任的綜合險種,對乘客、使用單位、維保公司的責任造成的意外事故進行理賠。
從風險保障的角度,平安產險上海分公司的產品專家告訴記者,約有一半投保公眾責任保險的工廠、商場、辦公樓宇物業,都有意識同時附加“電梯責任”保險,對電梯運行期間發生事故造成第三者人傷及財產損失、以及帶來的醫療費給予賠償。一般來講,花費不大而保障額度相對較高,能夠分散業主及廠主的自身風險。
據記者了解,公眾場所的電梯一般“上保險”得較多,但住宅小區里的電梯投保的并不多,基本處于“零保險”狀態,一旦發生意外事故,后果和損失都將不堪設想。
據了解,目前上海市有關部門正在研究引入保險機制,建立適合電梯安全管理的安全責任保險制度。“提高電梯責任保險的投保深度與密度,用商業保險分擔政府責任,形成以保險公司為主體的電梯事故社會救助體系,提高對受害者的救助賠付能力,也能發揮保險業扶危濟困、保障民生的真義。”業內專家認為。