雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
舊小區電梯維護仍面臨困難
5月12日-14日僅兩天時間，在深圳、湖北宜昌、西安發生三起電梯慘劇，造成3人死亡。中山電梯安全狀況如何？市民郭小姐最近遇到了幾起小區業主困梯事件，對于電梯安全頗為關注。昨日記者就此采訪了市質檢局。
■使用權者承擔第一賠付責任
負責電梯監管的市質監局特種設備科負責人告訴記者，電梯的安全20%在生產環節，20%在安裝調試環節，60%在日常維護環節。目前，中山大大小小的電梯維護公司有60多家，維護的水平參差不齊。“有些只有一個門面，有些連門面都沒有。”一位電梯維護的業內人士稱。“電梯其實就是一種交通工具，就像汽車一樣，如果保養不好，性能也會受到影響。”特種設備科負責人說。
由于電梯涉及到的質量環節較多，因此一旦發生事故，常常會出現相互推責的情況。如何避免？從去年開始，市質監局開展電梯使用權者確認工作，確認電梯的使用權者，并簽訂承諾書，承擔安全責任，并對電梯故障造成事故損失承擔第一賠付責任。就住宅小區電梯而言，雖然使用者是業主，但是因為委托物業公司管理，因此物業公司需要承擔第一賠付責任。
■維修保養公司購買第三者責任險
“我們保養的電梯中有一半已經購買保險了。”中山廣日電梯工程有限公司負責人馮斌告訴記者，公司在中山維護保養的電梯有5000臺，第一階段已經給公共場所、機關單位和寫字樓里的電梯購買了保險，下一步將給住宅小區和工廠內的電梯購買保險。對于給電梯購買第三者責任險，馮斌表示，每部電梯每年80元的保費，一年就額外增加40萬的開支，對于企業是一個負擔，但是買保險降低了公司的風險，“我們還是很支持的”。
據市質監局特種設備科負責人介紹，今年年初，古鎮一位市民因為電梯事故已經獲得賠償。他說，第三者責任險的費用由維修保養公司墊付，將按照誰使用誰支付的原則，最終由電梯的使用者支付。“對于小區而言，就是小區業主，每個月7元左右，分攤到每戶人家大約只要幾角錢。”
在中山市某寫字樓的電梯內張貼了一張“已投保”的電梯保險標識。日后，所有買保險的電梯都將貼上這一標識，只要發現自己小區的電梯沒有張貼保險標識，市民可向物業公司提出購買保險的要求。
■舊小區電梯維護仍面臨困難
目前，中山有不少運行了十多年的電梯，是否可以淘汰？據市質監局特種設備科負責人介紹，目前電梯尚未規定使用年限，國外有些電梯超過100年仍在使用。“其實，電梯的很多零件都可以更換，有些電梯表面上很舊，其實很多零件都已經換過了，只有電梯內的鋼板除非特別破舊，一般比較少需要更換。”換句話說，只要維修妥當，舊電梯仍可以正常運轉。
但目前舊小區的電梯維護面臨困難，“主要是維修基金提取較難。” 市質監局特種設備科負責人說，由于維修基金的提取必須有 2/3 以上的業主同意才可以，但是業主由于各自的利益問題，比如低樓層的業主維修電梯的需求沒有高樓層的迫切，如果小區內其中一棟電梯出故障，其他樓的業主可能就不同意動用維修基金。而那些沒有維修基金的舊小區，電梯維修就更為麻煩。
小知識
故障困梯是電梯的自我保護
電梯事故常見的是故障困梯，發生困梯一般不會致人死亡，乘客若遇困梯，應當在電梯內靜待專業人士開門救援，不要擅自打開電梯門查看電梯位置。2006年，某大廈電梯困人后，值班保安擅自打開電梯門查看電梯的位置，不幸墜落井道當場死亡。
