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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻猿忠噪娞菁夹g(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
杭州:電梯配重被盜案仍在調(diào)查 電梯最快一周后恢復(fù)
卸載配重鐵不難,但怎么運(yùn)出去呢?而且是998塊、總計20噸。
記者體驗(yàn)卸載電梯配重鐵的過程,熟練的話10分鐘就搞定;
小區(qū)不止一位業(yè)主告訴記者——
去年在小區(qū)里 我見過運(yùn)配重鐵的陌生人
警方已經(jīng)采集業(yè)主的筆錄進(jìn)行調(diào)查,今天起配重鐵將加班加點(diǎn)生產(chǎn),電梯最快一周后恢復(fù)
50部電梯,998塊配重鐵,總重20噸,在新江花園小區(qū)莫名地消失了。杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心的負(fù)責(zé)人也感嘆,“這樣的事情,可能在全國都是頭一回聽說。”
5月4日開始,居民們不得已過起了爬樓梯的生活。從上周開始,本報96068熱線平臺接到了很多來電,有小區(qū)居民,也有電梯行業(yè)的工作人員,大家討論的重點(diǎn)離不開兩個疑問:誰偷了?怎么偷的?
截至昨天,記者追蹤發(fā)現(xiàn),這兩個問題的答案,仍有很多版本。公安部門的調(diào)查還在緊張地進(jìn)行中。
卸載配重鐵,10分鐘就能搞定
昨天下午,我們再次來到新江花園,將近17萬㎡的小區(qū),共有東南西北四個大門,只有北門是封閉的,每個大門口都有保安值班,主干道上,還有監(jiān)控。
小區(qū)電梯目前仍是關(guān)閉的,征得小區(qū)物業(yè)和電梯技術(shù)人員的同意,記者決定試一試,取下配重鐵到底難不難。
我們選擇了一幢10層的居民樓,一層4戶居民,共用一個電梯。
面對封閉嚴(yán)密的電梯,一時不知道如何下手。 “是不是應(yīng)該上頂樓,或者把電梯轎廂停到頂樓再進(jìn)入?”在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,這些外行的想法都被否定了。“配重鐵和電梯轎廂就像是蹺蹺板的兩端,要想進(jìn)入取出配重鐵,必須讓蹺蹺板的兩端在一個水平線上。”
以10層的電梯為例,我們要先站在6樓的電梯口,并把轎廂停在5樓,隨后技術(shù)人員用手中的鑰匙打開了電梯門,我走進(jìn)電梯井內(nèi),雙腳踩在轎廂頂部,貼墻的軌道上,配重鐵整齊地疊加在框架里,不過可以清晰地看到,框架里的配重鐵并沒有裝滿(已缺失)。
技術(shù)人員告訴我,技術(shù)熟練的話,兩個人就夠,開門、卸配重鐵最多10分鐘就能搞定。
一塊配重鐵像帶角的長方體,長83厘米,寬9厘米,厚4厘米,成人一個手掌足以握住,但要想搬起來,就必須得雙手用力,因?yàn)樗?0斤。
“如果不是內(nèi)行,絕大多數(shù)人是很難知道這一點(diǎn)的,而且一定要對小區(qū)環(huán)境很熟悉,否則每層畢竟有四戶居民,指不定什么時候就會有居民上下。”小區(qū)物業(yè)主任印云虎說。
居民反映,去年碰見有人運(yùn)配重鐵
卸載配重鐵不難,但怎么運(yùn)出去呢?而且是998塊、總計20噸。
這個是最大的一個疑問,有居民因此指責(zé)物業(yè)保安沒有盡到義務(wù)。昨天,小區(qū)物業(yè)主任印云虎大喊委屈,他甚至打了這樣一個比喻,“退一萬步說,就算我所有的保安都是有問題,20噸的東西運(yùn)出去也要有點(diǎn)動靜的吧,這么多居民,肯定會有所察覺的吧?”
采訪中,我們還得到了另一個消息,事發(fā)后,還真有居民向社區(qū)、物業(yè)反映,自己親眼看到過配重鐵被運(yùn)出小區(qū),但時間都是在2012年。
其中,24幢一位老年居民(應(yīng)要求保護(hù)其隱私)很確信自己看到過有人偷運(yùn)過配重鐵。這位老人住在10樓以上,雖然腿腳不好,但她每天都有下樓散步的習(xí)慣,所以電梯停運(yùn),對她的生活帶來了很多不便。憤怒的同時,老人也回想起了2012年11月某天的一幕。
“我下樓散步有兩個時間段,上午8點(diǎn)到10點(diǎn),下午3點(diǎn)到5點(diǎn),那一次具體是哪個時間段已經(jīng)記不清了,我看到單元門口停著一輛電動三輪車,一個40歲左右男的,車廂里堆滿了東西,上面有東西蓋著像是被單,但車尾露出來兩根。”
老人說,一開始她也不知道車廂里裝的是什么,但她覺得既然是從樓道里搬出來的,就是公家的東西,老人剛準(zhǔn)備上前詢問,就有人上前來打岔了。“就是小區(qū)原來的物業(yè)人員,具體說什么我也記不得了,反正那輛三輪車就這么出去了。這兩天看新聞我才知道,當(dāng)時三輪車上裝的就是配重鐵。”
除了24幢的老人,還有其他居民反映曾在單元門口的草叢里發(fā)現(xiàn)過“配重鐵”。“那一天物業(yè)正好在清理下水道,我們還以為是下水道清理上來的東西,黑乎乎的,我們還指責(zé)他們?yōu)槭裁措S便擺放垃圾。”
向社區(qū)、物業(yè)反映的居民都表示,因?yàn)榭戳诵侣剤蟮溃怕?lián)想到去年看到過的東西就是電梯中的配重鐵。
新老物業(yè)、電梯公司都被質(zhì)疑
自2007年開始,新江花園小區(qū)換了兩家物業(yè)公司,2007年至2012年底,屬于杭州安居物業(yè)管理有限公司(簡稱安居物業(yè));而現(xiàn)在的杭州緣份物業(yè)管理有限公司(簡稱緣份物業(yè))是從2013年1月1日入駐的。
新江花園社區(qū)主任費(fèi)金榮介紹說,安居物業(yè)是合同到期后主動放棄的,而緣份物業(yè)則是通過公開競標(biāo)產(chǎn)生的。
向社區(qū)提供線索的居民表示,當(dāng)時的物業(yè)公司就是安居物業(yè),配重鐵是在原物業(yè)的眼皮底下被運(yùn)出去的。
昨天下午,記者電話聯(lián)系上了杭州安居物業(yè)管理有限公司,當(dāng)時駐新江花園小區(qū)的物業(yè)主任韓先生,對于居民的回憶,韓先生明確表示第一次聽說。
“我們在任的時候,小區(qū)電梯確實(shí)經(jīng)常出一些問題,但是我們聯(lián)系維保公司以后,基本上都解決了,沒有聽說過這樣的事情。”韓先生表示,原來小區(qū)的保安在看到可疑的人進(jìn)出小區(qū)的時候,也會進(jìn)行盤問。
對于為何沒有繼續(xù)在新江花園做物業(yè)工作的原因,韓主任也直言:“這個小區(qū)的物業(yè)費(fèi)真心難收,幾年下來之后,我們也確實(shí)有些力不從心了。”
昨天,在物業(yè)辦公室,我們翻閱了新江花園小區(qū)2013年4月份電梯維保記錄,根據(jù)物業(yè)和電梯公司的約定,每部電梯每個月至少維保兩次,51部電梯至少有100張維保記錄,但翻來覆去只找到了12張記錄。
對此,現(xiàn)在的物業(yè)負(fù)責(zé)人印云虎也無法理解,他表示,物業(yè)公司已經(jīng)預(yù)付了今年的維保費(fèi)10多萬,按照記錄單,物業(yè)無法判斷4月份維保有沒有做好。“我完全有理由懷疑他們是否按時對每部電梯進(jìn)行維保,所以沒有及時發(fā)現(xiàn)問題。”
昨晚,杭州崇友電梯工程有限公司也作出了回應(yīng),他們表示維保肯定都是按時做好的,至于物業(yè)為什么沒有拿到所有的維保記錄,還需要調(diào)查。
新老物業(yè)、電梯公司都被質(zhì)疑,但都各有說法。目前,公安機(jī)關(guān)正全力展開調(diào)查,并且已經(jīng)采集了部分居民的筆錄。
加班加點(diǎn),電梯最快一周后恢復(fù)
聽得出來,不管是物業(yè)負(fù)責(zé)人印云虎、電梯公司負(fù)責(zé)人敬宇,還是社區(qū)主任費(fèi)金榮,大家的聲音都有些嘶啞。
因?yàn)殡娞轃o法運(yùn)行,社區(qū)、物業(yè)組織了30名志愿者,隨時為有需要的居民提供服務(wù)。
費(fèi)金榮每天要值班到凌晨1點(diǎn),印云虎要24小時待命,敬宇則在為找配重鐵生產(chǎn)廠家焦慮。
昨天,傳來一個好消息,針對新江花園的配重鐵模板已經(jīng)做出來了,并且拿到了小區(qū)電梯上進(jìn)行了校對。
物業(yè)公司墊付資金、電梯公司確認(rèn)鑄鐵廠,從今天開始,杭州喬司一家鑄鐵企業(yè)將會加班加點(diǎn),全力生產(chǎn)998塊配重鐵。
“后來也是政府幫忙出面協(xié)調(diào),要求企業(yè)停止其它生產(chǎn),抓緊生產(chǎn)配重鐵,融化兩噸鐵需要5天,再2天倒膜冷卻、運(yùn)輸安裝,時間已經(jīng)是非常緊張了。” 敬宇說。
費(fèi)金榮表示,接下來還有一周時間,希望居民們能夠理解,眼下物業(yè)會把所有力量都放在恢復(fù)電梯上,至于其它問題都等恢復(fù)電梯之后再說。