大眾證券報訊由于地產調控影響和市場保有量大幅增加，電梯行業一度被認為已經沒有了成長性，但是新型城鎮化將從民用住宅、商業配套設施、公共基礎設施三個方面拉動電梯需求，未來至少還有三年高景氣度。根據埃德克咨詢的統計數據，以2012年我國電梯保有量250萬估算，人均保有量約為18.7臺/萬人，僅僅為日本的1/3，德國的1/4，存在巨大的差距。同時，新型城鎮化建設將成為我國經濟發展的最大動力，有望從民用住宅、商業配套設施、公共基礎設施三個方面拉動電梯需求。據埃德克咨詢測算，2013-2020年城市民用住宅總需求復合增長率為5%-7%之間，在民用住宅領域電梯仍然存在穩定增長的需求空間。新型城鎮化還將帶來商業的繁榮，從而衍生出城市寫字樓、酒店、商場等商業建筑的興建。由于商業建筑對電梯的需求量遠大于民用建筑，因而商業的繁榮將帶來大量的電梯需求。此外，城市集群化需要大力發展公共基礎設施，包括城際鐵路、地鐵、輕軌，而新城鎮同樣需要圖書館、醫院、電影院、機場等民生設施，這就需要大量的重載扶梯和直梯與之配套。以城市軌道交通為例，按照2012-2015年城軌地鐵新增3198公里計算，未來3年重載扶梯市場需求約為2.13萬臺。可測算2012-2020年重載扶梯市場總規模達295億元。值得注意的是，電梯一般使用10-15年就會出現老化，需要更換一些部件，或者重裝新的電梯。根據中國電梯協會數據，2013-2020年大概有73萬臺電梯需要更新改造，年均約9萬臺，更新改造量持續增長。中國電梯協會數據顯示，近年來，我國電梯出口一直保持快速增長，2006-2012年年均復合增速達16.2%，假設3年電梯出口復合增速不變，埃德克咨詢測算，2013-2015年國內電梯廠商市場需求空間分別為61.02萬、69.14萬、78.34萬臺。目前A股市場上生產電梯或者零部件的公司主要有康力電梯[9.86-0.20%]、博林特[7.36 0.14%]、江南嘉捷[7.57 2.57%]等。康力電梯在市場需求量最大的中低速電梯領域，質量技術與外資品牌幾乎沒有差別，在手訂單充足。博林特以電梯直銷為主，后續電梯維保市場優勢較強。江南嘉捷2005年之前以出口為主，出口一直處于內資品牌領導者地位。記者 李宇欣
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