9日，記者從市質監局召開的特種設備安全監察通報會上獲悉，今年順義、通州的軌道交通等人流密集場所試點電梯物聯網技術，將安裝電梯“黑匣子”——物聯網安全運行實時監測系統。此外，記者還了解到，本市將組建一支特種設備綜合應急救援隊伍，建立超高層樓宇電梯應急救援預案，做到“一樓宇一預案”。
市質監局特種設備安全監察處處長李亮華介紹，2012年，市質監局受理特種設備類投訴舉報共806起，其中電梯類投訴舉報747起，占投訴舉報總量的92.7%，比2011年提高6.3%。投訴反映的主要問題是電梯困人、噪音、運行不穩定等故障問題。事故原因主要是違章作業，電梯故障原因主要是日常維護保養不到位等。
目前，本市已有27413臺電梯（占全市電梯總量的18.6％）使用年限超過了10年，而使用年限超過10年的居民住宅電梯達11761臺（占全市電梯總量的8％）。隨著使用時間增加，電梯零部件磨損增多，故障率大幅提高。本市今年擬起草制定《自動扶梯主要部件判廢技術要求》，修訂《電梯維護保養規則》等地方強制性標準。針對住宅電梯老化問題，質監部門正和相關部門協調電梯維保資金，分門別類地采取措施解決這一問題。
此前，本市在東城區試點物聯網技術應用，2000部電梯裝上被稱為“黑匣子”的物聯網安全運行實時監測系統。本月將對系統進行驗收，如果驗收過關，就開始啟用這一技術。今年繼續在順義、通州的軌道交通等人流密集場所擴大電梯物聯網技術試點范圍。
據了解，本市有130多棟樓高超過100米的超高層建筑，這些高層電梯載容量大、速度較快，一旦發生事故后果嚴重。考慮到超高層建筑電梯的安全隱患，李亮華透露，本市將建首支特種設備綜合應急救援隊伍，建立超高層樓宇電梯應急救援預案。
此外，市質監局將和消防部門聯合組建特種設備應急救援隊伍，通過各區縣消防支隊的應急中隊建立的救援隊伍，在培訓之后實現“點對點”地對大型游樂場所的特種設備突發情況進行專業救援，而不是破壞性救援。
