任小鐵
省質監局局長任小鐵回應“廣體電梯事件”——
廣體未執行改革方案 不然就沒賠償難題了
新快報記者 馮艷丹 實習生 謝雨
近日，廣州體育學院男生電梯墜亡事件引發了市民對于電梯安全的擔憂。省質監局局長任小鐵一行昨日做客“廣東民聲熱線”時表示，廣體電梯事件凸顯了《廣東省電梯安全監管改革方案》的必要性，如果落實了首付責任制以及引入保險機制，那么此事件遭遇的賠償難題就不存在了。
首付責任制急需提升立法
3月16日晚上，廣州體育學院一研究生墜落電梯井殞命。十多天過去了，事件有沒有進一步的調查結果？
對此，任小鐵回應稱，“據媒體的報道，目前該事件的癥結主要是受害者家屬和電梯的使用管理權者即廣體之間，對責任認定和賠付產生了糾紛。”廣東省質監局特種設備處處長張志光補充道，“電梯事故目前沒有單獨的人身傷害賠償標準，所以怎么賠償，可能是通過協商解決，協商不了，可能要走相關的法律途徑。”
“這一次事故暴露出電梯安全監管體系改革的必要性。據我們了解，廣體這一部電梯是沒有按照我們改革的要求做，它沒有購買相應的保險，也沒有委托專門的使用管理權者，因此它的所有者——廣體自然承擔了使用管理權者的責任。”
任小鐵指出，雖然現在首付責任制還沒有上升到法律層面，但是改革方案是經過國家質檢總局和省人民政府批準的，具有一定的法律效力。他透露，“下一步將把首付責任制上升到法律層面，目前家屬和使用管理權者沒有達成一致的話，可以走民事訴訟的途徑，因為這是一個意外事故。像廣州其他的電梯加入保險以后，根本不存在這樣的問題了。”
記者了解到，為了配合《廣東省電梯安全監管改革方案》，目前廣州、東莞都有保險公司推出每年每梯100元保費，即可最高賠付每梯100萬元的保險產品。目前為止，保險公司每年賠付的金額已經超過100多萬元。
廣東電梯安全水平非常高
“電梯每年都會定期進行檢驗的，就像我們每年都要做體檢一樣。”任小鐵介紹，從去年開始，省財政廳撥付了3000萬經費，專門針對反映問題多的電梯和出現毛病多的電梯項目，政府掏錢進行監督檢驗。質監部門去年在全省抽查了約10%的電梯。他介紹，從抽查情況來看，其中有18.6%的電梯都存在嚴重安全隱患，“但這些"問題"電梯100%都得到了整治”。
任小鐵還特意提到，從電梯事故的統計情況來看，真正發生電梯下墜的情況下，摔死人的情況幾乎沒有出現過。“當前電梯死亡率最高的兩大類情況：第一類是維修電梯人員出事；還有一類情況是電梯被困人員自救把門打開，結果發生意外。”他特別強調，對于搭乘電梯的乘客來說，事故往往就發生在自救過程當中。任小鐵提到香港一個電視廣告，說出了電梯故障以后，就等在電梯里面，什么事情都不要做。因此建議在電梯出現故障的時候，只要報警等待救援就可以了。
此外，任小鐵還透露，目前廣東萬臺設備的事故率和萬臺設備亡人率都在0.18%左右，而國家控制指標是0.74%。“廣東水平遠遠高于國家標準，已經接近發達國家水平。”他語氣一轉，“當然，我們不能因此放松監管，因為中國的電梯還比較"年輕"，到目前大概就是二三十年。隨著電梯年限的增長，如果放松監管的話，可能故障率會提高。”
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