隨著自主品牌電梯企業實力的增強，承接大型公共交通工程電梯項目再也不是合資品牌的專屬。近日，自主品牌在公共交通工程電梯項目的競標中再傳捷報，在大連市金州新區至普灣新區城際鐵路工程電梯供貨及安裝項目的公開招標中，康力電梯力壓競爭對手，奪得了該項目45臺公共交通型自動扶梯及28臺電梯供貨及安裝的訂單。
據了解，大連金普城際鐵路是從金州新區至普灣新區的鐵路路段，沿線全程43.006km，其中高架線長23.567 km，地下線和山嶺隧道長1.215km ，地面線長18.224km，出入段線長2.252 km。本線南起金州九里快車站，已既有快軌3號線連通，向北沿202國道、沈大高速公路、海南路后在古蓮公園前拐至海皮路，后至普蘭店城區，后向西至普蘭店海灣工業區振興路。該城際鐵路建成后，不僅給廣大市民的出行帶來極大的便利，而且也將帶動周邊經濟的發展。無論是這個城際鐵路工程還是與工程相關的配套設施，要求和標準也必定更加嚴苛。
從這個工程建設本身來看，高架線、隧道線并存，不僅跨度大，而且沿線路況較為復雜，施工難度面臨極大的考驗；從該工程設置的車站來看，該城際鐵路工程初期設車站11座，其中8站為高架車站；預留站5座，這段鐵路專線在海灣車輛段設控制中心1座，在振興路附近設張店車輛段1座，對電梯的安裝來說，也是技術與環境的雙重考驗。
康力電梯作為自主品牌電梯領軍企業，有著15年的發展歷程，在電梯設計研發、安裝、維保技術上走在了行業了前列。在大型公共交通工程項目競標中，康力電梯也屢獲大單，在該領域積累豐富的經驗，先后承接韓國地鐵工程逾400臺、蘇州市軌道交流一號線全線車站199臺自動扶梯工程項目; 中標南昌昌北機場擴建工程扶梯、自動人行道采購項目、土耳其鐵路、京滬高鐵無錫東站、哈爾濱軌道交通一號線（電梯）、蘇州軌道交通二號線全線自動扶梯項目。此外，康力電梯連續7年（2005-2011年）在全國市場國內同類品牌中排名第一，2011年成為首家中國電梯行業被認定“國家級企業技術中心”的內資企業，是國內電梯領域具有競爭優勢的知名品牌之一。
中標金州新區至普灣新區城際鐵路工程的這一項目后，康力電梯正為該路段電梯項目安裝開始做前期準備。作為公共交通領域工程的又一大單，康力電梯必將全力組織一批優秀的技術隊伍，保證沿線鐵路的電梯施工更為專業、便捷、高效、安全。
